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疫情肆虐,一輛10萬級SUV要滿足哪些特性?

2021年12月28日來源:廣西汽車網(wǎng)

疫情肆虐,乘坐公共交通工具總是不那么令人安心,如果有一輛私人汽車出行,從防疫安全的角度而言,對于自己和家人都是較為安全的保障。對于國民來講,一輛10萬級SUV,基本可以滿足日常通勤及假日出行的需求,而在這一版塊的激烈廝殺中,我們今天也精挑細選了三位得力干將:一汽奔騰T55、本田XRV與奇瑞瑞虎7。希望從更多出行體驗出發(fā),為大家挑選出性能更強、性價比更高的車型。

外觀對比

作為一款10萬級別的SUV,消費者首先關(guān)注的還是外觀顏值。奇瑞瑞虎7除了較為特色的大尺寸點陣式星河進氣格柵,就是下方的波浪線條特色突出。而本田XR-V的外觀也是走的年輕、動感路線,但前臉設(shè)計始終沿用家族化設(shè)計語言,整體風格略顯單調(diào)。

相比之下,一汽奔騰T55外觀造型更加靈動,“數(shù)碼雨滴”中網(wǎng)是新車的獨特標識,并利用光影折射魅力,尤其是年輕消費人群,相信一定會新車“光影哲學3.0”的性感曲面記憶猶新。

疫情發(fā)生兩年來,許多事情變得愈加常態(tài)化,人們的短途、長途旅行,也習慣了隨身攜帶各種防疫用品?简炣囕v空間表現(xiàn)的時刻到了。

車身尺寸方面,作為10萬級SUV而言,三款車型的尺寸都相差不大,其中奇瑞瑞虎7以2670mm的軸距勝出,而一汽奔騰T55的緊隨其后,相較而言,本田XR-V的軸距是三者之間最短的,空間表現(xiàn)也相對較差。值得一提的是,雖然一汽奔騰T55的尺寸優(yōu)勢并不明顯,但從空間表現(xiàn)來看,卻是最為均衡的,尤其是后備廂的平整程度,能夠讓用戶更加放心地安置行李,不管是行李箱還是燒烤裝置,一家人外出游玩都絕對夠用。

配置對比

轉(zhuǎn)到車內(nèi),一款新車的內(nèi)部功能也是最為吸引消費者眼球的。在這一點上,奇瑞瑞虎7稍顯遜色,除了日常的后視鏡電折疊、無鑰匙進入等大眾功能,360度全景影像,全速自適應(yīng)巡航、電動后備廂、前排無線充電、自動空調(diào)、主動安全配置等等功能均需選配加裝,對于預(yù)算有限的年輕人而言,這一點顯得不太友好。同樣略顯寒酸的還有本田XR-V,無鑰匙進入系統(tǒng)僅有豪華版和旗艦版配備,且僅限于前排,日系車的“摳門”作風一覽無余。

相較而言,一汽奔騰T55顯得更為大氣,自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、發(fā)動機啟停技術(shù)等均為全系標配,如果是對于車輛整體配置要求較高,預(yù)算也較為嚴格的朋友們,相信新車一定不會讓你們失望。

動力對比

動力層面,我們均以三款車型的1.5T發(fā)動機版本做對比。從最大功率而言,本田XR-V更勝一籌,本田不虧是買發(fā)動機送車。但峰值扭矩上,一汽奔騰T55要遠超其他兩款車型。這里要給大家普及一個小常識,通常所謂的汽車動力好不好,加速有沒有力,主要是和發(fā)動機的扭矩相關(guān)。

對于一汽奔騰T55而言,制勝秘訣在于榮獲過“中國十佳發(fā)動機”的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機。這套動力組合系統(tǒng)不僅高效、快速、靜謐、環(huán)保,更在同級車型中保持出色的動力表現(xiàn),對于消費者而言,充沛動力追求在這一刻得到完美釋放。

安全對比

疫情當?shù)溃藗兞晳T了戴口罩出行,那么有沒有想過車輛也需要這樣一副“大口罩”呢?相比之下,本田XR-V與奇瑞瑞虎7太過于中規(guī)中矩,畢竟10萬元預(yù)算有限,成本方面當然能省則省,在防疫方面,同級別車型基本沒有對病毒進行有效防護。

而令人驚喜的是,一汽奔騰T55采用了無毒環(huán)保復(fù)合材料,使用含有八層過濾結(jié)構(gòu)的“超級濾芯”,高效阻隔甲醛、TVOC、PM2.5等有害氣體,儼然給車輛戴上了一張巨大的N95口罩。如果你對衛(wèi)生、健康等方面有著極高要求,那么T55可能真的不會讓你失望。

用車成本對比

正因為有10萬元的就算限制,因此,大家對于用車成本的關(guān)注度也是前所未有的高漲。首先,從售價來看,我們選取了三款價位相差不大的車型:

本田XR-V 2022款1.5L CVT黑曜石版,指導(dǎo)售價12.88萬元;奇瑞瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄版,指導(dǎo)售價9.69萬元;一汽奔騰T55 1.5T自動樂活·精英版,指導(dǎo)售價9.39萬元。從價格上來講,本田XR-V相對價位較高,而奇瑞瑞虎7與一汽奔騰T55價差不大,從字面上來看,一汽奔騰T55要更勝一籌。

從百公里綜合油耗來看,以1.5T版本車型做比較,本田XR-V的油耗表現(xiàn)較高,達到7L左右,而一汽奔騰T55與奇瑞瑞虎7則不相伯仲,油耗均在6.6L。但相較而言一汽奔騰T55的動力表現(xiàn)要高于奇瑞瑞虎7,因此我們可以理解為前者更加符合“高效低耗”的造車理念。

同時,在疫情逐漸常態(tài)化的當下,車輛售后服務(wù)也牽動著消費者的心,如果能夠無憂保養(yǎng),那想必是再好不過的選擇。奇瑞瑞虎7的6年12次免費保養(yǎng),相較于本田XR-V的首次保養(yǎng)免費要更具誠意。但這都比不上一汽奔騰T55的整車終身質(zhì)保,并附送5年機油,疏于出門或是自行計算相關(guān)損耗品的消費者,有一汽奔騰T55的“518服務(wù)權(quán)益”打底,想必買車也多加了好幾重保險。

總結(jié):

不管是從乘坐舒適感還是駕乘愉悅感,一汽奔騰T55都以更加均衡更加完美的表現(xiàn)碾壓其他兩款車型,出于對家人的安全保障考慮,在10萬級SUV車型選擇上,相信猶豫不決的你也有了踏實確定的答案。

本田XR-V進入車系

  • 指導(dǎo)價:12.78-17.59萬元
  • 級 別:微型車
  • 排 量:1498 1798 1.5 1.8
  • 變速箱:MT CVT
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