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劍指自主品牌行業(yè)前三 M50F開(kāi)啟威旺品牌嶄新格局

2016年10月13日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

隨著10月10日威旺M50F的正式下線,威旺家族產(chǎn)品序列得到進(jìn)一步擴(kuò)充,威旺品牌的發(fā)展綻放出全新格局。值得一提的是,M50F是一款依托德系技術(shù)基因及德系制造品質(zhì)的A級(jí)全能高端MPV,傳承了德系品牌豪華MPV的技術(shù)基因和匠工氣質(zhì),是北汽集團(tuán)德系豪華品牌反哺自主品牌的典范之作。威旺

M50F凝聚領(lǐng)先市場(chǎng)的最新科技實(shí)力打造而成,也是北汽威旺品牌的新一代旗艦車型,他以“悍將”之姿闖進(jìn)A級(jí)高端MPV市場(chǎng),利用豪華品牌技術(shù)反哺自主進(jìn)行研發(fā)與設(shè)計(jì),具備“高顏值、高科技、高性能、高配置”這四高的實(shí)力優(yōu)勢(shì),超高的產(chǎn)品品質(zhì)將推動(dòng)品牌不斷向上發(fā)展,威旺M50F的下線也寓意著北汽威旺品牌轉(zhuǎn)型之路已日趨成熟。

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2016年,北汽威旺鎖定“品牌向上”的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,致力進(jìn)入經(jīng)濟(jì)型乘用車市場(chǎng)的產(chǎn)品布局。隨著威旺M50F的入市,北汽威旺產(chǎn)品陣容形成了覆蓋經(jīng)濟(jì)型MPV和SUV兩大市場(chǎng)共八款車型的全新格局。同時(shí),北汽威旺在乘用車市場(chǎng)的布局體系也越加明朗,再度為北汽股份和威旺品牌的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

威旺M50F加速品牌轉(zhuǎn)型 助力北京汽車向上發(fā)展

威旺M50F的到來(lái),無(wú)疑加快了北汽威旺市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的步伐,同時(shí)作為一款定位于A級(jí)高端MPV的車型,威旺M50F更是為北汽威旺的市場(chǎng)格局帶來(lái)新的突破,也推動(dòng)著北汽自主品牌的向上發(fā)展。

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此前,分別主攻高、中、低端市場(chǎng)的“智能休旅MPV”威旺M35、“智能家轎級(jí)MPV”威旺M30、“新實(shí)尚緊湊型MPV”威旺M20,使得北汽威旺形成全面覆蓋A0級(jí)乘用MPV市場(chǎng)的產(chǎn)品布局,而威旺M50F則讓北汽威旺在MPV市場(chǎng)布局再次升華。威旺M50F定位于A級(jí)全能高端MPV市場(chǎng),是北汽自主品牌塑造出的中國(guó)高端智能MPV的標(biāo)桿,是北汽威旺打造的又一款“爆款”車型,不僅使得北汽威旺家族得到進(jìn)一步擴(kuò)充,還代表著北汽威旺向上發(fā)展的決心,再一次強(qiáng)化了北汽威旺現(xiàn)有的MPV布局模式,以高端產(chǎn)品形成更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品矩陣。

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作為北汽自主品牌的中堅(jiān)力量,北汽威旺的發(fā)展對(duì)于北汽自主品牌來(lái)說(shuō)也有著至關(guān)重要的意義。早在2015年9月,北汽股份發(fā)布了極具挑戰(zhàn)性的“π計(jì)劃”。根據(jù)該戰(zhàn)略規(guī)劃,作為北汽股份2020戰(zhàn)略、π計(jì)劃的重要組成部分,北汽威旺與北汽紳寶雙輪驅(qū)動(dòng),劍指國(guó)內(nèi)自主品牌前三的目標(biāo)。在北汽股份通往非凡之路的行程中,威旺品牌起到了至關(guān)重要的扛鼎之力。威旺M50F的橫空出世,是北汽威旺戰(zhàn)略布局上最至關(guān)重要的一步—加速北汽威旺的發(fā)展,同時(shí)進(jìn)一步深入推進(jìn)了“π計(jì)劃”的有效實(shí)施。

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產(chǎn)品布局愈加完善 品牌實(shí)力愈加凸顯

5年來(lái),北汽威旺在自主經(jīng)濟(jì)型乘用車領(lǐng)域全面發(fā)力,迅速形成覆蓋“S+M”雙產(chǎn)品體系的全面布局,為消費(fèi)者帶來(lái)日趨多元化的產(chǎn)品選擇。未來(lái),北汽威旺產(chǎn)品布局將得到全面完善,同時(shí)還將在細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)定位,洞察不同消費(fèi)者的個(gè)性需,才能驅(qū)動(dòng)品牌及產(chǎn)品不斷發(fā)展,而北汽威旺品牌的成功轉(zhuǎn)型,離不開(kāi)從“體制、品牌、產(chǎn)品、布局”四部曲的協(xié)調(diào)共進(jìn)、合力轉(zhuǎn)型。

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先講體制,這是架構(gòu)。去年4月,北汽威旺是目前北汽集團(tuán)內(nèi)唯一的事業(yè)部單元,已經(jīng)形成了產(chǎn)供銷一體化的經(jīng)營(yíng)模式。依托北汽股份的雄厚實(shí)力,引入轎車式的品質(zhì)管理體系,助力品牌向上和產(chǎn)品全面升級(jí)。再說(shuō)品牌,這是基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)5年多的努力建設(shè),威旺品牌已經(jīng)逐漸形成了自身的特色,并培育了近65萬(wàn)的忠實(shí)“粉絲”,將成為推動(dòng)威旺品牌向上的最大助力。其三是產(chǎn)品,這是命脈。北汽威旺善于洞察消費(fèi)者需求和市場(chǎng)的變化,未來(lái)推出的產(chǎn)品都將向經(jīng)濟(jì)乘用車轉(zhuǎn)型,結(jié)合威旺品牌自身的技術(shù)儲(chǔ)備,產(chǎn)品口碑和背后強(qiáng)大的供應(yīng)商體系,打造面向年輕消費(fèi)者的家庭用車。最后是生產(chǎn)布局,這是依托。北汽威旺初步形成了不同細(xì)分市場(chǎng)的車型,并且建立黃驊、株洲、廣州三大生產(chǎn)基地,形成了北、中、南覆蓋全國(guó)的生產(chǎn)區(qū)位,第一階段的年產(chǎn)量可達(dá)60萬(wàn)臺(tái),是北汽威旺厚積薄發(fā)、力爭(zhēng)業(yè)內(nèi)前三的最大依托。

借助北汽自主品牌的“紳寶+威旺”的雙品牌戰(zhàn)略,在不同領(lǐng)域的細(xì)分市場(chǎng)形成合力,相互補(bǔ)充協(xié)調(diào),對(duì)北汽威旺的轉(zhuǎn)型計(jì)劃及向上發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),這些努力都將助力北汽威旺向經(jīng)濟(jì)型乘用車市場(chǎng)全速發(fā)展。

北汽威旺品牌已經(jīng)形成覆蓋A0級(jí)MPV細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣,而隨著北汽威旺的旗艦車型——威旺M50F的下線,代表了北汽威旺最高造車實(shí)力,是北汽集團(tuán)豪華品牌反哺自主品牌的典范之作,標(biāo)志著北汽威旺將迎來(lái)更加快速的市場(chǎng)發(fā)展速度,更肩負(fù)著北汽威旺向上突破的重任。主攻A級(jí)高端MPV市場(chǎng)的威旺M50F,定將助力北汽威旺品牌全速發(fā)展,加快威旺品牌轉(zhuǎn)型的步伐。

隨著產(chǎn)品布局的越加完善,以及全面的轉(zhuǎn)型儲(chǔ)備,北汽威旺已經(jīng)從當(dāng)初的單一品牌搖身變成多元化的乘用車品牌。未來(lái),北汽威旺在建立多元化布局的同時(shí),也會(huì)深耕細(xì)分市場(chǎng),為消費(fèi)者帶來(lái)更加多元化的消費(fèi)選擇。在北京汽車通往下一個(gè)百萬(wàn)輛的非凡之路中,威旺品牌起到了至關(guān)重要的扛鼎之力。它不僅僅是北汽股份自主品牌迅猛發(fā)展的急先鋒,也是中國(guó)汽車工業(yè)的一匹實(shí)實(shí)在在的“黑馬”,更是中國(guó)汽車工業(yè)的中流砥柱。

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:暫無(wú)
  • 變速箱:暫無(wú)
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