（廣西汽車網(wǎng) 訊）自從2009年國產(chǎn)化后，漢蘭達就以寬大的車內(nèi)空間和七座實用布局優(yōu)勢，在國內(nèi)SUV中銷量一直保持領(lǐng)先。漢蘭達不僅多次獲得最可靠車輛、銷量冠軍，以及購買意向率N0.1等系列榮譽，更連續(xù)67個月雄踞中國大中型SUV細分市場銷量榜首。

漢蘭達車型 外觀圖

3月20日，漢蘭達續(xù)寫王者榮耀，在國內(nèi)也迎來了換代車型——全新漢蘭達。4月16日至-19日，全新漢蘭達將首次登陸在南寧安吉汽車市場舉行的廣西第二十四屆汽車交易會上，屆時，廣汽豐田南寧大輿邕賓店、高新區(qū)南寧廣緣店、南寧迅利店將攜全新漢蘭達在聯(lián)合展位C11震撼亮相，與消費者零距離面對面接觸。

全新漢蘭達攜豐田在國內(nèi)史無前例創(chuàng)造的雙渦管、雙噴射、雙循環(huán)2.0T D-4ST“三雙”最先進發(fā)動機， 7座設(shè)計享受奢侈8座愜意大空間，達到了豐田品牌精致豪華的全新高度，精致的寓美于能的內(nèi)飾設(shè)計及略低于老款的23.98萬-42.28萬元震撼價格等諸多看點、亮點均為首次亮相，歡迎到廣汽豐田C11展位品鑒賞車。欲了解更多詳情，請移步到興寧區(qū)廣汽豐田大輿邕賓店、高新區(qū)廣汽豐田廣緣高新店和江南區(qū)廣汽豐田迅利江南店。

型于外

活力陽剛大氣

全新漢蘭達在外觀設(shè)計上有了明顯的改變，更偏向美系大氣野性的風(fēng)格。如運用Keen Look理念設(shè)計的那咄咄逼人的“大嘴”，突出的輪拱以及緊實的高腰線，還有包括車燈、格柵、19英寸的大車輪等很多視覺沖擊力極強的大尺寸部件，都為消費者帶來許多美國SUV車的感覺。

漢蘭達車型 外觀圖

正是因為全新漢蘭達在外觀上運用了很多創(chuàng)新設(shè)計元素，這種全新的設(shè)計風(fēng)格令這款大中型SUV煥發(fā)活力新生，高車頭高腰線設(shè)計讓全新漢蘭達一眼望去氣勢十足。相較老款漢蘭達，全新漢蘭達更加活力陽剛大氣。

美于能

完美融合車內(nèi)功能和美感

新漢蘭達的內(nèi)飾設(shè)計遵從官方“Functional Beauty寓美于能”的設(shè)計理念，意在讓車內(nèi)功能和美感得到完美的融合。

漢蘭達車型 內(nèi)飾圖

內(nèi)飾和做工方面，全新漢蘭達有著翻天覆地的改變，大量的軟質(zhì)材料和金屬飾條有效地提升了內(nèi)飾的外觀和觸感。從功能布局來看，全新漢蘭達中控鋁合金飾條加實木面板裝飾和中控下沿的多功能收納臺設(shè)置表現(xiàn)得非常大膽，在車內(nèi)手能觸及之處都采用了軟性材料包裹，讓人覺得非常貼心。

7座設(shè)計 8座空間

愜意享受

全新漢蘭達的車身長寬高分別為4855×1925×1720毫米，相比老款車型的長度及寬度分別增加了60毫米和15毫米，高度則降低了10毫米，軸距保持在2790毫米。這樣的尺寸，加上其2+3+2座椅的靈活布局設(shè)計，在保證第二排空間的情況下，第三排空間依然有著很好的表現(xiàn)，真正能體現(xiàn)出8座空間的放肆享受。

全新漢蘭達的第二排座椅具有可傾斜、放平、滑動等多種功能，可實現(xiàn)60：40分割，當(dāng)中央扶手放下時，形成兩個獨立艦長式座椅，可以獨享二人私密會談。當(dāng)收起時，為第二排駕乘者實現(xiàn)媲美豪華MPV的寬敞乘坐空間。

全新漢蘭達第三排座椅的頭部空間、腿部空間和視野方面均得到多方優(yōu)化，靠背傾斜度也從上代的106度調(diào)整到現(xiàn)在的118度，這使得全新漢蘭達的第三排座椅可以真正滿足成年人使用，從而成為這個級別SUV的最大亮點。此外為了能讓第三排乘客獲得更多的空間，第二排座椅可以進行前后調(diào)節(jié)。

勁于心

采用豐田最先進

2.0T D-4ST技術(shù)

全新漢蘭達的最大亮點是將原有的2.7L車型替換成為2.0T車型，并首次在主銷排量車型上配備了四驅(qū)系統(tǒng)，3.5L車型保持不變。另外值得一提的是，這也是豐田汽車國內(nèi)首次搭載渦輪增壓發(fā)動機的車型。

漢蘭達車型 細節(jié)圖

該2.0T發(fā)動機為雙渦管單渦輪結(jié)構(gòu)，具有雙噴射系統(tǒng)（缸內(nèi)直噴+進氣歧管噴射），并帶有VVT-iW智能廣角可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率162kw/4800-5600rpm，最大扭矩350N·m/1700-4000rpm。其雙噴射系統(tǒng)能根據(jù)發(fā)動機工況選擇最佳的燃油噴射方式，實現(xiàn)了澎湃動力，超低油耗和環(huán)保排放的完美結(jié)合。原先的3.5L自然吸氣發(fā)動機得以保留，且2.0T與3.5L車型均提供四驅(qū)系統(tǒng)與2.0T渦輪增壓發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速器，并帶有雪地模式，日常駕駛中換擋非常平順，幾乎感覺不到換擋所帶來的沖擊感。