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全新福特撼路者品鑒暨深度試駕會南寧圓滿落幕

2015年11月10日來源:廣西汽車網

2015年11月7日,全新福特撼路者新車品鑒會在廣西云匯4S店盛大舉行,撼路者上市伊始便受到了廣泛的關注,品鑒會當日吸引眾多賓客以及當地主流媒體,共同體驗全新福特撼路者帶來的優(yōu)異品質。新車共推出3種基礎配置7款車型,售價26.58萬-30.68萬!

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江鈴福特由于采用非承載式車身,以及縱置的發(fā)動機布局,在低速四驅、后差速鎖和TMS路況實時管理系統(tǒng)的配合下,撼路者將是一款具有一定越野能力的7座SUV車型。

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外形方面,撼路者依然采用福特Kinetic設計理念,擁有很多與銳界相同的設計元素,如進氣格柵、頭燈造型等。但撼路者的線條更加硬朗,讓人一看就知道其硬派SUV的定位。前后銀色保險杠與霧燈融為一體的設計,讓人印象深刻。

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車身尺寸方面,撼路者長寬高分別為4892/1862/1837mm,軸距2850mm,由于非承載車身的底盤為梯形鋼梁結構,因此撼路者的高度要明顯高于銳界。同時,也使撼路者擁有227mm的離地間隙和800mm的涉水深度,在同級別車中表現(xiàn)出色。

動力方面,撼路者將搭載兩款發(fā)動機,其中汽油版為江鈴生產的2.0GTDi發(fā)動機,與之搭配的是6速自動變速器。此外撼路者還提供一款2.2L柴油發(fā)動機,與之搭配的是手動變速器,這套動力系統(tǒng)將更加適合越野路況;赗anger皮卡設計的撼路者,發(fā)動機采用前縱置布局,兩驅車型為后輪驅動。

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內飾方面,中控臺8英寸液晶屏幕和儀表盤內大尺寸的液晶屏有很強的科技感,福特第二代SYNC系統(tǒng)整合了影音娛樂、導航、電話藍牙等功能,并且可以通過語音控制操作。此外,撼路者還配備有前排座椅加熱、后排獨立空調、全景天窗、電動尾門等舒適便利配置。

做為福特在中國布局SUV領域的又一款重量級產品,全新福特撼路者,提供旗艦版、豪華版、菁英版三種配置的車型。其具有旭日紅,珠光白、銀沙黑、極光銀、玄武灰、熔巖棕等六款顏色供不同需求客戶選擇。

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在上市會當天主辦方同時還安排了深度試駕環(huán)節(jié)。通過試駕可以說,憾路者從車身和懸架結構以及外形上來說,無疑是個標準的硬漢,它具備城市SUV無法比擬的通過性和越野能力,去郊外撒野對它來說顯然不是難事。

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憾路者超長的懸架行程和迅速的輪間制動都是強大通過性的保證,涉水深度甚至已經超過了普拉多,走攔路時車身的剛性也相當好。

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雖然車身龐大且車重達到了2.3噸,但這臺2.0T發(fā)動機并沒有讓我們體會到“肉”的感覺,低轉速區(qū)間輸出略顯慵懶,之后便開始發(fā)力,能夠提供一段相當持續(xù)的有力輸出,為中段加速提供了有力保障。

別看撼路者體型這么大,但轉向卻不失靈活。輕盈的電子助力轉向配合11.67m最小轉彎直徑,讓撼路者游走在城市中也不顯笨重。

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變速箱的調校還是很照顧燃油經濟性的,升檔積極的同時還能夠提供不錯的平順性,只是降檔時的反應要再迅捷一些就更好了。



底盤的舒適性是讓人意想不到的地方,相比于采用同樣車身結構的帕杰羅·勁暢,撼路者的懸架真的是太舒服了,不僅完全體會不到生硬的感覺,過濾能力甚至不遜于同價位的很多城市SUV。

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舒適也并不意味著一軟到底,沒有普拉多那種坐船似的飄忽感,懸架還能夠提供不錯的支撐性,這樣的懸架調校真的很見功底!轉向液頗具韌性,甚至還有那種粘粘的感覺,很討人喜歡!雖然是非承載式車身,但行駛在不平的彎道路面時,撼路者的車身也沒有明顯的晃動。有著這樣的動態(tài)表現(xiàn),位于后懸掛中的兩根止推桿發(fā)揮著非常大的作用。大多數采用非斷開車橋SUV需要一根止推桿來限制車架與車橋的橫向相對位移,但限制了橫向移動的止推桿卻容易將車身起伏也轉化成橫向晃動。

對于那些喜愛硬派SUV的消費者們來說,撼路者無疑是個更全能的選手,如對新車有意向,不妨親自到店試一試。

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