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五菱首款轎車長(zhǎng)這樣,顏值不敢恭維,有插混和純電,或15w起步?

2023年10月10日來源:老蘇聊車

一直以來,許多人對(duì)于五菱沒有轎車而感到遺憾,作為以微面起步的品牌,五菱兩個(gè)字成為了老百姓心中的“代名詞”。五菱宏光、五菱宏光MINIEV兩款五菱車型,更是獲得了令人難以企及的銷量。然而隨著各大品牌在新能源領(lǐng)域激烈競(jìng)爭(zhēng),作為曾經(jīng)名聲顯赫的品牌,五菱自然也不甘落后。五菱從微型純電汽車開始進(jìn)入新能源領(lǐng)域,從五菱宏光MINIEV,到五菱晴空,再到五菱繽果,三款車型除了五菱晴空不被認(rèn)可外,其余兩款五菱車型均被消費(fèi)者認(rèn)可。不過由于價(jià)格定位和配置上及續(xù)航上的差異,五菱宏光MINIEV已經(jīng)難以滿足市場(chǎng)需求,未來被拋棄的可能逐步增大,而五菱繽果能夠維持多久也很難說。所以為了能快速響應(yīng)市場(chǎng),五菱首款轎車長(zhǎng)這樣,顏值不敢恭維,有插混和純電,或15w起步?該五菱首款轎車名字叫五菱星光,是一款地地道道的新能源車型。

五菱首款轎車長(zhǎng)這樣,顏值不敢恭維,有插混和純電,或15w起步?-有駕

目前五菱星光整車外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)完全亮相,唯有內(nèi)飾還是個(gè)謎。針對(duì)五菱星光的外觀顏值,實(shí)在是不敢恭維。說實(shí)話,看過那么多新能源車型,尤其是轎車,奇瑞星紀(jì)元、廣汽埃安、長(zhǎng)安深藍(lán)、比亞迪等品牌旗下轎車設(shè)計(jì)都不錯(cuò),但看了五菱星光之后,確實(shí)沒有讓人眼前一亮的感覺。其中前臉造型設(shè)計(jì)可謂又亂又沒有質(zhì)感,雖然年輕和科幻氛圍不少,但是整體設(shè)計(jì)確實(shí)缺少美感。尤其是分體式前大燈的造型,著實(shí)是拉低了整個(gè)前臉的檔次,而且日行燈的設(shè)計(jì)也不突出,家族化設(shè)計(jì)更是沒有。

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相比前臉而言,五菱星光的車身造型要好看一些,整體車身通過運(yùn)動(dòng)效果進(jìn)行打造。車身上的凹凸面,在光線照射下能帶來不錯(cuò)的反光面,貫穿式腰線賦予更強(qiáng)的力量感。不過在一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上,五菱星光相對(duì)市場(chǎng)上其他轎車而言,顏值還是遜色一些。即使是輪圈的風(fēng)格也比較一般,沒有完全突出于整車的檔次,而且這樣的輪圈設(shè)計(jì)顯得比較小,拉低了整車的大氣感。此外,五菱星光的長(zhǎng)寬高和軸距依次是4835/1860/1515毫米和2800毫米,軸距與五菱凱捷相當(dāng),或定位為中型車級(jí)別。

五菱首款轎車長(zhǎng)這樣,顏值不敢恭維,有插混和純電,或15w起步?-有駕

五菱星光的車尾造型設(shè)計(jì)也不敢恭維,特別是貫穿式尾燈的設(shè)計(jì),沒有把整個(gè)尾部的檔次提升起來,而且細(xì)小的風(fēng)格造型,令整個(gè)尾部顯得光禿禿沒有質(zhì)感。后保險(xiǎn)杠的風(fēng)格屬于運(yùn)動(dòng)樣式,這樣的設(shè)計(jì)還是比較不錯(cuò)的,起碼顏值上過得去。關(guān)于內(nèi)飾的話,相信五菱星光將會(huì)配備更為智能的內(nèi)飾座艙,在智能化方面表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)不錯(cuò)。

五菱首款轎車長(zhǎng)這樣,顏值不敢恭維,有插混和純電,或15w起步?-有駕

至于動(dòng)力的話,五菱星光將會(huì)有插混和純電兩種動(dòng)力,其中插混版本采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成插電混合動(dòng)力,而純電版本則配備100千瓦的電機(jī)。至于兩種動(dòng)力的續(xù)航,目前官方還未進(jìn)行公布,不過插電混合動(dòng)力想來會(huì)擁有不錯(cuò)的續(xù)航,至于純電版本的話,續(xù)航頂多400公里左右。最關(guān)鍵還是在價(jià)格定位方面,作為五菱首款轎車,五菱星光未來的價(jià)格定位估計(jì)不低,或15w起步?完全有這個(gè)可能。畢竟能否在新能源領(lǐng)域真正站穩(wěn)腳跟,五菱星光將承擔(dān)著重任,關(guān)鍵是承擔(dān)著未來五菱推出高價(jià)的新能源車型。當(dāng)然,至于插混動(dòng)力的話,是否屬于自研這個(gè)也沒有人知道。

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綜合上述來說,五菱星光的成與敗,其實(shí)關(guān)系著五菱能否真正邁出高價(jià)新能源車型的步伐。如果失敗了,那么將會(huì)徹底失去高價(jià)新能源車型的份額,要是成功了,那么未來推出高價(jià)新能源車型將會(huì)一馬平川。當(dāng)然了,只要五菱星光的價(jià)格定位不高,如果9w起步的話,或許能受到不少人的青睞,尤其是插電混合動(dòng)力版本,只要價(jià)格定位不高,想要獲得消費(fèi)者青睞其實(shí)并不難。不過在品質(zhì)方面,相對(duì)其他五菱車型沒有提升的話,那么未來也只有被消費(fèi)者嫌棄。對(duì)于五菱星光你如何看待的呢?你覺得多少價(jià)格定位起步合適呢?歡迎在評(píng)論區(qū)說出你的想法。

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五菱星光進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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