日前,外媒曝光了一組蘭博基尼Urus的插混版的諜照,新車(chē)有望于今年底或者明年初正式發(fā)布,定位高于現(xiàn)款Urus S以及Urus Performance。
從諜照來(lái)看,新車(chē)目前還處在高度偽裝狀態(tài),前臉造型和現(xiàn)款車(chē)型基本上保持一致,大燈組采用了熏黑處理,風(fēng)格顯得比較銳利;進(jìn)氣格柵依然采用了三段式設(shè)計(jì),風(fēng)格比較兇狠,同時(shí)有著比較強(qiáng)的層次感。
下包圍部分的造型疑似有所變動(dòng),外媒認(rèn)為這應(yīng)該是針對(duì)新能源車(chē)型進(jìn)行了優(yōu)化,進(jìn)一步降低風(fēng)阻。
側(cè)面造型方面,車(chē)身依然帶著一點(diǎn)溜背式線條,有著比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息;腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì),讓視覺(jué)效果顯得修長(zhǎng)大氣;輪轂采用的是熏黑的五輻式造型,質(zhì)感方面營(yíng)造的比較出色,不過(guò)并不一定是量產(chǎn)狀態(tài)。
尾部造型方面,后窗下沿能夠看到略微上翹的小鴨尾,尾燈組的造型和現(xiàn)款保持保持一致,Y字形設(shè)計(jì)有著比較強(qiáng)的辨識(shí)度;下包圍部分的造型比較激進(jìn),配備有擴(kuò)散器,排氣管采用了雙邊共四出布局。
內(nèi)飾方面目前并無(wú)諜照曝光,外媒認(rèn)為新車(chē)的內(nèi)飾會(huì)沿用燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)方面可能會(huì)加入一些插混版本的專(zhuān)屬標(biāo)志。
動(dòng)力方面,外媒認(rèn)為新車(chē)可能會(huì)和保時(shí)捷Panamera Turbo S E-Hybrid共享動(dòng)力總成,搭載由4.0T V8雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),與之搭配的是17.9kWh電池組,WLTP工況下的純電動(dòng)續(xù)航里程能夠達(dá)到50km左右。
不過(guò)也有消息稱(chēng),新車(chē)的動(dòng)力參數(shù)會(huì)比Panamera Turbo S E-Hybrid更加強(qiáng)大,綜合最大功率有望達(dá)到810馬力。
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