積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害相信各位車主都了解,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是愛車降低引擎功率,增大油耗,冷啟動(dòng)困難,燃燒室積碳嚴(yán)重的還會(huì)爆震!低轉(zhuǎn)速加速有響聲,對(duì)活塞及曲軸造成損害,排放超標(biāo)等,危害很大。
細(xì)心的車主將引擎蓋打開,檢查了解發(fā)動(dòng)機(jī)工況時(shí),會(huì)將機(jī)油尺抽出看一下機(jī)油顏色,這時(shí)可明顯看出機(jī)油已變質(zhì)、變黑,機(jī)油顏色怎么會(huì)變深、變黑,加入的時(shí)候明明是干凈透亮的。
因此我們要做到定時(shí)的清理。所以很多車主都會(huì)選擇用燃油寶等來(lái)清除積碳。那么各位車主知道損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的另一個(gè)殺手“油泥”嗎?
什么是油泥?
在發(fā)動(dòng)機(jī)不同部位中產(chǎn)生的油泥可分為低溫油泥和高溫油泥。低溫油泥是由于竄氣(含有未燃燒的燃油和水)和機(jī)油的共同作用產(chǎn)生低溫油泥。就是發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫運(yùn)作時(shí),曲軸箱中的水分和燃油沒有完全蒸發(fā),從而乳化,導(dǎo)致油泥的產(chǎn)生。
而高溫油泥是在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)作的情況下,聚合成一些比較大的分子,造成機(jī)油的稠化,也就是機(jī)油的粘度發(fā)生了變化,久而久之就會(huì)形成油泥。并且這些油泥在高溫加熱后會(huì)變硬和易碎,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損大大增加。
油泥有什么危害?
1.大量的油泥附著在曲軸箱內(nèi)壁上會(huì)降低缸體的散熱能力,導(dǎo)致機(jī)油溫度過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油道中有大量的油泥,會(huì)增大機(jī)油的流動(dòng)阻力,降低機(jī)油的流量,從而影響機(jī)油的潤(rùn)滑效果。
3.油泥過(guò)多會(huì)堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油道,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間缺少潤(rùn)滑,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致燒瓦,抱軸等現(xiàn)象。
另外新機(jī)油加入臟的發(fā)動(dòng)機(jī)如同用臟杯子喝水。油泥會(huì)污染新機(jī)油,降低新機(jī)油的性能,如不及時(shí)清理可能還將導(dǎo)致:
1、噪音增大
2、油耗增加
3、動(dòng)力下降
怎樣清除油泥?
現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中都附帶一些清除積碳或者是油泥的清潔劑,他們能夠有效的分散油泥,所以這也是我們?cè)诟鼡Q機(jī)油時(shí),機(jī)油的顏色較黑的原因。不過(guò)如果機(jī)油的品質(zhì)不行,或者使用時(shí)間較長(zhǎng)發(fā)生變質(zhì),這樣就不能有效的清除油泥,從而導(dǎo)致油泥的堆積,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作。
如果長(zhǎng)期不保養(yǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥嚴(yán)重,那就只能拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清洗了。由于發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸重新裝配后,其動(dòng)力、密封性能會(huì)遜色于原裝,所以一般情況下,清潔發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的積碳和油泥不宜經(jīng)常進(jìn)行。萬(wàn)不得已時(shí),也必須到正規(guī)的維修廠進(jìn)行,否則發(fā)動(dòng)機(jī)性能大打折扣。
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