吉利銀河品牌從2022年起步,就確立了要做"高價(jià)值新能源智能精品車(chē)"的定位,短短一年多時(shí)間,就擁有了包括銀河L7、銀河L6等多款車(chē)型。而今年4月,銀河品牌在面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下,推出了應(yīng)對(duì)措施,率先在緊湊級(jí)SUV車(chē)型銀河L7上推出了"龍騰版"車(chē)型,既降價(jià)又增配,讓L7的性價(jià)比得到明顯提升。

龍騰版共推出5款車(chē)型,分別是銀河L7龍騰版、銀河L7 55km龍騰版、銀河L7 115km龍騰版、銀河L7 115km PLUS龍騰版和銀河L7 115km PRO龍騰版。其中最大的亮點(diǎn)是將入門(mén)車(chē)型的配置做了大幅增強(qiáng),標(biāo)配了6安全氣囊、L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等配置,整體性價(jià)比較同級(jí)別的比亞迪宋PLUS DM-i更有優(yōu)勢(shì)。

除了增配優(yōu)惠外,吉利官方還在4月底為銀河L7全系車(chē)型推出了限時(shí)優(yōu)惠政策,優(yōu)惠幅度高達(dá)4000-12萬(wàn)元不等。其中,銀河L7龍騰版的現(xiàn)售價(jià)格為11.37萬(wàn)元起,而頂配的銀河L7 115km PRO龍騰版售價(jià)也僅為16.57萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格區(qū)間已經(jīng)殺入了比亞迪宋Pro的價(jià)格域,對(duì)手陣營(yíng)產(chǎn)生了直接沖擊。

果不其然,在限時(shí)優(yōu)惠加持下,銀河L7在4月終于止住了連續(xù)2個(gè)月的下滑勢(shì)頭,狠狠地收獲了5519臺(tái)的可喜銷(xiāo)量。雖然與宋Pro和宋Plus相比仍有一定差距,但起碼確立了正確的發(fā)展方向。預(yù)計(jì)在5月份,隨著更多消費(fèi)者意識(shí)到銀河L7的超高性價(jià)比,其銷(xiāo)量有望進(jìn)一步提振。

那么銀河L7到底有何過(guò)人之處?首先,它搭載的是一套很強(qiáng)大的雷神插電混動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一臺(tái)最大功率120千瓦(163馬力)、最大扭矩255�！っ椎睦咨�1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)采用P1+P2雙電機(jī)布局的3擋變頻電驅(qū)DHT Pro變速箱組成。整個(gè)系統(tǒng)綜合最大功率高達(dá)287千瓦(390馬力)、最大扭矩達(dá)535�！っ�,比起比亞迪宋系列的同級(jí)車(chē)型要強(qiáng)勁許多,0-100km/h加速最快僅需6.9秒。

另一方面,這套雷神插混系統(tǒng)雖然擁有出眾的動(dòng)力表現(xiàn),但是油耗表現(xiàn)同樣優(yōu)異。在最新的CLTC工況測(cè)試下,銀河L7的百公里油耗僅為5.23升/百公里,且根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),在長(zhǎng)途智能保電模式下,綜合油耗可控制在4-5升/百公里。

除了出色的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,銀河L7插電混動(dòng)系統(tǒng)在純電續(xù)航里程方面也有不俗的表現(xiàn)。該車(chē)型提供兩種不同的電池組選擇,一種是545km CLTC純電續(xù)航里程,另一種是較長(zhǎng)的115km純電續(xù)航里程。后者與宋系列車(chē)型的電池容量接近,但綜合續(xù)航里程則要超過(guò)1300km,優(yōu)于同級(jí)別大多數(shù)車(chē)型。

作為緊湊級(jí)SUV車(chē)型,銀河L7的尺寸表現(xiàn)同樣出眾。它擁有4700mm的超長(zhǎng)車(chē)身、1900mm的優(yōu)秀車(chē)身寬度,以及2785mm的同級(jí)最長(zhǎng)軸距,乘坐空間非常寬裕。同時(shí),后備箱容積高達(dá)650L,最大可擴(kuò)展至1790L的空間,同樣處于同級(jí)領(lǐng)先水平。

車(chē)身外觀設(shè)計(jì)上,銀河L7延續(xù)了吉利"銀河之光"家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。大家族封閉式格柵與分體式大燈組呼應(yīng),貫穿式LED日行燈為車(chē)頭增添動(dòng)感時(shí)尚。車(chē)側(cè)的懸浮式車(chē)頂、雙色車(chē)身以及常規(guī)門(mén)把手設(shè)計(jì)讓運(yùn)動(dòng)感與舒適感并存。而延伸到兩側(cè)的貫穿式LED尾燈則為車(chē)尾賦予了十足的辨識(shí)度。

進(jìn)入車(chē)內(nèi),你會(huì)立刻感受到新能源智能座艙帶來(lái)的科技感。采用三塊屏幕布局的控制中臺(tái),其中中控大屏采用了17.5英寸豎向布局,副駕娛樂(lè)屏尺寸高達(dá)16.2英寸,分辨率超高,觀感力好評(píng)。整個(gè)座艙系統(tǒng)由搭載高通驍龍8155芯片的吉利自主研發(fā)N OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),流暢順滑之余,高配車(chē)型還提供25.6英寸超大尺寸的AR-HUD抬頭顯示。

車(chē)內(nèi)的軟硬件如此厚道,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)自然也是精心打造。消費(fèi)者可選擇燈火棕、玄玉黑或天際白等多款內(nèi)飾雙色拼色方案,既有時(shí)尚大氣,又富有運(yùn)動(dòng)質(zhì)感,極具視覺(jué)吸引力。

總的來(lái)說(shuō),銀河L7的出色表現(xiàn)確實(shí)來(lái)自品牌對(duì)其高端定位的堅(jiān)持。憑借出色動(dòng)力、優(yōu)秀油耗、長(zhǎng)續(xù)航里程、優(yōu)異空間和出眾配置,外加時(shí)下超高性價(jià)比,它正一步步化解著消費(fèi)者對(duì)自主品牌的疑慮。而在吉利正式發(fā)力后,相信銀河的銷(xiāo)量只會(huì)一路水漲船高。