1、掛擋不到位
故障現(xiàn)象:2005年購(gòu)置的新賽歐SRV-SL,手動(dòng)擋,行駛17000公里,掛2、4擋有時(shí)總覺得掛不到位,而且感覺擋位很澀。
故障分析:一般來說新車的擋位本身都有點(diǎn)澀,但不應(yīng)該入位有問題,如果沒有發(fā)生過交通事故的話,比如拖底、嚴(yán)重的底盤沖擊等,應(yīng)該跟變速箱的擋位機(jī)構(gòu)有關(guān)系,一方面可以通過調(diào)整來解決,如果是靠近變速箱的一個(gè)機(jī)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生變形了的話,那就只有更換了。車主可以注意一下平時(shí)的駕駛習(xí)慣,掛擋時(shí)應(yīng)按規(guī)范操作。
2、前減震異響
故障現(xiàn)象:2004年賽歐,手動(dòng)基本型,已行駛3萬公里,車前轱轆的地方有很悶的“咕咚咕咚”聲,起步或走顛簸路面時(shí)明顯(涼車時(shí)聲更大),在直路行駛時(shí)好些。
故障分析:聲音應(yīng)該來自減震器,經(jīng)常在顛簸的路面上行駛或過減速帶等坡坎不減速可能導(dǎo)致減震器提前漏油失效,所以平時(shí)應(yīng)該保證良好的駕駛習(xí)慣;當(dāng)然,如果減震器本身的質(zhì)量問題也可能導(dǎo)致其提前失效。應(yīng)該到服務(wù)站詳細(xì)檢測(cè)一下,如果確實(shí)是減震的問題就要更換。減震的問題雖然不會(huì)把車誤在半路,但時(shí)間久了還是可能會(huì)造成輪胎的非正常磨損,從而導(dǎo)致跑偏等故障。
3、水溫上不來
故障現(xiàn)象:三廂手動(dòng)賽歐,2004年底購(gòu)置,跑了5萬公里,水溫上不來,跑上10公里水溫都還沒動(dòng)靜。即使上來了只要一跑快水溫就又會(huì)下到底。另外,發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題的同時(shí)油耗也增加了。
故障分析:這是比較典型的節(jié)溫器故障。正常工作的節(jié)溫器應(yīng)有大小循環(huán)兩擋調(diào)節(jié)水溫,在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低的情況下自動(dòng)采用小循環(huán),在到達(dá)一定工作溫度后開始大循環(huán),而發(fā)生讀者上述故障的原因多是由于節(jié)溫器常開大循環(huán)造成的。至于油耗增加則是肯定的,現(xiàn)在的車都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī),電腦會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工況決定噴油量的大小,總處于低溫的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油電腦就會(huì)做出補(bǔ)償,增加一定的噴油量,所以費(fèi)油也就理所當(dāng)然了。