近日,三菱在越南的胡志明市全球首發(fā)了旗下全新車型——XFC概念車。據(jù)了解,新車為三菱全新研發(fā)的緊湊型SUV,但由于目前僅公布了相關官圖,因此新車其余信息還未得到公布。
外觀方面,作為一款概念車,新車整體的設計還是比較趨向量產(chǎn)車的,雖說官方未透露新車是燃油車還是新能源車型,不過我們從前臉的造型可以看到,新車有可能是一款新能源車型。前臉方面,新車前臉采用了目前新能源車型常用的封閉式前格柵,搭配兩側(cè)的T字型分體式大燈組及下方突出的前包圍設計,整體具有較強的肌肉感。
車身側(cè)面,新車整體的輪廓設計十分亮眼,整體腰線的設計不僅流暢,還富有較強的層次感,這樣的設計也具有十足的力量感。
來到尾部,新車尾部的設計則與前臉相呼應,整體設計元素基本保持一致,不過不同于前臉,尾部的設計從圖片內(nèi)看還是能明顯看出有點臃腫的,當然這也只是概念車設計,并非量產(chǎn)后的版本。
內(nèi)飾方面,前面我們說到,新車整體的設計與量產(chǎn)版本十分接近并無道理,作為一款概念車,新車內(nèi)部并沒有過多超前概念的設計,相反,這樣實則更貼近當下流行的設計,比如夜景儀表盤+中控屏組成的雙聯(lián)屏設計,還有取代實體按鍵的觸摸式按鍵設計等,都具有一定的科技感。
值得一提的是,在主副駕兩側(cè)我們還可以看到有兩個小屏幕可以看到車外的場景,從新車取消掉傳統(tǒng)后視鏡的設計就可以看出,新車采用了電子后視鏡的設計。
最后,動力方面,由于目前僅公布了相關的官圖,因此我們也暫未能知曉新車的相關參數(shù)信息;不過,若新車為一款新能源車型,那么可見新能源的浪潮已經(jīng)席卷到了三菱這些傳統(tǒng)車企身上,但至于三菱會不會靠這款車型進行發(fā)力,則有待后續(xù)觀察。
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