首批別克“昂揚(yáng)”SUV到店，彈夾標(biāo)，大溜背，美丑自有公論

美系汽車品牌越來越重視中國消費(fèi)市場，甚至出現(xiàn)了一些產(chǎn)品更新倒掛的現(xiàn)象，比如很多車型在美國本土還沒亮相，率先就在中國量產(chǎn)了。比如全新一代福特蒙迪歐就連核心的設(shè)計(jì)工作也交給了長安福特國內(nèi)的設(shè)計(jì)中心，而上汽通用別克品牌旗下的中國特供版本車型就更多了。在成都車展上亮相了一款全新別克昂揚(yáng)，此前已經(jīng)完成了申報(bào)，而最近節(jié)奏相當(dāng)快，首批量產(chǎn)版本已經(jīng)率先抵達(dá)了線下4S店銷售渠道。

       別克昂揚(yáng)新系列產(chǎn)品命名體系和昂科威也算是保持了一定的統(tǒng)一性，不過這次整體外觀設(shè)計(jì)和昂科威S以及昂科威plus都沒什么關(guān)系，全新設(shè)計(jì)語言更加激進(jìn)了。整體造型的格調(diào)很明顯就是要針對(duì)年輕人，尤其車身側(cè)面轎跑溜背coupe風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)。

目前已知?jiǎng)e克昂揚(yáng)起步預(yù)售價(jià)達(dá)到15萬，說實(shí)話這個(gè)價(jià)格還有一定的下降空間，因?yàn)檎�部車尺寸確實(shí)不算大，車身總長不到4.7米，軸距2700mm，整體表現(xiàn)就是很標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV，不過因?yàn)椴捎昧宿I跑風(fēng)格，后排空間利用率沒有那么高，腿部還算充裕，頭部空間就沒有常規(guī)的平車頂SUV那么寬裕。

       細(xì)節(jié)方面主要的變化就是logo更改，其實(shí)從去年開始，就傳出了上汽通用別克要換標(biāo)的消息，從這款車率先試水，原來的圓形階梯狀子彈頭車標(biāo)變成了全新的彈夾樣式，三個(gè)子彈頭平行排列，車頭和車尾logo都更加扁平化。

內(nèi)飾方面對(duì)比昂科威系列或者君威系列，科技感是有明顯提升的，別克昂揚(yáng)采用了模仿曲面效果的雙大屏設(shè)計(jì)，兩塊大屏幕都是懸浮樣式。車門內(nèi)側(cè)還臺(tái)面上還有一部分硬塑料質(zhì)感，不過整體座椅用料相當(dāng)厚道，比如運(yùn)動(dòng)版本提供有翻毛皮面料。

很大一部分年輕消費(fèi)者之所以最終選擇了美系車，其中主要的原因就是看中了動(dòng)力，別克君威GS或者邁銳寶XL賴以生存的賣點(diǎn)就是高性能2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。按理說這款別克昂揚(yáng)轎跑SUV也很運(yùn)動(dòng)，應(yīng)該搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，但是別克品牌更想走親民路線，這款車目前只提供了1.5T版本4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率180馬力，放在緊湊型級(jí)別里確實(shí)已經(jīng)不算弱，但還談不上是高性能。

 從目前的輿論反饋來看，別克昂揚(yáng)系列外觀設(shè)計(jì)成為了比較大的爭議點(diǎn)，有人覺得外觀是四不像，完全沒有了別克君威那種既沉穩(wěn)又運(yùn)動(dòng)的感覺，但是也有不少年輕人覺得全新別克logo以及設(shè)計(jì)語言很漂亮，所以一款新車型的美丑最終自有公論，喜歡就買，不喜歡就避開。

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