在國(guó)內(nèi)主流緊湊級(jí)SUV這一細(xì)分領(lǐng)域中，不久剛上市的北京現(xiàn)代第五代途勝L和車壇老將本田CR-V都是大家關(guān)注度比較高的車型。那么對(duì)于用戶而言，這兩款車之間到底誰(shuí)的表現(xiàn)會(huì)更出色一些呢？接下來(lái)，我們分別從外觀、動(dòng)力等方面進(jìn)行比較。

外觀上，北京現(xiàn)代第五代途勝L采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)格柵使用了羽翼式設(shè)計(jì)，看上去十分犀利。隱藏式的LED大燈和兩側(cè)自然外展形成一個(gè)整體，給人帶來(lái)不錯(cuò)的視覺效果。此外，該車兩側(cè)的霧燈區(qū)采用了外擴(kuò)式的設(shè)計(jì)，并利用運(yùn)動(dòng)化處理下方的保險(xiǎn)杠，整體營(yíng)造出年輕時(shí)尚風(fēng)范，給人強(qiáng)烈的視覺沖擊力。而本田CR-V同樣也采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，六邊形的中網(wǎng)和鷹眼式前大燈融為一體，黑色保險(xiǎn)杠搭配銀色裝飾條，給人帶來(lái)不錯(cuò)的視覺，但整體運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)和潮流感卻不敵北京現(xiàn)代第五代途勝L。

車身尺寸方面，第五代途勝L的車身尺寸達(dá)到4670*1865*1690mm，軸距2755mm，屬于同級(jí)中的“大塊頭”。尤其是軸距上，基本已經(jīng)接近中型SUV的水平。本田CR-V的長(zhǎng)寬高分別4621*1855*1679mm，軸距2661mm。如果是和自己的老款車型相比，確實(shí)是大了不少，但這個(gè)尺寸在合資緊湊型SUV中并不突出。數(shù)據(jù)對(duì)比非常直觀，無(wú)論是長(zhǎng)寬高還是軸距，第五代途勝L全面領(lǐng)先CR-V。

動(dòng)力上，北京現(xiàn)代第五代途勝L全系搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之對(duì)應(yīng)匹配的是7速DCT干式雙離合變速箱，可實(shí)現(xiàn)最大功率200馬力，峰值扭矩253�！っ椎膭�(dòng)力表現(xiàn)，而該車發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，亦可實(shí)現(xiàn)燃油率提升5%、性能提升4%、污染排放減少12%的表現(xiàn)。

第五代途勝L所采用的i-GMP平臺(tái)就是當(dāng)今最為先進(jìn)的模塊化平臺(tái)構(gòu)架之一，具備了設(shè)計(jì)更創(chuàng)新、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更運(yùn)動(dòng)、空間更舒適五大核心優(yōu)勢(shì)，大幅提高車輛基本性能。

本田CR-V搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于匹配CVT變速器，可帶來(lái)最大馬力193匹，最大扭矩243N•m的動(dòng)力表現(xiàn)。

日系車向來(lái)以經(jīng)濟(jì)著稱，雖然日系車節(jié)油能手很多，但CR-V的百公里綜合工況油耗6.7L，第五代途勝L的百公里綜合工況油耗僅為6L，韓系車在燃油成本支出方面反而更勝一籌。

如今大家選擇SUV車型往往更看重空間大小，卻忽略了駕駛感受。北京現(xiàn)代第五代途勝L各方面表現(xiàn)出色，同時(shí)在運(yùn)動(dòng)性能，空間表現(xiàn)上領(lǐng)先同級(jí)對(duì)手也有很大優(yōu)勢(shì)，相信這款車也會(huì)成為更多家庭出行的首選。