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理想首款純電車型MEGA,能成50萬以上銷量第一的產(chǎn)品嗎?

2023年8月27日來源:廣西汽車網(wǎng)

作為新勢力里面如今最成功,最風(fēng)光的品牌,成都車展上理想汽車展臺自然不缺乏關(guān)注。而且這次理想本來也帶來了重磅新車,更重要的是,這次終于不是倍受爭議的增程式混動車型了。

這款車就是是理想首款全新純電車型 MEGA。不得不說,這洋名字真是不好記,官方對其命名背后的豐富內(nèi)涵解釋為“Make EV Great Again”,但不管怎樣,之后理想還是給它取個中文名吧,比如“美家”?

理想首款純電車型MEGA,能成50萬以上銷量第一的產(chǎn)品嗎?-有駕

呃,這似乎會讓人想到美克美家家具賣場,但仔細(xì)想想,兩者似乎也不是完全沒有什么邏輯關(guān)系。理想之前的成功,從理想0NE到如今的L系列,哪款車不是以主打家用為賣點(并且大獲成功)?這也以至于網(wǎng)上段子手都把“沙發(fā)冰箱大彩電”當(dāng)作了理想汽車的標(biāo)簽和“核心亮點”。

理想首款純電車型MEGA,能成50萬以上銷量第一的產(chǎn)品嗎?-有駕

還是說這臺MEGA,定位純電動大型MPV,更是徹徹底底地主打家用,根據(jù)此前信息,車長5.3米以上,車寬將在2米左右,車高保守估計在1.8-1.9米左右,整體尺寸超過了豐田埃爾法、騰勢D9、極氪009等對手,中國消費(fèi)者喜歡的大氣、大空間是有了。而且外觀上還是挺有個性,有辨識度,不是其他MPV那種方方正正的穩(wěn)重造型,而是車頭有些像楔子一樣的動感犀利外觀,有些讓人想起90年代一些經(jīng)典子彈頭造型的MPV。而且還不光是有顏值個性的優(yōu)勢,理論上,傾斜、光潔的車頭設(shè)計可以為車輛帶來更低的風(fēng)阻系數(shù),從而更加節(jié)能省電,也降低行駛噪音。

理想首款純電車型MEGA,能成50萬以上銷量第一的產(chǎn)品嗎?-有駕

至于各種科技豪華及娛樂配置更是拉滿。配置方面,新車還將配備有激光雷達(dá)以及多個傳感器,將會搭載理想最新的駕駛輔助系統(tǒng),具備城市NOA功能。

MEGA將是理想首款純電架構(gòu)下的車型,采用800V高壓平臺,搭載4C麒麟電池,理想目前正在建設(shè)的5C超級充電站可以說就是為它量身打造的。MEGA預(yù)計續(xù)航里程將超過900km。在2023年6月的理想汽車首個家庭科技日上,官方介紹MEGA可實現(xiàn)峰值500kW以上的充電功率,不到10分鐘充電即可續(xù)航400公里。配合理想汽車自建的5C超級充電網(wǎng)絡(luò),讓理想汽車純電車主的補(bǔ)能體驗也非常接近燃油車。

這也讓李想有信心在之前夸下?,稱,MEGA會成為50萬以上銷量第一的產(chǎn)品,不知道MEGA上市之后的表現(xiàn),李想會不會被打臉?

  • 指導(dǎo)價:---元
  • 級 別:SUV
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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