在空氣污染嚴重超標的今天，綠色、健康的環(huán)境日益成為人們最大的追求。所以環(huán)保的物品已經(jīng)被市場認可，越來越多的品牌也都在逐漸向這個方向發(fā)展。作為家用生活中的第二大件--汽車，也已然開始了這方面的嘗試，這就不免讓消費者對產(chǎn)品的性能表現(xiàn)產(chǎn)生了好奇心。那么本次測評就在全新捷達和花冠兩款車中展開，看看兩款車型誰有著更好的環(huán)保性能，刺激性味道更少。

好在氣味是可以被直接感觸的，那么就從這些直觀的項目開始切入。要說影響車體氣味的必定是它的內(nèi)飾與材料，先看全新捷達，它的內(nèi)飾不僅設(shè)計上融入前衛(wèi)、時尚、創(chuàng)新的元素,舒適且美觀，而且做工也保持了一汽-大眾一貫的高標準，使得車內(nèi)氣味更加溫和。據(jù)了解，全新捷達為保證材料的環(huán)保性，更是將內(nèi)飾置放于攝氏零上40度高溫條件下，進行了整整24小時的氣味檢測，從而確保它溫和的氣味。至此，全新捷達在高溫下亦可無異味，視覺、感覺、嗅覺更趨自然、完美。誠然，全新捷達蘊含著對用戶的關(guān)懷，從大環(huán)節(jié)到小細節(jié)，均體現(xiàn)了為人的思想。

再看花冠的車廂，樸素簡單的設(shè)計為主流，整體的米黃、淺灰和黑色的色調(diào)配搭協(xié)調(diào)自然，整體氛圍也讓人覺得清爽舒適，不容易產(chǎn)生疲勞感。做工也還比較工整，但車廂用料被嚴格控制成本，檔次明顯降低，椅面和靠背兩面接觸人體的部分是真牛皮，其他的部分都是人造仿牛皮，質(zhì)量一般，氣味也很濃重。試想在高速上長時間密閉行駛，難聞的氣味是相當讓人不悅的。根據(jù)用戶反映，花冠還會散發(fā)一股刺鼻的塑料味，主要由粘合劑和塑料構(gòu)件發(fā)出，如果較長時間接觸，會導致胸悶，眼睛發(fā)澀流淚，頭暈惡心，咽喉疼痛等不適。

由此看來，不適的材料容易對人體造成危害，在此方面，全新捷達則體現(xiàn)出任性的關(guān)懷，無論在內(nèi)飾選材還是甲醛指標都通過國家驗證，且指標數(shù)據(jù)遠低于國家標準數(shù)據(jù)。

同時，全新捷達設(shè)計的空調(diào)系統(tǒng)也讓消費者倍感關(guān)懷。全新捷達的空調(diào)出風口在保持了原有風量大、快捷等優(yōu)勢，出風口設(shè)計更為合理，除霜效果更佳的優(yōu)勢上，全新捷達新空調(diào)系統(tǒng)的操縱機構(gòu)由撥桿式改為選鈕式，能過濾空氣中的部分灰塵、花粉等雜質(zhì)，提高空氣的清潔度保護乘客不再吸入有害物質(zhì)。不僅時時刻刻關(guān)愛您的身體健康，還能在長途旅行中亦能感受到車廂內(nèi)春天般清新的氣息。而且還有后排空調(diào)出風口，這樣后排的乘客也會感覺非常舒適。反觀花冠車則沒有后排空調(diào)，不像全新捷達可以全方面照顧到乘客的感受。

全新捷達秉著制造節(jié)能環(huán)保汽車的理念，在制作材料上也毫不馬虎。此次更是搭載的鋁制缸體EA211系列發(fā)動機，集成度高，質(zhì)量更輕，尺寸更��；進氣系統(tǒng)采用VVT(1.6L)技術(shù)，增加扭矩，速比范圍寬，易與發(fā)動機形成理想匹配，有效降低油耗和排放。全新捷達通過多種先進技術(shù)和輕量化材料的運用，在提升動力性的同時，大幅降低油耗，實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，向人們倡導低碳環(huán)保的生活方式，始終用自己的方式為人們創(chuàng)造更優(yōu)美的環(huán)境。

通過以上對比，我們會發(fā)現(xiàn)全新捷達的環(huán)保材料，溫和氣味使我們難以忘懷，而它的空調(diào)過濾系統(tǒng)更讓愛車有了一個“會呼吸的家”。 相較花冠更凸顯了環(huán)保的生產(chǎn)理念。在提倡綠色出行，綠色生活的今天，全新捷達定然更符合消費者的心聲。