現(xiàn)在的車企都很重視年輕人市場(chǎng)，特別是新能源車企，很多車型也號(hào)稱是“年輕人的第一輛純電車”，一看售價(jià)20多萬！什么時(shí)候年輕人都這么富強(qiáng)了，還是我對(duì)年輕人的定義出現(xiàn)的偏差？而比亞迪海豹06GT，也打出了潮趣智能GT轎車的口號(hào)，很顯然也是以年輕人為主要群體，新車售價(jià)13.68-18.68萬元，一共有4款在售車型。

13.68萬元的起售價(jià)格，倒是能讓很多年輕人買得起。比亞迪海豹06GT定位中型純電車，車身尺寸為4630x1880x1490mm，軸距為2820mm，空間表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，足夠幾個(gè)年輕人一起來個(gè)說走就走的旅行。

作為比亞迪海洋網(wǎng)首款純電GT車型，海豹06GT的外觀設(shè)計(jì)也走得年輕化路線，前包圍的造型比較激進(jìn)，并且呈現(xiàn)出鮮明的左右兩段式結(jié)構(gòu)；車身側(cè)面造型也比較耐看，整車流線順滑，向下俯沖的姿態(tài)很動(dòng)感。

比亞迪海豹06GT的內(nèi)飾就是熟悉的風(fēng)格，中控屏提供12.8英寸（低配海浪版）、15.6英寸兩種規(guī)格，中控臺(tái)也有較好的設(shè)計(jì)感，水晶換擋桿也沒有缺席，整體來說比較時(shí)尚。車頂采用了大尺寸全景天幕，可以給車內(nèi)提供很好的對(duì)外視野和采光。

比亞迪海豹06GT的配置也不錯(cuò)，全系標(biāo)配了DiLink智能車機(jī)系統(tǒng)，匹配5G信號(hào)，內(nèi)容生態(tài)比較豐富，而且中控屏操作起來也較為流暢；智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)支持全車喚醒、可見即可說、連續(xù)指令輸出功能，目前比亞迪DiLink智能車機(jī)的使用體驗(yàn)，已經(jīng)有了很大的提升，人機(jī)互動(dòng)已經(jīng)沒有了隔閡感。

除了海浪版之外，其余三款車型都提供L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自動(dòng)變道輔助、自動(dòng)泊車入位、車道居中保持、多向碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、窄路輔助等功能，ADAS數(shù)量比較豐富，就差天神之眼高階智駕了。其他方面的配置也都可圈可點(diǎn)，基本可以滿足我們對(duì)舒適、科技或智能化的基礎(chǔ)需求。

既然要走，續(xù)航就很重要，比亞迪海豹06GT提供505KM、550KM和605KM三種續(xù)航里程，其中海浪版、海浪PLUS版提供400V快充技術(shù)，30-80%電量快充時(shí)間為0.37小時(shí)；兩驅(qū)熱浪版和四驅(qū)熱浪版，則提供800V快充技術(shù)，30-80%電量快充時(shí)間為0.33小時(shí)，續(xù)航和補(bǔ)能效率，在同價(jià)位純電車?yán)锉憩F(xiàn)較好。

動(dòng)力方面，比亞迪海豹06GT兩驅(qū)版最大功率為160kW，零百加速時(shí)間為7.5秒，日常代步已經(jīng)足夠；四驅(qū)版最大功率為310kW，零百加速時(shí)間為4.9秒，對(duì)于大部分人而言，都已經(jīng)是動(dòng)力過剩，比較適合動(dòng)力要求較高的車友，同時(shí)四驅(qū)熱浪版還提供懸掛軟硬調(diào)節(jié)，來提升駕乘質(zhì)感。

比亞迪海豹06GT也采用了CTB電池車身一體化技術(shù)，在加強(qiáng)電池防護(hù)的同時(shí)，也讓整個(gè)車身更加的緊湊協(xié)調(diào)，有助于提升它的駕駛感受。

寫在最后：既然是為年輕人打造，那么價(jià)格是否親民就很關(guān)鍵，不是所有年輕人能憑借自己的能力，去入手一款二十多萬的車輛，比亞迪海豹06GT起售13.68萬元，還是比較有誠(chéng)意的定價(jià)，我個(gè)人更推薦售價(jià)14.68萬元的海浪PLUS版，因?yàn)榕渲�、續(xù)航、動(dòng)力都兼顧的很不錯(cuò)，價(jià)格也相對(duì)適中。