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合資B級車硬碰硬,該買第9代凱美瑞,還是等全新邁騰?

2024年6月4日來源:廣西汽車網(wǎng)

隨著汽車市場的內(nèi)卷翻倍,熱銷車型的換代升級更為引人矚目,就在前不久的北京車展上,全新一代邁騰終于正式亮相,預計將于6月份內(nèi)上市,但此前第9代凱美瑞已搶先上市,那么對于消費者而言,到底該直接拿下第9代凱美瑞,還是再等等全新一代邁騰呢?

合資B級車硬碰硬,該買第9代凱美瑞,還是等全新邁騰?-有駕

外觀造型煥然一新,第9代凱美瑞更有新意

既然是換代車型,那么最醒目的變化一定在于設計上,無論第9代凱美瑞還是全新一代邁騰,在風格上都煥然一新,帶來了足夠的新鮮感。其中第9代凱美瑞的變化相當大膽,甚至看不到上一代車型的影子,而且提供多達3種外觀版本可選,可見在設計上花了不少心思,將換代的誠意拉滿。

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具體來看,第9代凱美瑞的前臉采用下壓設計,營造出一種跑車的俯沖姿態(tài),兩側(cè)燈組采用不規(guī)則造型,塑造出犀利的眼神效果,而下包圍處采用鏤空式設計。整個前臉更加個性,但是視覺效果依然和諧耐看,并不會顯得過于激進。

側(cè)面同樣注重營造運動感,犀利的腰線從前翼子板處向尾部延伸,一路穿過門把手,視覺效果上相當醒目。而車頂線條帶有溜背式處理,過渡至尾部時一氣呵成,形成上翹的小鴨尾,看起來動感又優(yōu)雅。尾部同樣采用了個性化燈組,與前大燈有著呼應的效果。

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顯然第9代凱美瑞在設計上,希望迎合年輕消費者的審美,低趴運動的外觀富有視覺沖擊力,還不會顯得過于激進,而且3個版本選擇多元化,年輕朋友們總能選到喜歡的。

除了在設計上花心思,第9代凱美瑞還將配色玩出新花樣,這次特別采用了賽博灰顏色,從不同的角度能夠看出漸變效果,原廠車漆就能達到這個效果,在同級中都不多見,追求視覺效果的年輕朋友們,后續(xù)可以不必改裝,一步到位就能擁有。

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而全新一代邁騰相比現(xiàn)款,也變得更加年輕運動化,顯然也希望引起年輕消費者的關注,不過并沒有顛覆性的變化。其中前臉依然采用橫向格柵連接兩側(cè)燈組,格柵采用了黑化設計,并且以鍍鉻飾條橫貫其中,下包圍樣式也變得更簡潔,視覺效果會更加精致運動。

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側(cè)面造型看起來修長且運動,同樣有著貫穿門把手的犀利腰線,尾部則緊隨潮流采用了貫穿式尾燈組,下包圍處還融入了鍍鉻飾條,進一步強化了設計感。

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對比來看,兩車的造型都有著顯著變化,其中第9代凱美瑞提供3種外觀版本可選,整體風格更運動個性,而且賽博灰顏色在原廠車漆中很少見,會比全新一代邁騰更有新鮮感、更適合年輕消費者。

內(nèi)飾座艙全面升級,第9代凱美瑞智能進階

與外觀的做法一致,兩車內(nèi)飾同樣有著全面煥新,并且都選擇了時下流行的簡約科技風,更契合如今消費者的審美。

其中第9代凱美瑞的中控臺采用非對稱式設計,所以視覺效果更為個性,在懸浮式中控屏的下方,是隱藏式靜電觸控按鍵面板,這也是獨特的設計細節(jié),此外全液晶儀表、中控大屏都沒有缺席,還配備了AR風格的HUD抬頭顯示,智能氛圍上也相當?shù)轿弧?/p>

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除了設計上的升級,第9代凱美瑞在智能體驗上,也更注重本土化升級,搭載了聯(lián)合華為打造的AI語音助手,支持連續(xù)識別、方言識別,不需要駕駛者頻繁喚醒語音助手,說方言同樣可以下達語音指令,所以使用無門檻,更貼合中國消費者的語言習慣,也足以展現(xiàn)第9代凱美瑞的升級誠意。

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此外,第9代凱美瑞一步到位,支持CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手機互聯(lián),不需要用戶做選擇題,這在同級中同樣不多見。相比較常規(guī)的語音識別,第9代凱美瑞還支持聲紋與面容識別,能夠快速識別用戶身份,并根據(jù)用戶喜好同步調(diào)節(jié)座椅、方向盤等,出行體驗自然更加豪華智能。

所以智能座艙是第9代凱美瑞的升級重點,主流的科技配置都一應俱全,還有64色律動氛圍燈、智能香氛系統(tǒng)等高階配置,進一步提升了出行檔次感。

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而全新一代邁騰的車機功能尚不清楚,不過從此前亮相的實車來看,中控大屏、全液晶儀表都配備齊全,甚至副駕前方還配備了一塊屏幕,所以智能體驗也會有所升級。但是就第9代凱美瑞的升級力度來看,智能座艙足以與如今新能源車的智能水準相媲美,所以恐怕全新一代邁騰也不是對手。

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第9代凱美瑞動力升級,性能、油耗更均衡

動力同樣是第9代凱美瑞的升級重點之一,這次新車提供2.0汽油版與2.0混動版可選,其中混動版搭載的是第五代智能電混雙擎,在技術上升級到了最新版本,毫無疑問能夠帶來性能、能耗、操控的升級,而且后續(xù)還會新增2.5混動版,動力選擇更加多元化。

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就現(xiàn)階段而言,相信關注混動版的消費者不在少數(shù),在第五代智能電混雙擎的加持下,第9代凱美瑞2.0混動版的百公里油耗低至4.2L,在同級中屬于非常經(jīng)濟的油耗表現(xiàn),系統(tǒng)綜合功率可達145kW,這個性能已經(jīng)優(yōu)于上一代車型的2.5L汽油版,但是油耗反而更低,屬于更強動力、更低油耗的理想之選。

而全新一代邁騰在動力上,預計會搭載1.5T和2.0T發(fā)動機,這是大家所熟悉的大眾動力配置,所以并沒有太多驚喜,最大功率分別為118kW、162kW,由于都是燃油動力,所以在油耗上難免更高。顯然第9代凱美瑞給出了更均衡的選擇,動力配置更順應市場需求,而且豐田混動技術一向有口皆碑,對于消費者而言會更務實。

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對比總結:

綜合來看,第9代凱美瑞在顏值、配置、動力層面完勝,不僅外觀、動力選擇豐富,而且智能座艙也更適合中國消費者,這次升級確實相當成功。所以準備買車的消費者可以直接拿下第9代凱美瑞,不必再等全新一代邁騰,等于早買早享受!


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