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廣西4條高速公路同日開竣工 將實(shí)現(xiàn)縣縣通高速

2017年12月24日來(lái)源:南寧晚報(bào)

南寧晚報(bào)訊(記者 王志鵬 通訊員 吳君馨)22日,2017年廣西高速公路重大項(xiàng)目開竣工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)傳來(lái)好消息:梧州至柳州、麥嶺至賀州(主線)高速公路建成通車,賀州至巴馬(蒙山至象州段)、隆安至碩龍高速公路開工建設(shè),全區(qū)高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里。到“十三五”末,廣西高速公路將基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。

2017年廣西在建高速公路項(xiàng)目21個(gè)、2604公里,實(shí)現(xiàn)大塘至浦北、融水至河池、桂林至柳城等6個(gè)高速公路項(xiàng)目開工建設(shè),新開工里程656公里;貴港至合浦、桂林至三江、梧州至柳州等5條高速公路建成通車,新增通車?yán)锍?59公里,縣縣通車率88.2%。

梧州至柳州、麥嶺至賀州高速公路的建成通車,全區(qū)高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里,達(dá)5176公里。這一大批項(xiàng)目開工和建成,加快廣西高速公路主骨架形成,完善出邊出海出省國(guó)際大通道,助推廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、改善出行交通條件、助力脫貧攻堅(jiān)具有十分重要的意義。

據(jù)悉,麥嶺(湘桂界)至賀州高速公路是賀州市地方國(guó)有企業(yè)賀州交投集團(tuán)自主投資建設(shè)、自主運(yùn)營(yíng)管理的首條地方高速公路,由麥嶺至賀州高速公路主線和賀州支線兩段組成。主線起于麥嶺湘桂交界處24號(hào)省界界碑以東1.4公里處,接湖南已建成的湖南道縣至廣西賀州高速公路湖南段止點(diǎn),經(jīng)麥嶺、城北鎮(zhèn)、百水源、柳家、升平街、梅嶺口,接已建成通車的桂梧高速公路賀州支線回龍互通附近,全長(zhǎng)84公里,按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

賀州至巴馬高速公路起于粵桂交界的賀州市,連通廣西6個(gè)地級(jí)市和12個(gè)縣,橫跨桂東、桂中和桂西3個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū),是廣西東西向重要的公路通道之一。蒙山至象州段主線起于蒙山縣北面西馬村附近,接賀州至巴馬公路(昭平至蒙山段)終點(diǎn)。項(xiàng)目采用“區(qū)市共建”模式進(jìn)行建設(shè),主線長(zhǎng)86公里,全線設(shè)有龍懷、頭排、金秀、羅秀四條連接線。


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