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截止到1月28日,領(lǐng)克累計(jì)上險(xiǎn)量2.04萬,入圍新勢(shì)力榜單前三

2024年2月3日來源:廣西汽車網(wǎng)

作為中國車市的風(fēng)向標(biāo),由央視舉辦的第四屆《中國汽車風(fēng)云盛典》落下帷幕,除了技術(shù)類和人物類的獎(jiǎng)項(xiàng),本次還有18款車型入選獲獎(jiǎng)名單。

領(lǐng)克08EM-P成為“最佳舒適車”,這款車上市至今不過幾個(gè)月時(shí)間,憑啥可以獲得央視的認(rèn)證呢?

截止到1月28日,領(lǐng)克累計(jì)上險(xiǎn)量2.04萬,入圍新勢(shì)力榜單前三-有駕

71%的得房率,做工和用料越級(jí)體驗(yàn)

領(lǐng)克08 EM-P能獲獎(jiǎng)自然不一般,定位為領(lǐng)克旗下的中型豪華SUV,尺寸為4820/1915/1685毫米,軸距為2848毫米,雖然車身尺寸在同級(jí)中沒有太大優(yōu)勢(shì),但其得房率高達(dá)71%,說明空間的利用率更合理。

截止到1月28日,領(lǐng)克累計(jì)上險(xiǎn)量2.04萬,入圍新勢(shì)力榜單前三-有駕

什么是得房率呢?

指的是車內(nèi)有效空間的長度和車長的比值,比值越大說明空間表現(xiàn)就更好,比如奔馳GLC的得房率僅為66%,所以有試駕過的網(wǎng)友反應(yīng),其后排空間顯得相對(duì)比較局促。而領(lǐng)克08 EM-P后排的腿部空間為935毫米,實(shí)際坐乘明顯會(huì)有更寬敞的體驗(yàn)。

截止到1月28日,領(lǐng)克累計(jì)上險(xiǎn)量2.04萬,入圍新勢(shì)力榜單前三-有駕

在舒適度和配置方面,領(lǐng)克08 EM-P也有越級(jí)的體驗(yàn),音響系統(tǒng)為23個(gè)揚(yáng)聲器的卡曼哈頓,方向盤和座椅都是真皮材質(zhì),主副駕駛都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等功能,第二排座椅也支持靠背角度調(diào)節(jié),舒適度和豪華性向百萬級(jí)車型看齊。

截止到1月28日,領(lǐng)克累計(jì)上險(xiǎn)量2.04萬,入圍新勢(shì)力榜單前三-有駕

叫好且叫座,單周交付0.17萬

領(lǐng)克08 EM-P稱得上是一款叫好且叫座的車型,不但獲得央視認(rèn)證“最佳舒適車”,而且上市以來的銷量也非常高。但月銷量已經(jīng)連續(xù)破萬,截止到1月28號(hào)的數(shù)據(jù),其單周的上險(xiǎn)量為0.17萬臺(tái)。

截止到1月28日,領(lǐng)克累計(jì)上險(xiǎn)量2.04萬,入圍新勢(shì)力榜單前三-有駕

領(lǐng)克的品牌銷量表現(xiàn)也不差,一月第四周的上險(xiǎn)量為0.59萬,強(qiáng)勢(shì)殺入新勢(shì)力榜單的第三名。截止到28號(hào)的累計(jì)上險(xiǎn)量為2.04萬臺(tái),同樣排在新勢(shì)力榜單的第三名,和問界、理想組成第一梯隊(duì),比其他新勢(shì)力有著斷層的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

截止到1月28日,領(lǐng)克累計(jì)上險(xiǎn)量2.04萬,入圍新勢(shì)力榜單前三-有駕

領(lǐng)克目前處于全面轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,只有領(lǐng)克08 EM-P和領(lǐng)克06 EM-P兩款當(dāng)打的新能源車型,等新領(lǐng)克09 EM-P產(chǎn)能爬坡和領(lǐng)克07 EM-P正式上市,預(yù)計(jì)領(lǐng)克在新能源領(lǐng)域還會(huì)有更好的表現(xiàn)。

領(lǐng)克08進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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