來(lái)自上海車展的最新消息，江淮新和悅RS全國(guó)上市，售價(jià)為7.38-9.38萬(wàn)元。據(jù)介紹，定位在“三車合一，全能商務(wù)”的新和悅RS，兼具M(jìn)PV的大空間、轎車的低能耗以及SUV的全路況三大賣點(diǎn)于一身，符合當(dāng)下“一車多能”的用車潮流。

三車合一，提供“一家人一輛車”全能解決方案

作為和悅RS的顛覆性改款車型，新和悅RS一方面結(jié)合市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，另一方面基于已有客戶的真實(shí)反饋開發(fā)而來(lái)，在造型、內(nèi)飾、人性化配置等諸多方面實(shí)現(xiàn)了62項(xiàng)性能提升，兼具轎車的低能耗、MPV的大空間和SUV的全路況三大核心賣點(diǎn)，使其滿足了消費(fèi)者對(duì)于乘坐感受、商務(wù)接待、產(chǎn)品運(yùn)輸、以及個(gè)性化等多方面的訴求。

首先，在直接關(guān)乎到用車成本的油耗方面，新和悅RS1.5L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性都很出色，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù)稱號(hào)，以低油耗、低排放與高性能而著稱；而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，則是江淮動(dòng)力品牌“GreenJet銳捷特”旗下最新優(yōu)化的4GA5發(fā)動(dòng)機(jī)，是自主品牌核心技術(shù)最新研究成果，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，對(duì)比原和悅RS配備的三菱1.8L 4G93發(fā)動(dòng)機(jī)，4GA5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更為強(qiáng)勁，從怠速800轉(zhuǎn)開始到4800轉(zhuǎn)同轉(zhuǎn)速扭矩輸出會(huì)高出20%。

既然是兼容了MPV的特性，新和悅RS的空間優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的，長(zhǎng)寬高達(dá)到4550*1775*1600mm，更令人驚喜的是新和悅RS可以輕松實(shí)現(xiàn)7座安排，外加獨(dú)立座椅，帶來(lái)了更多人性化儲(chǔ)物空間，以及具備折疊前翻功能的后排座椅，將新和悅RS 的最大裝載空間拓展到2100L，這個(gè)容量在同級(jí)別車型中，優(yōu)勢(shì)明顯。憑借著靈活的座椅組合以及出色的承載能力，新和悅RS能夠全面滿足消費(fèi)者代步與休閑的需求。

盡管新和悅RS并不是傳統(tǒng)意義上的“越野車”，但新和悅RS具有170mm的最小離地間隙，這要比一般城市SUV 160mm的離地間隙還要高。配合江淮五星底盤，前麥弗遜后縱臂雙連桿四輪全獨(dú)立懸架（帶橫向穩(wěn)定桿和副車架），以及205/55R15的寬胎，使其通過(guò)性極佳，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況。

全能商務(wù)，俘獲新生代消費(fèi)者

新和悅RS在外形和內(nèi)飾方面充分詮釋了“三車合一”的跨界理念，兼具轎車的優(yōu)雅、MPV的大氣及SUV的酷炫，大嘴造型、熏黑設(shè)計(jì)的鷹眼式晶鉆前大燈，使得整車神采奕奕。前保險(xiǎn)杠有明顯的變化：加長(zhǎng)加寬的上隔柵和前大燈直接相連，與通體設(shè)計(jì)的下隔柵相互輝映，更加美觀大方；大尺寸前LOGO則更為醒目。新和悅RS尾部也頗有亮點(diǎn)，新尾燈采用橫向布局，在視覺(jué)效果上將整車?yán)瓕挘�增加穩(wěn)重感；尾門上飛翼式鍍鉻條融匯現(xiàn)代仿生造型設(shè)計(jì)理念，與尾燈渾然一體，飛揚(yáng)靈動(dòng)；后霧燈、后回復(fù)反射器集成在后保險(xiǎn)杠下端，亮燈效果炫酷，動(dòng)感十足。

與現(xiàn)款相比，新和悅RS的內(nèi)飾更顯考究。儀表臺(tái)的橫向分層設(shè)計(jì)使得整個(gè)內(nèi)飾層次感更加豐富，中間鋼琴裝飾條貫通整個(gè)儀表臺(tái)帶來(lái)更好的立體感；新炮筒式儀表加上藍(lán)色背光，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊；異形中控臺(tái)造型前衛(wèi)時(shí)尚，配以高級(jí)鋼琴漆面板，更添尊貴的感官享受；全新家族化三輻方向盤，手感更棒，視覺(jué)效果更佳；前后門增加了符合人機(jī)工程的舒適扶手，與新增的多處儲(chǔ)物空間，體現(xiàn)了對(duì)乘客的人性化關(guān)懷。

此外，對(duì)于新生代消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，新和悅RS的智能人機(jī)交互系統(tǒng)設(shè)計(jì)非常讓人期待。手機(jī)、平板電腦均可以與車子進(jìn)行鏡像、影音互連、智能回控等互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車載媒體中心與智能便攜設(shè)備共享。預(yù)緊式安全帶、胎壓檢測(cè)系統(tǒng)等安全裝備為駕乘人員提供了更到位的安全保護(hù)。同時(shí)，引擎蓋自動(dòng)氣撐桿支撐、后排中央空調(diào)出風(fēng)口、自動(dòng)恒溫空調(diào)等新應(yīng)用，大大提高了整車的舒適性。

在消費(fèi)者需求多元化的時(shí)代，更加便利、高效、實(shí)用的集合性多功能產(chǎn)品成為一種趨勢(shì)。中國(guó)汽車巿場(chǎng)面臨著能源限制及環(huán)境及城市容量的約束，未來(lái)必是多能合一、經(jīng)濟(jì)高效多用途車大行其道。江淮推出“三車合一”的新和悅RS，正是走在這一趨勢(shì)之前列，它的推出不僅為轎車的發(fā)展提供了新思路，還開拓了新的"全能商務(wù)"市場(chǎng)，為和悅品牌競(jìng)爭(zhēng)力的提升打下了基礎(chǔ)。