（廣西汽車網(wǎng) 訊）8月8日晚，由南寧銘典獨(dú)家舉辦的南寧首場(chǎng)東南DX7上市會(huì)于安吉大商匯舉行，作為東南汽車的首款SUV車型，新車共推出10款車型，售價(jià)區(qū)間為9.69-13.99萬元。

東南DX7全系配備ESC全維車身穩(wěn)定系統(tǒng)，加載了以美國SUV安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的ROP防側(cè)翻保護(hù)功能，保證對(duì)于重心偏高的SUV車型來說，也能達(dá)到轎車一樣的安全、靈敏的駕控水準(zhǔn)。此外，東南DX7縱向、橫向自動(dòng)泊車系統(tǒng)也是同級(jí)別唯一裝配，搭載的東南自主研發(fā)的人機(jī)交互系統(tǒng)SEMI-Ⅱ、全電動(dòng)防夾尾門、可開啟式全景天窗等越級(jí)配置，也為消費(fèi)者提供了更舒適與人性化的駕馭體驗(yàn)。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4530mm/1900mm/1700mm，軸距2700mm，同時(shí)后排座椅支持比例放倒，作為一款緊湊SUV，DX7的內(nèi)部空間還是非常優(yōu)秀的。

領(lǐng)導(dǎo)致辭

內(nèi)飾方面，東南DX7走時(shí)尚動(dòng)感風(fēng)格，采用了雙色的內(nèi)飾，中控臺(tái)采用了黃色的材質(zhì)，座椅也為黃色和黑色兩種顏色搭配，凸顯高級(jí)感。整體中控臺(tái)為T型設(shè)計(jì)， 各區(qū)域之間的劃分很明顯，并且搭載了大尺寸中控液晶屏，科技感十足。在換擋桿后方，我們可以看到DX7使用了類似于寶馬的iDrive系統(tǒng)。

新車揭幕

配置上，兩款頂配車型配備了多功能真皮方向盤、車內(nèi)氛圍燈、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、雙色真皮座椅、8英寸中控屏、GPS導(dǎo)航、車載藍(lán)牙、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、電動(dòng)尾門、電子手剎、全景影像系統(tǒng)、感應(yīng)式雨刷等配置，其中1.5T自動(dòng)尊貴版還將配備自動(dòng)駐車、定速巡航、自動(dòng)泊車等配置。 

DX7首批車主

領(lǐng)取大獎(jiǎng)

動(dòng)力方面，DX7將搭載全新的1.5T與2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中三菱全新MIVEC 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，峰值扭矩為215Nm。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。底盤懸掛方面，新車采用前麥弗遜、后多連桿式懸掛系統(tǒng)，同時(shí)還會(huì)提供配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)車型。

編輯點(diǎn)評(píng)：DX7作為東南汽車旗下首款SUV車型，實(shí)在來得有些遲了，但好飯不怕晚，由賓尼法利納操刀設(shè)計(jì)的外觀內(nèi)飾，在很大程度上摒棄了中國品牌此前山寨或抄襲的“潮流”，并有意走出家族式設(shè)計(jì)的道路，這一點(diǎn)非常值得肯定。而中國品牌一貫的高配置同樣在DX7上得以體現(xiàn)，三菱技術(shù)的引用更是將DX7的綜合性價(jià)比有了更大的提升。即便如此，目前市場(chǎng)上如長(zhǎng)安CS75、哈弗H6、奇瑞瑞虎5等等競(jìng)爭(zhēng)者，也是不容小覷，東南DX7這款看起來已經(jīng)充滿誠意的產(chǎn)品，相信新車在上市后，會(huì)具備不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。