雪佛蘭景程由于上市以來定位不夠清晰,導(dǎo)致其市場(chǎng)表現(xiàn)始終沒有達(dá)到預(yù)期效果。較高的市場(chǎng)定價(jià)以及雪佛蘭品牌號(hào)召力偏弱的現(xiàn)實(shí)使其在與同級(jí)別車型中占不到太多的優(yōu)勢(shì)。于是乎,降價(jià)銷售也就在情理之中的事情,目前經(jīng)銷商給出的促銷方案是4000元現(xiàn)金優(yōu)惠+1000塊的裝潢,同時(shí)表示實(shí)際成交時(shí)價(jià)格會(huì)更低,畢竟對(duì)于新景程而言,就是打著“用緊湊型車的價(jià)格買中級(jí)車”的口號(hào)進(jìn)行銷售的。
新景程 | 指導(dǎo)價(jià) | 4S店優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 |
2.0 SE 舒適版 MT | 13.78萬 | 13.38萬 | 4000元+1000裝潢 |
2.0 SE 舒適版 AT | 14.68萬 | 14.28萬 | 4000元+1000裝潢 |
2.0 SX 豪華版 AT | 16.28萬 | 15.88萬 | 4000元+1000裝潢 |
2.0 SX 豪華版 MT | 15.38萬 | 14.98萬 | 4000元+1000裝潢 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.pcauto.com.cn |
新景程在外觀上,采用了雪佛蘭提出的“Cross Form”設(shè)計(jì)理念,下拉的進(jìn)氣隔柵、上挑的大燈以及來自Corvette跑車的雙圓形尾燈給人很強(qiáng)的沖擊力,車身長(zhǎng)度有所加長(zhǎng),4820mm的車長(zhǎng)比老款長(zhǎng)出50mm,而動(dòng)力系統(tǒng)依然由老景程的上海通用組裝的L34型2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)、4擋自動(dòng)變速箱承襲而來。
在內(nèi)飾上,上一代車型的獨(dú)立式儀表被整體式儀表板代替,并在中控臺(tái)上增加了多功能信息顯示屏,使得行車電腦記錄的平均油耗、平均車速、行駛里程及空調(diào)系統(tǒng)工作狀態(tài)等都有明確的顯示,而音響系統(tǒng)也增加了時(shí)下流行的MP3及i-Pod音頻接駁端子。
新款景程相比老款景程外觀上有很大變化,通用雪佛蘭可能想讓景程的消費(fèi)人群更年輕化,而實(shí)際效果似乎不是很好。景程相比同級(jí)別車型的最大優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格低廉,用緊湊型車的價(jià)格買中型車,對(duì)于追求空間的消費(fèi)者仍然有很大的吸引力。
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