在寶馬入門級SUV產品中，寶馬X2一直都是“顏值黨”的最愛，雖然沒有寶馬X1空間大，實用性高，但更具運動氣質依舊讓年輕人愛不釋手，而全新寶馬X2剛剛也在2023東京車展上迎來了首發(fā)亮相，產品迎來了全面換新。

寶馬X2是一款擁有很強運動屬性的SUV，新款車型在產品方面進行了全面加強，能夠看到寶馬經典的雙腎格柵設計更好看，下方大尺寸進氣口內部采用了黑色網格設計，并且和雙腎格柵融為一體，運動感受更會強烈。從側面看去，全新寶馬X2車長超過4550毫米，軸距接近2700毫米，相較老款車型大了一圈，重要的是新車延續(xù)了靈動的車身姿態(tài)，流暢線條以及溜背造型和寶馬X4/X6十分接近，而這樣的造型也使得全新寶馬X2風阻系數(shù)僅為0.27Cd。全新寶馬X2的車尾部分更加搶眼，擾流板加上下方的擴散器展現(xiàn)了極高的戰(zhàn)斗氣質。內飾方面，全新寶馬X2用上了最新家族風格，和寶馬X1幾乎一樣，雙聯(lián)屏設計科技感十足，可能會升級到iDrive 9系統(tǒng)，座椅方面則用上了大了翻毛皮材質，深色配色也在強調運動身份。在動力方面，全新寶馬X2將會提供更多動力組合，M35i xDrive搭載2.0T發(fā)動機，sDrive20i將會搭載1.5T發(fā)動機，那么問題來了，國產寶馬X2完成同步換新后，在養(yǎng)車方面預計會是什么水平呢？

國產后1.5T預計被保留，首年保費6500元？

全新寶馬X2在2023東京車展上首發(fā)，新車最大亮點除了產品設計全面換新外，動力系統(tǒng)也是大家關注的重點，其中sDrive20i將會搭載1.5T發(fā)動機，因此我們也大膽猜測未來國產全新寶馬X2也會有1.5T版本。我們繼續(xù)參考2021款寶馬X2 1.5T車型不到27萬元的售價來看，新車價格預計會保持一致。

由于保險價格和車價幾乎是直接掛鉤的，因此我們可以參考國產老款車型的保險價格，對全新寶馬X2 1.5T進行保險費用預估。根據(jù)我們調查的情況來看，在購買200萬三責險、車損險、交強險三個主要險種后，全新寶馬X2首年保費約6500元，其中車損險約2900元。如果后期使用過程中沒有發(fā)生事故，之后的保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折來計算，全新寶馬X2三年總保險費用大約為16250元，平均一年約為5417元。

1.5T加入輕混，每年保養(yǎng)約4000元？

全新寶馬X2 sDrive20i將會搭載1.5T三缸發(fā)動機，并且匹配48V輕混系統(tǒng)，綜合最大輸出功率170馬力，盡管動力參數(shù)和一些技術有升級，但國產之后發(fā)動機型號預計不會有太多變化，大概率還是和寶馬X1是同型號，因此在保養(yǎng)方面我們依舊可以拿寶馬X1作參考。

根據(jù)我們調查來看，預計全新寶馬X2首保時間為10000km或12個月，小保養(yǎng)約900元，之后每個20000km或24個月需要對火花塞、空氣濾芯、空調濾芯、制動液等進行更換，一共需要約3000元，我們以一般家庭三年行駛60000km為用車周期計算保養(yǎng)總費用，全新寶馬X2 1.5T車型預計需要花費12000元，平均一年約4000元。作為對比，奧迪Q3三年行駛60000km的保養(yǎng)總費用大約需要15000元。

1.5T+輕混，每月油費接近1200元？

全新寶馬X2 sDrive20i將會搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)，匹配7擋雙離合變速箱，不過國產之后預計會使用和寶馬X1的相同動力總成，輕混系統(tǒng)可能會被保留，再加上全新寶馬X2本身風阻系數(shù)更低，所以油耗方面應該會比寶馬X1還要低一點，參考寶馬X1實際綜合油耗8.3L/百公里的水平，我們預計全新寶馬X2實際綜合油耗會在8L/百公里左右。

我們繼續(xù)以目前95號汽油8.7元/升計算油費，全新寶馬X2 1.5T車型三年行駛60000km油費大約為41760元，平均每月約1160元。作為對比，奧迪Q3三年總油費大約為41238元，平均每月約1145元，預計比全新寶馬X2還是會低一點，但相差并不大。

結語：

我們將以上預估的保養(yǎng)費用、保險費用和油費相加，可以計算出全新寶馬X2 1.5T三年行駛60000km的用車成本大約為70000元，平均每年約23337元，平均每月約2千元。相比之下，售價接近的奧迪Q3三年用車成本大約為72488元，平均每年約24162元，平均每月約2千元出頭�？傮w來說，在用上1.5T動力后，我們預計全新寶馬X2的油耗方面依舊會比奧迪Q3高一點，但是在保養(yǎng)方面寶馬會更便宜一些，這也使得每年用車成本全新寶馬X2能夠比奧迪Q3少花約8百元，這或許能夠成為新車國產后的一項新優(yōu)勢。