與自駕出行前一樣，車友在自駕結束之后也要做功課，通過自駕經(jīng)驗總結出自己的出游心得，好為下一次出游做準備。看錯路牌走錯路，迷信導航被誤導，車況出問題等等，都是一些車友的遭遇，專業(yè)人士也通過這些車友的經(jīng)驗，為讀者提供借鑒

“超長途”自駕 車輛途中多“體檢”

柳州的岑先生和朋友們剛結束進藏自駕之旅，這是他的第一次“超長途”自駕游。期間，感觸最深的是，途中應隨時多檢查、多保養(yǎng)車輛。

他們選擇的是滇藏線，很多路段都坑坑洼洼，遭遇不少狀況。一輛越野車在經(jīng)過涉水路段時，底盤蹭到一塊大石頭，結果車輛的前包圍就被刮蹭下來了；一輛SUV行經(jīng)一段塌方路段后，輪胎又被尖銳的石頭刺破。岑先生說，每經(jīng)過一段極差的路段，他們都會停車檢查車況，有條件的還會將車輛送到修理廠檢修。他們車隊里有輛車，途中檢查時被發(fā)現(xiàn)輪胎磨損異常，維修技師建議更換輪胎被車主拒絕，結果第二天在前往珠穆朗瑪峰的途中，該車就爆胎了，最后只能請人拖車。

提醒：岑先生說，從廣西到西藏自駕游，來回約一萬公里，車輛使用頻率高、再加上路況欠佳，因此在途中就要將車輛送到大型修理廠保養(yǎng)，不應套用每5000公里保養(yǎng)一次的慣例。

半路出故障 險些釀大禍

9月30日下午，柳州的陸女士獨自一人駕車到南寧，短短兩個多小時路程，被她稱為“驚魂之旅”。

當天，她駕車行至柳南高速賓陽段時，突然感覺車輛運轉有些不對勁，無論怎么踩油門，車輛都無法提速，便急忙停車在應急車道上。熄火后，重新點火，沒有什么問題，可一旦開啟空調，車輛就熄火了。她這才想起，自駕前一周將車輛送去保養(yǎng)時，維修技師曾指出，車輛空調壓縮機穿了幾個小孔。當時，維修技師建議最好更換壓縮機，盡管穿孔不大，但會出現(xiàn)雪種泄露�？紤]到近期要換車，她并沒有更換壓縮機，僅重新加入雪種。

“當時在高速公路上，沒辦法及時修車，我只能硬著頭皮往前開�！标懪�士再次駕車上路，一路不敢再開空調，而是開窗行駛。一路上她都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，生怕車輛在行駛時熄火，好不容易到了南寧，立即將車直接開進修理廠。維修技師檢查后稱，壓縮機活塞出現(xiàn)嚴重故障，發(fā)動機皮帶負荷增大，所以開啟空調后車輛會熄火。

提醒：有維修技師指出，陸女士在長途自駕前能將車輛送修，是個好習慣，但在發(fā)現(xiàn)壓縮機存在問題時應及時維修。很多車友以為，空調有故障不會影響到行車安全，這樣的想法是錯誤的。當空調壓縮機出現(xiàn)嚴重故障時，是會導致發(fā)動機熄火的。陸女士發(fā)現(xiàn)問題后，能及時停車檢查并發(fā)現(xiàn)問題，得以避免事故發(fā)生。

看錯路牌 回田東去到昆明

說起這次黃金周的出游經(jīng)歷，田東的林女士則哭笑不得。10月5日，她和朋友結束了在貴州黃果樹瀑布的游玩，之后自駕車輛經(jīng)貴州興義返回廣西。在百色隆林上了高速路后，估計晚飯前應該能回到田東。一路上，大家說說笑笑，十分開心，沒人留意走錯了路。到了傍晚時分，林女士才發(fā)現(xiàn)不對勁，看路牌才發(fā)現(xiàn)居然還差100公里就到昆明市了，馬上急急忙忙找最近的出口下高速，按原路返回。

“折騰到凌晨一點多才到家�！绷峙�士說，估計是在隆林上高速路后，錯選了往昆明方向的岔路口。而她們缺乏長途自駕經(jīng)驗，并沒有注意沿路路牌提示，才導致錯走了許多冤枉路。

提醒：廣西某汽車俱樂部負責人楊先生指出，自駕游前，應提前弄清行車線路及必經(jīng)之路。一般說來，前往陌生地自駕游，走錯路很正常，但如果及時觀察路牌及沿路經(jīng)過的地方，是可以判定是否偏離了自己的方向的。

迷信導航 行程受阻

10月2日，南寧的王先生與家人到揚美古鎮(zhèn)游玩，路上一波三折�！坝捎诓涣私庾择{線路，我們就開了導航�！币罁�(jù)導航指引，他們在沙井一帶被指引到了一條鄉(xiāng)村小路。小路很窄，會車十分不便，再加上路況很差，許多車輛都被刮到底盤。一路上，他們還看到很多外地車牌的汽車，也在這條路“龜速前進”，估計也是通過導航指引才選擇這條路的。后來返程時，在當?shù)卮迕竦闹敢�下，王先生從揚美古鎮(zhèn)經(jīng)擺渡后走石埠方向，一路暢通，路況很好。這才知道，其實從南寧市區(qū)前往揚美古鎮(zhèn)有兩條路，一是經(jīng)沙井一帶前往，不用過渡口，二是經(jīng)石埠擺渡后才能抵達�！捌婀值氖�，為何車輛的導航只有沙井方向的這一條路？”

提醒：業(yè)內人士表示，車載導航儀出錯情況比較常見，多數(shù)是因為導航儀使用了盜版的電子地圖或過期版本的地圖。由于電子地圖需要不斷升級更新，導航儀應該每隔一兩年就及時更新。