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再獲中汽研“能效之星”認(rèn)證的馬赫動力有多強(qiáng)?從風(fēng)行T5馬赫版見真章

2023年2月8日來源:廣西汽車網(wǎng)

近日,東風(fēng)全新馬赫1.5T混動發(fā)動機(jī)以最高有效熱效率達(dá)到45.18%的行業(yè)最高水平,獲得中汽研“能效之星”權(quán)威認(rèn)可,向業(yè)內(nèi)展示了東風(fēng)馬赫動力技術(shù)的強(qiáng)大實(shí)力。

事實(shí)上,這已經(jīng)不是馬赫動力第一次獲此殊榮,早在2020年東風(fēng)馬赫1.5T發(fā)動機(jī)就在行業(yè)內(nèi)率先達(dá)到了熱效率41.07%,為國內(nèi)首個認(rèn)證突破41%熱效率的增壓機(jī)型,獲得了中汽研“能效之星”認(rèn)證,并斬獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)稱號以及中央電視臺中國汽車風(fēng)云盛典的“評委會特別獎”。而搭載此款發(fā)動機(jī)的強(qiáng)動力中大型SUV風(fēng)行T5馬赫版也在上市后以越級動力、超低油耗和超大空間等表現(xiàn)贏得了用戶青睞。所以,馬赫動力到底有多強(qiáng)?我們不妨從風(fēng)行T5馬赫版上見真章。

1.5T發(fā)動機(jī)2.0T動力,風(fēng)行T5馬赫版凸顯自主品牌實(shí)力

隨著“雙碳”戰(zhàn)略的逐步落地,高能低耗成為車企打造產(chǎn)品時的一致準(zhǔn)則,而熱效率作為發(fā)動機(jī)的最重要指標(biāo),也能為用戶帶來更高經(jīng)濟(jì)收益。據(jù)了解,發(fā)動機(jī)熱效率增加4%,用戶油耗至少降低10%。

在此背景下,東風(fēng)公司在馬赫動力技術(shù)研發(fā)中堅(jiān)持以更高的動力性、更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)性、更高的可靠性、更優(yōu)的NVH為研發(fā)目標(biāo),其發(fā)動機(jī)性能遠(yuǎn)超同級,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。就拿東風(fēng)風(fēng)行T5馬赫版搭載的馬赫動力1.5T發(fā)動機(jī)來說,其可提供最大功率140kW,最大扭矩300N·m的超強(qiáng)性能表現(xiàn),越級達(dá)到了2.0T發(fā)動機(jī)的水平。再加上“全球十佳變速箱”麥格納7速濕式雙離合變速箱的傳動配合,其WLTC油耗低至6.9L/100km,達(dá)到優(yōu)異性能與超低能耗的雙向平衡,性價比優(yōu)勢十足。

這樣優(yōu)異的表現(xiàn)自然首要?dú)w功于東風(fēng)馬赫動力技術(shù)的領(lǐng)先,其采用了雙頂置凸輪軸及缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù),發(fā)動機(jī)壓縮比達(dá)到10.5:1,燃燒更充分,可大大增加燃油效率。值得一提的是,這款發(fā)動機(jī)是東風(fēng)100%自主掌控的動力系統(tǒng),在出廠前更是歷經(jīng)4.3萬臺時臺架驗(yàn)證,700萬公里實(shí)車驗(yàn)證,具備14項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù),斬獲了120多項(xiàng)發(fā)明專利,已躋身世界一流發(fā)動機(jī)梯隊(duì)。正如央視報道中所言:“馬赫動力系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,代表著中國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級,擁有了核心技術(shù)競爭力!

超大舒適空間內(nèi)外兼修,風(fēng)行T5馬赫版滿足全家出行

除了馬赫動力帶來的優(yōu)勢之外,作為滿足全家出行的SUV車型,空間與配置同樣是風(fēng)行T5馬赫版的亮點(diǎn)。這款車的車身尺寸達(dá)到了4785mm*1872mm*1775mm,軸距為2753mm,數(shù)據(jù)已經(jīng)越級達(dá)到了中大型SUV的尺寸,為用戶提供了相當(dāng)寬裕的乘坐空間,并且新車后排座椅純平放倒后,后備箱容積可拓展至2370L,是同級唯一超過2000L的車型,能全面滿足用戶多場景用車需求。

在內(nèi)部配置上,風(fēng)行T5馬赫版全系標(biāo)配仿皮質(zhì)座椅,并且前后排都具備中央扶手與杯架,舒適與便捷性兼?zhèn)洹M瑫r,新車中高配車型還配備有全景天窗、真皮多功能方向盤、7英寸全液晶儀表盤、自動空調(diào)、以及濾芯效率≥95%的車內(nèi)PM2.5過濾裝置等高階配置。而在智能化方面,風(fēng)行T5馬赫版中高配車型中控液晶屏尺寸達(dá)到了12.4英寸,內(nèi)置導(dǎo)航、藍(lán)牙、車載電話等功能,更能通過語音進(jìn)行控制,智能配置同級領(lǐng)先。

此外,在設(shè)計(jì)上,風(fēng)行T5馬赫版同樣不落俗套,外觀采用了全新的國潮設(shè)計(jì)語,不規(guī)則的寬大進(jìn)氣格柵,加之鋒利貫通式腰線以及細(xì)膩有力的切角造型,進(jìn)一步增強(qiáng)整車的視覺張力。內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),并加入了亮眼的橙色飾條點(diǎn)綴,彰顯年輕時尚氣息,典雅的天然木紋飾條以及鋁制與鍍鉻的細(xì)節(jié)裝飾,打造出了質(zhì)感非凡的品質(zhì)體驗(yàn)。

在各家車企都在為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)進(jìn)行戰(zhàn)略部署和規(guī)劃之時,東風(fēng)公司以馬赫動力技術(shù)不斷加碼,打造出多款實(shí)力強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)以及爆款產(chǎn)品,以更高的熱效率實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的動力輸出和更低的能耗表現(xiàn),為用戶帶來更為暢快、舒適和節(jié)能的出行體驗(yàn)。就在前不久,東風(fēng)風(fēng)行也發(fā)布了新能源戰(zhàn)略,推出了風(fēng)行雷霆、風(fēng)行旗艦MPV概念車兩款重磅車型,并計(jì)劃至2025年底還將推出3大類型10款新能源產(chǎn)品,品類覆蓋轎車、SUV和MPV,而自主掌握核心技術(shù)的馬赫動力技術(shù)將是這些新能源產(chǎn)品的重要保障,屆時將會給我們帶來什么樣的驚喜,讓我們拭目以待!

風(fēng)行T5進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價:6.89-14.99萬元
  • 級 別:微型車
  • 排 量:1.5 1.8 1.6
  • 變速箱:MT CVT 雙離合 AT
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