根據(jù)乘聯(lián)會8月銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計，8月國產(chǎn)中型SUV批發(fā)銷量排行榜“姍姍來遲”，在這份1-43名的批發(fā)銷量完整版當中，依舊有三大看點值得車主們重點關注一下：奇瑞汽車、比亞迪汽車以及造車新勢力！

瑞虎8 PRO

第一就是“奇瑞汽車”；在國產(chǎn)中型SUV這個圈子里，奇瑞汽車可謂是出盡了風頭、老大哥的氣場十足！8月份也是如此，不但前十名當中有4款奇瑞車型，而且前兩名都是奇瑞車型：瑞虎8以18286輛拿到冠軍、捷途X70以15446輛拿到亞軍；前8個月的累計批發(fā)銷量來看，瑞虎8達到了117222輛，遙遙領先其他車型；瑞虎8第1、名不虛傳！

除了奇瑞虎8和捷途X70之外，奇瑞的另外兩個上榜車型分別是：第七名的星途TXL以及第九名的歐萌達5；這兩個車型的8月批發(fā)銷量都是5000輛以上：星途XTL是5543輛、歐萌達5是5229輛；環(huán)比的增長幅度也都超過了40%：星途XTL是56.49%、歐萌達5是40.94%；可見在國產(chǎn)中型SUV領域里，奇瑞汽車不是一般的強！

歐萌達

第二就是“比亞迪汽車”；在新能源圈子如魚得水的比亞迪，在國產(chǎn)中型SUV版塊卻不得志，僅有兩個車型：唐DM車型和唐EV車型！8147輛的唐DM車型；雖然同比增長了49.95%，但是環(huán)比卻下降了-5.36%；2668輛的唐EV車型，排在了第14名，但也是環(huán)比下降、同比上升；就數(shù)據(jù)來看，比亞迪力不從心！

唐DM

第三就是“造車新勢力”；造車新勢力是有絕對實力沖擊前十名的，8月份當中就有3款車型進入前十：第五名的問界M5、第六名的零跑C11以及第十名的蔚來ES6；傳統(tǒng)車型正在遭受前所未有的沖擊，燃油版本的車型已經(jīng)沒有了競爭力，唯有新能源版本才能穩(wěn)住陣腳，但是各家傳統(tǒng)車企的新能源腳步卻不太一樣，這就給了造車新勢力可乘之機！

問界M5

在43個車型的完整版榜單之中，同比漲幅最大的是上汽大通邁克薩斯EUNIQ 6，達到了34533.33%；降幅最大的是長安CX70，達到了-99.72%。就環(huán)比數(shù)據(jù)來看，增幅最大的是一汽奔騰B70S，達到了4025.00%；降幅最大的是東風小康風光ix5，是-84.02%！[本文榜單數(shù)據(jù)來源于專業(yè)汽車網(wǎng)站，如有異議請移步評論區(qū)指正，如有侵權請私信聯(lián)系作者進行刪除或修改！]

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