奇瑞這波操作，真是讓人眼前一亮！

奇瑞最近放大招了，全新旗艦運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)風(fēng)云T11閃亮登場(chǎng)，這可不是鬧著玩的，這陣勢(shì)是要直奔高端市場(chǎng)。

超大車(chē)身、超長(zhǎng)續(xù)航、各種高科技配置，擺明了是要和理想L8、問(wèn)界M7掰掰手腕。

這車(chē)到底有沒(méi)有實(shí)力叫板，咱們一起來(lái)瞧瞧。

這外觀，確定不是抄襲路虎？

先說(shuō)外觀，這前臉的貫穿式C型日間行車(chē)燈，加上無(wú)邊框中網(wǎng)，氣勢(shì)是有了，但怎么看怎么覺(jué)得和路虎攬勝有點(diǎn)像？

不過(guò)，這5150/1995/1800毫米的長(zhǎng)寬高，還有3100毫米的軸距，可是比勞斯萊斯庫(kù)里南還大了一圈，這空間，絕對(duì)夠?qū)挸ǎ?/p>

雙色車(chē)身配上20英寸輪轂，高級(jí)感是有了，就看實(shí)車(chē)效果怎么樣了。

車(chē)頂上還裝了個(gè)激光雷達(dá)，這是要走智能路線？

內(nèi)飾豪華，這配置是要上天？

再來(lái)看內(nèi)飾，好家伙，30英寸一體式聯(lián)屏，后排還有17.3英寸吸頂屏，這是把電影院搬進(jìn)車(chē)?yán)锪耍?/p>

23個(gè)揚(yáng)聲器，加上人工智能語(yǔ)音助手，六個(gè)座位都能語(yǔ)音控制，這科技感，是要上天嗎？

第二排的獨(dú)立航空座椅，加熱、通風(fēng)、按摩，一個(gè)都不少，這是把頭等艙搬進(jìn)車(chē)?yán)锪耍?/p>

還有車(chē)載冰箱，夏天出門(mén)再也不用擔(dān)心飲料變溫了，這也太貼心了吧！

動(dòng)力方面，前后雙電機(jī)智能四驅(qū)，百公里加速5秒，這速度，推背感肯定很強(qiáng)。

更厲害的是續(xù)航，1400公里！

1.5T增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)44.5%，純電續(xù)航超過(guò)200公里，短途出行用電就夠了，長(zhǎng)途也不用擔(dān)心沒(méi)電，19分鐘就能從30%充到80%，這充電速度，也是杠杠的。

智能化方面，激光雷達(dá)、城市駕駛輔助、記憶泊車(chē)，這些功能都有，L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，各種主動(dòng)安全配置也都有，這配置，簡(jiǎn)直武裝到牙齒了。

至于價(jià)格，據(jù)說(shuō)會(huì)在35萬(wàn)到45萬(wàn)之間，如果真是這個(gè)價(jià)，那性?xún)r(jià)比還是很高的。

不過(guò)，最終能不能成為爆款，還得看市場(chǎng)反應(yīng)。

畢竟，現(xiàn)在的新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)這么激烈，能不能殺出重圍，還得看奇瑞的本事了。

一句話，這車(chē)看著是真不錯(cuò)，就看最終價(jià)格和市場(chǎng)表現(xiàn)了。