豐田在中國市場的SUV布局，近兩年提速極快。從最早南北豐田只有RAV4和漢蘭達(dá)兩款產(chǎn)品，再到C-HR、奕澤、威蘭達(dá)、陸放逐漸將小型、緊湊級、中型SUV家族補齊。而日前，廣汽豐田Venza也出現(xiàn)在最新一批的機動車產(chǎn)品告示中，意味著介于RAV4/威蘭達(dá)和漢蘭達(dá)/陸放之間的大五座SUV，即將來襲，并大概率會趕在年底的廣州車展上市。

提到Venza或許很多朋友會感到陌生，但事實上Venza就是北美市場的豐田Harrier，也是海外左舵車市場的大熱門SUV車型。前幾年廣汽豐田也曾進(jìn)口過這個車型，當(dāng)時命名為廣汽豐田"威颯"，但由于當(dāng)年跨界SUV還未打開中國市場，因為銷量不佳而被取消。

這一次廣汽豐田即將國產(chǎn)的新一代Venza，采用了和威蘭達(dá)、漢蘭達(dá)相同的TNGA架構(gòu)打造，從新車和威蘭達(dá)相同的軸距可以發(fā)現(xiàn)，Venza基本可以歸類為威蘭達(dá)的加長轎跑SUV車型，跨界SUV的定位依然不改，但是中國市場對跨界SUV的包容度早已今非昔比。

考慮到這是豐田在國內(nèi)市場唯一的大五座中型SUV，國產(chǎn)后大概將和本田冠道、UR-V競爭，當(dāng)然大眾家的途觀L和別克的昂科威Plus等大五座也會被Venza列為對手。

當(dāng)然，從Venza的競爭力來看，目前公告中發(fā)布的外觀圖基本與海外版車型相同，只有前臉做了小部分的細(xì)節(jié)改動，大體還是采用了類似于雷克薩斯的設(shè)計，不知道會不會有部分圖性價比的消費者，用這款車型作雷車NX的替代品。

不過這款車型的中控設(shè)計依然和威蘭達(dá)接近的臺式電視機造型中控屏，勢必將帶來兩極分化的用戶評價。

海外版的Venza只有混動車型，不過從這次廣汽豐田的申報材料來看，Venza會同時推出純?nèi)加桶婧突旌蟿恿Π妗?.0L和2.5L混動兩種，與威蘭達(dá)的動力配備一致。

考慮到目前威蘭達(dá)的售價區(qū)間為16.68萬至22.98萬，而漢蘭達(dá)的售價區(qū)間為23.98萬至34.88萬，搭載2.0L燃油和2.5L混動系統(tǒng)的國產(chǎn)Venza，預(yù)計售價在19-26萬元這個區(qū)間。

雖然國內(nèi)的SUV市場早已紅海一片，但相對來說，大五座SUV市場依然是其中一個比較小眾的細(xì)分市場，近幾年來才逐漸受到用戶的追捧。較少的競爭對手，更強的盈利能力，比威蘭達(dá)更寬敞的車內(nèi)空間，比漢蘭達(dá)更高的性價比，價位剛好卡在二者之間。不僅豐富了豐田SUV家族的產(chǎn)品，也為消費者提供了歸類更加清晰的選擇。

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