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試駕東風(fēng)本田思鉑睿有感

2010年6月22日來(lái)源:che168.com

不知道是不是因?yàn)榻杞o我們的這輛車是亮藍(lán)色的原因,我覺(jué)得思鉑睿是一輛很漂亮的車,很漂亮很漂亮。閃亮的藍(lán)色能將周圍的各種景物倒映在它的漆中,從而從各個(gè)角度表現(xiàn)出一種絢麗的、變化多姿的美感。

實(shí)際上這輛車與歐版雅閣是同平臺(tái)開(kāi)發(fā)的,歐版雅閣也是雅閣,所以萬(wàn)變不離其宗的,思鉑睿也就是換了一身光鮮衣服的雅閣。你瞧,僅僅是換了一身衣服,就能產(chǎn)生這么大的效果,真是“車靠衣裳馬靠鞍,一看底盤二看穿”。

按理說(shuō),我們先應(yīng)該看底盤的,結(jié)果反倒是思鉑睿的衣服先吸引了我們,那我們就在回過(guò)頭來(lái)看看它的內(nèi)涵。其實(shí)思鉑睿的發(fā)動(dòng)機(jī)跟我們出門就能見(jiàn)到的雅閣的并無(wú)二致,型號(hào)上的細(xì)小差別并不能掩蓋它們的同源。所以,你可千萬(wàn)別因?yàn)樗笺K睿長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng),就認(rèn)為它很運(yùn)動(dòng)。百公里加速10.78秒,算運(yùn)動(dòng)嗎?也許只是與雅閣相比更低沉的排氣聲音算。我記得雅閣2.4的加速成績(jī),也是10秒多點(diǎn)。所以當(dāng)你開(kāi)著思鉑睿準(zhǔn)備與旁邊的雅閣刺刀見(jiàn)紅,當(dāng)你握著更沉的方向盤聽(tīng)著沉重的排氣聲全神貫注的盯著前方的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)雅閣始終在你旁邊,而車?yán)锩嫒说谋砬橐饶爿p松多了。

沒(méi)錯(cuò),更沉的方向盤和更硬的懸掛,這些都是運(yùn)動(dòng)所必備的元素。就連山路拍攝的時(shí)候,從遠(yuǎn)處看上去思鉑睿煞有介事的簡(jiǎn)直就像是一輛寶馬3系。但當(dāng)你開(kāi)上它的時(shí)候,你總會(huì)覺(jué)得缺少些什么。這種感覺(jué)在公路上可能還微乎其微,但是在山路上就會(huì)被放大。它能讓你聽(tīng)到輪胎的尖叫,它能讓你感覺(jué)方向盤似乎在和你掰手腕,它能讓你清晰地感覺(jué)到輪胎壓過(guò)哪怕是車道分界線時(shí)候的震顫,但是,這一切,都是感覺(jué)。因?yàn)楫?dāng)你以為自己是山路上的主人的時(shí)候,這輛車卻開(kāi)得并不快。輪胎尖叫是因?yàn)檩喬ケ旧順O限不夠高,而沉穩(wěn)的方向和緊繃的懸掛在2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)面前,也只能無(wú)奈的感嘆自己不應(yīng)該遇到這么一個(gè)搭檔。車內(nèi)的緊張與車外的悠然,是兩個(gè)世界。

我可能有些言過(guò)其詞了,只是因?yàn)槲矣X(jué)得思鉑睿外表太運(yùn)動(dòng)了,它的實(shí)際表現(xiàn)不應(yīng)該是這個(gè)樣子。但問(wèn)題是,能選擇這個(gè)車的人,大多數(shù)都是看中了它的英俊相貌,如果想來(lái)一個(gè)穩(wěn)重的家庭用車,干嘛不去考慮雅閣呢?所以現(xiàn)在的尷尬境地就是,想從它這獲得運(yùn)動(dòng),有些勉為其難;想從它這獲得舒適,那么可以選擇的車型還有很多。

盡管如此我依然很喜歡它的外觀和全黑內(nèi)飾帶來(lái)的質(zhì)感,真的很棒,但我并不想為此花上比較多的錢。其實(shí)廠家想要避免這種尷尬的境地,也不是沒(méi)有辦法——要么,從本質(zhì)上讓它更運(yùn)動(dòng)一些;要么,再讓它更便宜一些。哪種方法更簡(jiǎn)單,不言而喻。

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    主營(yíng)業(yè)務(wù):CR-V、CIVIC(思域)、CIIMO(思銘)、SPIRIOR(思鉑睿)、ELYSION(艾力紳)、JADE(杰德)

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