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皮卡行業(yè)再迎利好!皮卡車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

2021年11月2日來源:廣西汽車網(wǎng)

皮卡行業(yè)再迎利好!近日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布《多用途貨車通用技術(shù)條件》(以下簡稱《條件》),并將在2022年5月1日正式實施。作為我國首部定義皮卡車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的權(quán)威性文件,《條件》將助推皮卡“身份轉(zhuǎn)變”,促進(jìn)市場規(guī)范化,助力皮卡行業(yè)有序健康發(fā)展。

千呼萬喚始出來 引導(dǎo)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展

2016年,皮卡解禁拉開序幕,截止2020年底,已得到全國約90個城市的積極響應(yīng),皮卡解禁浪潮逐漸席卷全國。然而,皮卡的“貨車”屬性,始終阻礙著政府鼓勵政策的有效實施。此時出臺《條件》,可謂恰逢其時。

《條件》明確了皮卡的尺寸、載重、座椅間距、拖拽標(biāo)定等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對皮卡在安全、環(huán)保、舒適性等方面也做出規(guī)范和要求,把皮卡與微型貨車、輕型貨車做出區(qū)分,在技術(shù)層面以“多用途貨車”的身份獨立存在,更強(qiáng)調(diào)皮卡的乘用化和多用途屬性。

于行業(yè)而言,《條件》一方面將有效避免市場上產(chǎn)品的良莠不齊,提升產(chǎn)品品質(zhì),使行業(yè)朝著規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、品質(zhì)化、高端化方向進(jìn)階,邁入健康有序發(fā)展階段;另一方面也有望促進(jìn)更大范圍皮卡解禁,推動皮卡爭取更多路權(quán),吸引更多汽車企業(yè)入局,帶動皮卡市場的良性競爭,推動國內(nèi)皮卡市場擴(kuò)容。

豐富用戶皮卡車生活 引領(lǐng)中國特色皮卡文化潮流

可以說,《條件》為皮卡行業(yè)和車企指明了清晰的發(fā)展方向,最終受益的都是用戶。伴隨皮卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的落地實施,用戶將享受到更高品質(zhì)的皮卡產(chǎn)品,收獲優(yōu)質(zhì)的用車體驗。更重要的是,在強(qiáng)調(diào)皮卡乘用化和多用途屬性的基調(diào)下,《條件》和其他利好政策將為培育皮卡多場景應(yīng)用提供有利環(huán)境,用戶多元消費需求將得到激發(fā)和釋放,帶給用戶更豐富、更個性的皮卡車生活。

而縱觀國內(nèi)皮卡行業(yè),長城皮卡無疑走在了乘用化發(fā)展前列,改變著國人對皮卡的傳統(tǒng)認(rèn)知。早在2019年,長城皮卡就搶先布局乘用化領(lǐng)域,推出中國首個全球化皮卡品牌長城炮,開創(chuàng)乘用皮卡新品類,以不斷完善的產(chǎn)品矩陣,引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入3.0多用途乘用化時代。不僅如此,長城炮還舉辦豐富多彩的活動,與戶外圈層用戶玩在一起,不遺余力打造全場景皮卡車生活,對中國特色皮卡文化的塑造起到帶動和引領(lǐng)作用。

長城炮的創(chuàng)新思路和突圍實踐,為皮卡行業(yè)提供了可借鑒的范本,助力孕育出市場的巨大潛力。相信《條件》的出臺將助力打開中國皮卡的嶄新發(fā)展局面,而搶先突圍的長城炮,將在新的市場格局中進(jìn)一步擴(kuò)大自身優(yōu)勢,夯實行業(yè)領(lǐng)先地位,引領(lǐng)中式皮卡文化潮流。

業(yè)界期盼已久的皮卡車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)塵埃落定。皮卡行業(yè)將以此為抓手,加快推進(jìn)皮卡“身份轉(zhuǎn)變”,推動中國皮卡行業(yè)進(jìn)入乘用化時代,不斷提升中國皮卡品牌和皮卡文化在全球的影響力。

  • 指導(dǎo)價:---元
  • 級 別:皮卡
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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