常規(guī)保養(yǎng)過度收費(fèi)，在汽車類投訴案例中并不少見。部分汽車經(jīng)銷商利用車主們愛車心切，而且是門外漢，特意在常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目上，過度收費(fèi)。很多車主反映，4S店通常都會(huì)對車主的車輛保養(yǎng)周期給出建議，其中部分4S店的建議，比保養(yǎng)手冊上的周期要更短更頻繁。

比如，有美系品牌車主反映，2012某新款三廂緊湊車型1.6AT舒適版，保養(yǎng)手冊里建議5000公里或6個(gè)月保養(yǎng)一次，4S店則建議3000公里或3個(gè)月保養(yǎng)，同為該品牌其它車型的2013款某A級車1.5T時(shí)尚型，也有類似情況。4S店給的理由是“可以獲得更好車況”，有些4S店甚至告訴車主如不按店里要求進(jìn)行保養(yǎng)，車輛出現(xiàn)故障后有可能失去保修權(quán)利。

某日系品牌車主李先生，在車輛行駛25000多公里后，進(jìn)店進(jìn)行定期保養(yǎng)。由于覺得空調(diào)有異味，讓對方幫自己檢查一下�？墒�，在結(jié)賬時(shí)，對方打出了一份2000多元的維修清單。他覺得這次保養(yǎng)費(fèi)用有點(diǎn)貴，但由于自己對車不是很懂，也就“買單”了。后來有位從事汽車維修專業(yè)的朋友告訴他，其中有些項(xiàng)目根本沒有必要做，甚至有一個(gè)“燃油系統(tǒng)清洗劑”項(xiàng)目收了他幾百元，但另外又有一個(gè)“燃油系統(tǒng)清洗保護(hù)劑”項(xiàng)目，重復(fù)收了他一百多元。而且，有一個(gè)費(fèi)用為近兩百元的發(fā)動(dòng)機(jī)清洗保護(hù)抗磨劑，根本不適合他這款車使用。他這次的保養(yǎng)費(fèi)用，真正需要保養(yǎng)的只有一半左右。

案例分析

廠家標(biāo)示800元的常規(guī)保養(yǎng)，4S店收費(fèi)3100多元

余先生在2012年7月份購買了一輛東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪轎車。當(dāng)時(shí)車輛廠家指導(dǎo)價(jià)為109800元，優(yōu)惠后實(shí)際購入價(jià)格為96000元。他覺得很不理解，這樣一款10萬元價(jià)格區(qū)間的經(jīng)濟(jì)型車，在30000公里的一次常規(guī)保養(yǎng)中，4S店給他的報(bào)價(jià)達(dá)到3100元！據(jù)余先生介紹，在此前的幾次小保養(yǎng)中，平均價(jià)格在幾百元左右，而當(dāng)他2014年6月份在黃石路的起亞4S店進(jìn)行30000公里的常規(guī)保養(yǎng)時(shí)，根據(jù)保養(yǎng)手冊提示應(yīng)該做的項(xiàng)目，東風(fēng)悅達(dá)起亞廠家的保養(yǎng)費(fèi)用價(jià)格顯示，約為800元左右，但4S店卻最終收費(fèi)3100多元，大大超出了廠家標(biāo)示的金額。而且，車輛只做了常規(guī)保養(yǎng)，并沒有進(jìn)行過維修項(xiàng)目。其中，4S店要求余先生做一個(gè)綠色剎車保養(yǎng)套餐項(xiàng)目，收費(fèi)為280元，并告訴他，如果不接受這個(gè)套餐，出了問題不保。而且里面有“進(jìn)口機(jī)油”一項(xiàng)，標(biāo)價(jià)348元，比起市場上的全合成國際品牌機(jī)油還要貴。此外，燃燒室除碳劑報(bào)價(jià)298元，其實(shí)行情也就是幾十元，而且，最讓他不能接受的還有工時(shí)費(fèi)高達(dá)949元。

余先生于2015年初向廣州市消協(xié)投訴對方的價(jià)格不透明，收費(fèi)昂貴，沒想到，在幾個(gè)月后，工商部門打電話回復(fù)他，表示對方的收費(fèi)正常，不存在亂收費(fèi)現(xiàn)象。而當(dāng)余先生有一次到另外一家起亞4S店作保養(yǎng)時(shí)，店方更建議他清洗引擎蓋，收費(fèi)幾十元。但是，當(dāng)余先生回家后，打開引擎蓋卻發(fā)現(xiàn)對方根本沒有清洗。他打電話到4S店處咨詢，對方稱當(dāng)時(shí)清洗機(jī)器有故障，讓他下次保養(yǎng)時(shí)再為他補(bǔ)清洗�？墒�，當(dāng)他再次到4S店要求對方履行尚未完成的服務(wù)時(shí)，對方又推諉技師外出，讓他下次再過來。

協(xié)會(huì)點(diǎn)評

廣州市汽車服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)專家表示，不少新車車主對車輛缺乏基本保養(yǎng)知識，過分愛護(hù)車輛，這給不良商家可乘之機(jī)。正因?yàn)榭吹杰囍饔密囍�識欠缺，只要維修店技師將問題描述得比較嚇人，往往會(huì)讓經(jīng)驗(yàn)不足的車主開始猶豫，甚至信以為真。有些車主在上當(dāng)之后，仍然被蒙在鼓里，更不要談什么維權(quán)了。因此，奉勸對車輛保養(yǎng)常識不熟悉的車主，不管是到4S店還是到普通的維修服務(wù)店檢查時(shí)，如果對對方的診斷有所懷疑，最好通過電話先問一下自己認(rèn)識的維修界朋友，至少也會(huì)心中有數(shù)。

消費(fèi)提醒

根據(jù)《保養(yǎng)手冊》按時(shí)保養(yǎng)車輛即可

值得一提的是，新車大多隨車附帶《保養(yǎng)手冊》，是汽車制造商為車型量身定做。車主只要根據(jù)《保養(yǎng)手冊》的指引，按時(shí)保養(yǎng)車輛即可，不必受4S店售后服務(wù)人員的誘導(dǎo)而接受高頻率的過分保養(yǎng)。汽車涉及的零部件雖然很多，但如果車輛日常使用的頻率不高，沒有故障或事故的，車輛每年只要有1- 2次保養(yǎng)就可以了。對于4S店在基本保養(yǎng)中推介的項(xiàng)目，車主要理性分析和理性消費(fèi)。對于不同品牌的保養(yǎng)類產(chǎn)品，只要是廠家認(rèn)可的，其實(shí)品質(zhì)及性能表現(xiàn)的差別并不大，車主完全可以大膽選用較為廉價(jià)的那種。