11月9日上午9時(shí)許，柳州高速公路路政執(zhí)法人員開車剛上路巡查，就看到一名30多歲的男子，在行車道上滾著兩個(gè)輪胎。原來，他的大貨車出故障后，他為了省錢，打算將輪胎推到出口維修。

在車水馬龍的高速公路上，推著兩個(gè)車輪前行，此舉雖是個(gè)力氣活，也實(shí)是在玩命。作為機(jī)動(dòng)車駕駛員的譚某，不可能不知這是違返交通安全法規(guī)的行為，卻仍冒險(xiǎn)為之，實(shí)屬不該，理當(dāng)受到相應(yīng)的處罰。

譚某近乎荒唐的舉止，在給人以笑料的同時(shí)，卻也從中反映出一個(gè)讓人不能不面對(duì)的事實(shí)。在高速公路服務(wù)處于獨(dú)家壟斷，施救費(fèi)居高不下，“天價(jià)”拖車費(fèi)屢見不鮮的情形下，司機(jī)大佬為了減輕行車成本，能省一分算一分的心理是可以理解的。而且其“心疼”施救費(fèi)的原因，也并非全無道理。大貨車就壞在離出口只有3公里的地方，若請(qǐng)服務(wù)公司車子來幫忙，服務(wù)費(fèi)也要三五百元。而自己動(dòng)手將輪胎“滾一滾”，就可節(jié)省了這筆費(fèi)用。

開車上路，遵守交規(guī)，注意行車安全，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，這是作為一個(gè)司機(jī)起碼的要求。但是，車輛由于這樣那樣的原因，出現(xiàn)故障拋錨也是常有之事。讓司機(jī)不再為車在高速公路上出現(xiàn)毛病而發(fā)愁，需要完備的救助服務(wù)設(shè)施，也需要公開透明、價(jià)格合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。車壞必挨宰，這樣的服務(wù)環(huán)境和服務(wù)方式，必然讓人談之色變。

反觀譚某車子壞了，在高速公路上“滾輪胎”自救，看似其交通安全意識(shí)不強(qiáng)的結(jié)果，實(shí)則也不無透視出對(duì)改善高速公路服務(wù)環(huán)境的呼吁，但不知相關(guān)部門是否聽到了這樣一種聲音？