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奕起追夢 讓年輕人的賽車夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

2024年1月19日來源:廣西汽車網(wǎng)

近日,一部關(guān)于賽車與夢想的小短片在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。男孩從小就對汽車和賽車有著濃厚興趣,卻在長大后,被所謂的“現(xiàn)實(shí)”而掣肘——是按部就班、遵從社會和家人期待?還是聽從內(nèi)心,在荊棘中勇敢追夢?主人公小杰,有怎樣的迷惘,被什么鼓舞,又因何而堅定?相信每個年輕人都能從短片中找到共鳴。

賽場上的常勝之師 讓年輕人的夢想觸手可及

心懷夢想的年輕人,都有過不被理解、孤立無援、找不到方向的經(jīng)歷,小杰也是一樣——“不找個穩(wěn)定工作就別回家”、“沒車談什么改裝”,質(zhì)疑聲從四面八方傳來,有的是素未謀面的網(wǎng)友,有的源于摯愛的親人。但上天從不會辜負(fù)堅守初心的人,陽光也總會照進(jìn)每一個夢想。

主人公賽車夢的第一縷陽光,是在北京汽車博物館,與“四冠王”奕炫的初次相遇。冠軍車手的分享,讓他第一次意識到,賽道、改裝、競速這些詞,并不屬于特定的某些人,也不需要“鈔能力”,“這臺冠軍車,它也可以屬于每一個有夢的年輕人!”與冠軍車手的四目相對,讓小杰豁然開朗,曾經(jīng)模糊縹緲的賽車夢,突然有了具體的模樣。

視頻的主角,并不是第一個為奕炫所傾倒和折服的年輕人,這幾年,奕炫早已憑借無與倫比的實(shí)力,斬獲無數(shù)硬核榮譽(yù),“收割”著年輕人的心。2023年,東風(fēng)風(fēng)神從CTCC賽道轉(zhuǎn)戰(zhàn) CEC賽道,向更多專業(yè)觀眾展示著東風(fēng)馬赫動力非凡的耐力。12月3日,東風(fēng)風(fēng)神奕炫家族賽車憑借東風(fēng)馬赫動力技術(shù)和卓越的冠軍底盤穩(wěn)定性,一路過關(guān)斬將,在2023 CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽連續(xù)奪得3個分站賽冠軍后,最終在成都收官站摘得年度總冠軍榮耀。此前,東風(fēng)風(fēng)神奕炫戰(zhàn)車便已在CTCC賽事上取得“三冠王”榮譽(yù),6次問鼎年度冠軍,61次站上最高領(lǐng)獎臺,捧回115個榮譽(yù)獎杯,已然是當(dāng)之無愧的“CTCC最強(qiáng)自主戰(zhàn)車”。

從CTCC到CEC賽道,東風(fēng)風(fēng)神奕炫賽車勇奪“四冠王”,達(dá)成國寶級賽道王成就,不僅證明了東風(fēng)風(fēng)神的高品質(zhì)、高性能及賽道級底盤技術(shù)實(shí)力,更向行業(yè)展示了東風(fēng)品牌的強(qiáng)勁實(shí)力和東風(fēng)風(fēng)神奕炫家族的產(chǎn)品魅力。

很多人認(rèn)為,賽車距離我們很遙遠(yuǎn)。但事實(shí)上,賽車民用早已不是什么新鮮事。很多現(xiàn)代汽車技術(shù)都是人類上百年汽車運(yùn)動中進(jìn)步積累下來的成果:燃油噴射,剎車盤,進(jìn)氣系統(tǒng),渦輪等等各種技術(shù)進(jìn)步都源自于賽車及航空等行業(yè)的技術(shù)發(fā)展。

賽車技術(shù)反哺民用,也是普通用戶能享受到的、汽車工業(yè)發(fā)展的最大紅利之一。東風(fēng)風(fēng)神憑借賽場上出色的性能優(yōu)勢,致力于讓更多用戶,享受到賽道級的酣暢體驗(yàn)。

不需“鈔能力”也能實(shí)現(xiàn)速度與激情

小杰的故事在奕炫的陪伴下,寫出了不一樣的精彩。憑借對汽車的熱情和專業(yè),他將自己的奕炫打造成向往的模樣——懸架、尾翼、車衣,每一個小時候在模型上演練過無數(shù)次的改裝,都盡數(shù)體現(xiàn)在這臺奕炫上,而小杰也通過直播,讓這臺“彎道王”成為名副其實(shí)的“實(shí)力網(wǎng)紅”。

作為最適合改裝的運(yùn)動轎跑,東風(fēng)風(fēng)神奕炫為年輕人提供了一個“私人訂制”的機(jī)會。早在初冬時節(jié)的CEC成都收官站中,東風(fēng)風(fēng)神不僅通過“奕炫家族獵彎體驗(yàn)營粉絲嘉年華”,邀請用戶下到賽道,親自駕乘經(jīng)過個性潮改賽車風(fēng)格的奕炫家族車型獵彎賽道,深度感受冠軍賽車的極致性能魅力,更是借奪冠之勢,隆重推出“潮改+”計劃,將奕炫打造成一款“值得改、有得改”的百變車型。

計劃包括“潮改服務(wù)+”和“潮改玩+”兩大組成部分!俺备姆⻊(wù)+”的服務(wù)豐富多彩,涵蓋了潮改煥新、高能進(jìn)化、專業(yè)定制等各個級別的潮改服務(wù)。潮改玩+,就是為廣大玩家搭建一個潮改產(chǎn)品體驗(yàn)與交流的平臺。通過這個平臺,粉絲們可以更好地體驗(yàn)極致賽車,解鎖更多的賽道體驗(yàn),包括彎道賽、統(tǒng)規(guī)賽、賽車專業(yè)學(xué)院級的賽事培訓(xùn)。統(tǒng)規(guī)賽的優(yōu)勝選手能夠進(jìn)入后面的“百萬車手培訓(xùn)計劃“,冠軍車手將為他們實(shí)施專業(yè)車手培訓(xùn)。特別優(yōu)秀的學(xué)員,甚至還有機(jī)會成為“替補(bǔ)車手”,與冠軍車手一起參加國家A級汽車賽事。

像千千萬萬個心懷夢想并為之努力的年輕人一樣,小杰對賽車的熱愛持續(xù)發(fā)光,他的執(zhí)著與堅持不僅獲得了家人的理解,也一路收獲了志同道合的粉絲,以及蒸蒸日上的事業(yè)。

“知道自己想做什么的人,是真正幸運(yùn)的人”一部關(guān)于傳奇車手邁爾斯的電影里這樣說道。每個擁有賽道夢想的人都是幸運(yùn)的,他們可以用最飽滿的激情,心無旁騖地勇敢馳騁。更幸運(yùn)的是,在追逐速度的巔峰之旅,能夠遇到奕炫這樣一臺可以隨心所動、盡情潮改的“知己”。

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  • 指導(dǎo)價:9.39-13.79萬元
  • 級 別:微型車
  • 排 量:1.5
  • 變速箱: 130
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