福特已預(yù)告了2025款Expedition，該車(chē)將于下個(gè)月亮相，將延續(xù)林肯領(lǐng)航員的設(shè)計(jì)風(fēng)格，擁有的新外觀以及分體式車(chē)門(mén)。動(dòng)力系統(tǒng)將由熟悉的雙渦輪增壓3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)提供，最高可輸出440馬力。
2025款Expedition已經(jīng)發(fā)布了首張預(yù)告圖。然而，這并不令人意外，因?yàn)槲磦窝b的原型車(chē)已經(jīng)在底特律各地試駕，而林肯在8月份也推出了2025款Navigator。
預(yù)告圖顯示了全新的前臉，寬大的格柵周?chē)h(huán)繞著一條細(xì)長(zhǎng)的發(fā)光條。還可以看到細(xì)長(zhǎng)的前燈和位于格柵正下方的小型進(jìn)氣口。其余的設(shè)計(jì)相當(dāng)熟悉，很大程度上延續(xù)了Navigator的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
在車(chē)尾部分，可以看到一個(gè)全新的 Split Gate，與Navigator上的設(shè)計(jì)相似。頂部四分之三像傳統(tǒng)后尾門(mén)一樣升起，而底部像傳統(tǒng)后尾門(mén)一樣降低。
內(nèi)飾已經(jīng)完全重新設(shè)計(jì)，用安裝在儀表盤(pán)頂部的較小屏幕取代了巨大的48英寸顯示屏，與輔助顯示屏相連，該顯示屏充當(dāng)了傳統(tǒng)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。
其他地方，信息娛樂(lè)系統(tǒng)下方有垂直通風(fēng)口和一排物理控件。該車(chē)型還配備了寬大的中央控制臺(tái)以及對(duì)比色縫線裝飾工藝。
Navigator僅搭載雙渦輪增壓3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為440馬力，而即將停產(chǎn)的 Expedition 則有三種不同的輸出功率，入門(mén)級(jí)車(chē)型最大輸出功率為380 馬力，而 Limited、King Ranch 和 Platinum 車(chē)型輸出功率為400馬力。
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