一千個(gè)人眼中就有一千個(gè)哈姆雷特,這句話放在購車時(shí)同樣適用,由于購車?yán)砟詈陀密囆枨笊系牟煌藗儗?duì)好車的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)存在一定的區(qū)別,用戶個(gè)人的審美、需求以及出行習(xí)慣,都會(huì)影響對(duì)汽車好壞的判斷。在汽車市場(chǎng)發(fā)展的這些年里,涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀車型,銷量、口碑的雙豐收一次次證明好車還是存在的,不斷提高的產(chǎn)品力和品牌形象,正是車型歷久彌新的關(guān)鍵。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,國(guó)產(chǎn)汽車品牌掌握了眾多核心技術(shù),銷量破百萬的品牌比比皆是,但始終無法在豪華車市立足,歸根結(jié)底還是品牌形象不到位,只有認(rèn)可汽車品牌的高端、豪華定位,才會(huì)為旗下車型買單。
進(jìn)入2024年后,各大國(guó)產(chǎn)汽車品牌紛紛公布過去一年的成績(jī),其中紅旗汽車的銷量再創(chuàng)新高,2023年紅旗品牌零售銷量突破37萬輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)29.5%,以1155億元的品牌價(jià)值位居2023年乘用車品牌NO.1。新紅旗品牌實(shí)施以來,紅旗汽車不斷向品牌第一的目標(biāo)前進(jìn),氣質(zhì)不輸萊斯萊斯的新紅旗L5、H9+、LS7等多款“金葵花”產(chǎn)品問世,實(shí)現(xiàn)了價(jià)值、價(jià)格上的雙重提升,為打造世界級(jí)中國(guó)豪華品牌奮力前行!
具體到車型上,新紅旗HS5表現(xiàn)依舊穩(wěn)定,年銷量超過10萬輛,在豪華B級(jí)SUV排行榜中位居第四。車型上市僅5年就被國(guó)人捧紅,累計(jì)銷量突破50萬輛,順利成為國(guó)產(chǎn)B級(jí)豪華SUV的銷量TOP1,成為國(guó)產(chǎn)汽車品牌不斷向上的踐行者!高端、豪華的品牌形象之下,新紅旗HS5實(shí)現(xiàn)銷量、口碑的雙豐收,當(dāng)之無愧的“國(guó)貨之光”。在B級(jí)豪華SUV市場(chǎng)中,新紅旗HS5直接面對(duì)大眾途觀L、本田CR-V、大眾探岳、豐田RAV4等眾多實(shí)力派對(duì)手,還要面臨新能源汽車沖擊以及消費(fèi)降級(jí)等影響,但是在短短的5年時(shí)間里,新紅旗HS5已經(jīng)躋身頭部陣營(yíng),成為50萬家庭的購車首選,可見新紅旗HS5產(chǎn)品力有多強(qiáng)!“中國(guó)制造”被捧紅,標(biāo)配2.0T+8AT+全鋁底盤,50W銷量“火出圈”。
作為新紅旗HS5車主,我意識(shí)到購車只是整個(gè)服務(wù)鏈的開始,用車、養(yǎng)車等方面都能感受到紅旗汽車作為高端豪華品牌的誠(chéng)意。在養(yǎng)車方面,紅旗汽車為我提供4年/10萬公里免費(fèi)保養(yǎng),而且提供終身免費(fèi)取送服務(wù),每次保養(yǎng)都無需自己動(dòng)手,完全不會(huì)影響生活節(jié)奏;由于新紅旗HS5油耗非常低,加油頻率非常低,以致于一次因沒油而停在了省道上,這讓我想到了紅旗汽車提供的終身免費(fèi)救援服務(wù),不一會(huì)救援車輛就把油送到我手上。我隨便算了算,這些服務(wù)的總價(jià)值已經(jīng)超過3萬元,徹底打消我的用車、養(yǎng)車、修車顧慮。
身為年輕用戶,我青睞新紅旗HS5強(qiáng)大的機(jī)械素養(yǎng),在同級(jí)競(jìng)品還在用高低功率區(qū)分車輛配置的時(shí)代,新紅旗HS5全系標(biāo)配2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有紅旗汽車自主研發(fā),擁有77項(xiàng)專利技術(shù),曾榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。在350bar超高壓噴射、雙流道高響應(yīng)增壓、高壓縮比米勒循環(huán)、全MAP智能熱管理控制等十大紅旗汽車自研技術(shù)的賦能下,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至185kW、峰值扭矩足足有380N·m,各項(xiàng)參數(shù)領(lǐng)先途觀L等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
與高功率2.0T引擎匹配的是愛信8AT變速箱,這款變速箱具備升降擋流暢、故障率低、傳動(dòng)效率高等優(yōu)勢(shì),使得新紅旗HS5擁有7.6秒破萬的加速性能,并且將百公里油耗做到7.34L,高能低耗的性能優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品。底盤方面的造詣更為非凡,全鋁底盤實(shí)現(xiàn)30%以上的輕量化,降低車輛自重的同時(shí),提升操控性和駕駛平順性,斬獲“2022年中國(guó)十佳底盤”榮譽(yù),在高速公路上行駛時(shí),整套動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)讓我滿意,油門踩下就能感受到源源不斷地動(dòng)力輸出,高速過彎時(shí)也能保障車身穩(wěn)定性,結(jié)合覆蓋0-150km/h車速范圍的SACC高級(jí)巡航系統(tǒng),讓出行更加輕松安逸!
作為一名“奶爸”,我尤為習(xí)慣自駕游,經(jīng)常在周末或節(jié)假日帶家人自駕游,出行過程中可能遇到惡劣天氣或復(fù)雜路況,但新紅旗HS5以無微不至的主被動(dòng)安全打消了顧慮。對(duì)于注重安全的我而言,購車時(shí)就了解到新紅旗HS5采用9H籠式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比超過60%,極高強(qiáng)度熱成型鋼占比達(dá)到16%,不計(jì)成本的用料締造了2000Mpa高強(qiáng)鋼安全車身。雖然我擁有多年駕齡,但長(zhǎng)時(shí)間駕車總會(huì)感到疲憊,對(duì)復(fù)雜路況下的處理能力有所下降,好在新紅旗HS5支持前碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等11項(xiàng)主動(dòng)安全配置,全自動(dòng)泊車系統(tǒng)支持無車位線、無參考物等多種泊車場(chǎng)景,有效提升出行安全。
對(duì)于妻子和孩子而言,尤為滿意新紅旗HS5的空間表現(xiàn),新車軸距達(dá)到2870mm,長(zhǎng)寬高尺寸分別為4785mm*1905mm*1700mm,后排頭部空間983mm,腿部空間950mm,“得房率”領(lǐng)先于同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,大人小孩都非常滿意!Alcantara+Nappa真皮座椅的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了舒適體驗(yàn)和品質(zhì)感的雙重提升;雙12.3英寸貫穿大屏、W-HUD、極窄邊框流媒體內(nèi)后視鏡的加持下,以智能科技賦能出行安全;升級(jí)連續(xù)對(duì)話、智能關(guān)懷等交互體驗(yàn)的智能語音助手“小七”,支持17項(xiàng)功能的語音控制;量身定制的Bose 12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)Centerpoint和SurroundStage功能后,普通音樂也有HIFI音效。
每次在高速公路上行駛,后排的孩子都能安穩(wěn)入睡,還要感謝新紅旗HS5優(yōu)異的NVH性能。為了實(shí)現(xiàn)深海級(jí)靜謐體驗(yàn),新紅旗HS5采用國(guó)際一線品牌靜音輪胎,前排采用雙層靜音聲學(xué)玻璃,全車應(yīng)用原生吸聲材料、封閉隔音墊,在近30項(xiàng)減振降噪技術(shù)賦能下,最終打造出人人滿意的靜音座艙!值得一提的是,新紅旗HS5在材質(zhì)的選用上尤為考究,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)標(biāo)禁用物質(zhì)限值要求,成為國(guó)內(nèi)第一批通過中汽研“零甲醛”認(rèn)證車型,而同批次只有15個(gè)車型通過這項(xiàng)認(rèn)證,足以看出新紅旗HS5的越級(jí)產(chǎn)品力。
總體而言,新紅旗HS5擁有遠(yuǎn)超同級(jí)別對(duì)手的產(chǎn)品力,難怪會(huì)成為50萬家庭的購車首選,銷量強(qiáng)只是品質(zhì)強(qiáng)、操控強(qiáng)、安全強(qiáng)的必然結(jié)果。身為“國(guó)產(chǎn)B級(jí)豪華SUV銷量NO 1” ,新紅旗HS5終于被國(guó)人捧紅,為紅旗汽車成為世界級(jí)中國(guó)豪華品牌“添磚加瓦”。
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