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探尋城市與郊野之間的平衡點(diǎn)——獵豹飛騰

2007年11月27日來(lái)源:Gxqcw.com

    中國(guó)快速的城市化進(jìn)程,已經(jīng)讓越來(lái)越多的人成為了城市人。在此進(jìn)程中他們的生活水平得到了迅速提高,衣食無(wú)憂(yōu)成為了大多數(shù)人的生活狀態(tài),因此“追求高品質(zhì)生活方式”逐漸成為了很多人新的目標(biāo)。逐漸盛行的汽車(chē)戶(hù)外運(yùn)動(dòng)便是他們追求高品質(zhì)生活方式的一種體現(xiàn)。這些生活在城市中衣食無(wú)憂(yōu)的人們,對(duì)于野外格外的熱愛(ài)。出于對(duì)黃沙翻飛水花四濺場(chǎng)景的向往,或者也可以說(shuō)是一種另類(lèi)生活方式追求,他們希望能在城市和郊野之間探尋一個(gè)平衡點(diǎn),尋找一個(gè)城市和郊野兩用的車(chē)型。

     “眾里尋他千百度,驀然回首,那‘車(chē)’卻在燈火闌珊處。這就是長(zhǎng)豐獵豹飛騰,它個(gè)性鮮明,不與世俗同流合污,在保持了自身城市SUV舒適性的同時(shí),還有力的承傳了長(zhǎng)豐獵豹在越野實(shí)力,在它身上城市和郊野得到了最佳平衡!边@就是飛騰車(chē)主張先生一番深切感受。張先生是北京某知名IT企業(yè)的部門(mén)經(jīng)理。和大多數(shù)的職業(yè)經(jīng)理人一樣,平日里,他身著西裝打著領(lǐng)帶,提著公文包,早9點(diǎn)晚6點(diǎn)的忙碌在辦公室里,生活富足舒適。但是,到了周末假期,張先生就露出了他們“新生代”時(shí)尚職業(yè)經(jīng)理人本來(lái)面目,扯下領(lǐng)帶,裝束換成tee加牛仔褲,將分動(dòng)箱撥到4驅(qū)位置上,心情便也換成了另外一種完全的放松和激情。開(kāi)著具備強(qiáng)大越野能力的城市SUV飛騰,去荒郊野外甚至沙漠沼澤“自虐”,是他們?nèi)松械拇笥?jì)劃,另類(lèi)的追求。

 

    硬派越野車(chē)的低利用率和高額的養(yǎng)護(hù)成本早已決定了它們不可能成為主流,而目前城市SUV概念的本田CR-V、豐田RAV-4等汽車(chē),由于把重點(diǎn)完全放在不同城市性,雖然有著不錯(cuò)的舒適性,但是越野性能卻是他們的軟肋。而獵豹飛騰卻完整的保留了滑差速器、超選四驅(qū)系統(tǒng)等尖端越野車(chē)配置,使獵豹飛騰完好的帕杰羅系列越野車(chē)的血統(tǒng)和靈魂。飛騰車(chē)友會(huì)的索亞倫先生曾經(jīng)說(shuō),獵豹飛騰最能打動(dòng)他的地方,就是擁有城市SUV的舒適性之余,還保持了純正的越野車(chē)血統(tǒng)。
    在城市和郊野之間,作為一種全新的生活方式,這也是一種生活態(tài)度,有時(shí)主動(dòng)放棄城市中優(yōu)越的生活,去沙漠去高原,去一切條件艱苦卻能完全發(fā)揮飛騰特性的地方。這也是一種心態(tài)問(wèn)題,可能大多人認(rèn)為人活著沒(méi)必要自己給自己找罪受,但其實(shí),人只有在那種最最艱苦、最最危險(xiǎn)的環(huán)境下才能發(fā)揮最大的能量,接受最大程度的訓(xùn)練。你若總是認(rèn)為很多事情沒(méi)必要做,很多危險(xiǎn)沒(méi)必要冒,而當(dāng)你放棄做那件事,你便也不可能知道冒險(xiǎn)成功的獎(jiǎng)勵(lì)會(huì)是什么。城市與郊野的平衡有時(shí)就這么簡(jiǎn)單。

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