每天早晚高峰擠公交地鐵，你是不是總在幻想：要是有輛小車能遮風擋雨、價格別太貴、停車還方便就好了？五菱這次又拿捏住了打工人的小心思，直接把四門版宏光MINIEV的價格打到了4.48萬起。這價格放在五年前，可能只夠買輛摩托車，現(xiàn)在居然能買到帶四個門、能坐四個人的純電小車。更絕的是，聽說這車還沒正式開賣就被訂走了2萬多臺，連停車場的大爺都在討論："這車后排不用鉆進去啦？"

四門設計：小身板藏著大智慧

要說最直觀的變化，還得數(shù)多出來的兩扇門。過去開兩門版的朋友都懂，每次后排乘客上下車，前排都得翻座椅，場面堪比地鐵早高峰。現(xiàn)在四門版軸距拉長到2190mm，后排直接裝上了獨立車門。有個寶媽試駕后說："以前送娃上學，孩子鉆后排總磕腦袋，現(xiàn)在他能自己開車門爬上安全座椅了。"

車身長度雖然只比兩門版多了不到20厘米，但設計師在空間上玩出了花。前排座椅后背削薄了3厘米，后排腿部多出兩指空間；車頂線條悄悄抬高，1米8的大高個坐進去，頭發(fā)不會蹭到車頂。最讓人驚喜的是后備箱，平時能塞下兩個24寸行李箱，放倒后排座椅后，連孩子的平衡車都能橫著躺進去。

萌系外觀：開上路就是焦點

廈門方特樂園的發(fā)布會現(xiàn)場，三臺不同配色的新車往那一停，活脫脫像是從動畫片里開出來的。膨膨藍車漆在陽光下會變色，上午看著像薄荷奶綠，傍晚又泛著紫霞；泡泡綠像是把春天裝進了油漆桶，開在路上總有人搖下車窗拍照。圓滾滾的車頭配上"微笑"大燈，等紅燈時隔壁車主忍不住搭話："姑娘你這車長得真喜慶，多少錢買的？"

車尾的設計更是心機滿滿。原先連接尾燈的鍍鉻條取消了，換上立體浮雕的五菱LOGO，晚上亮燈時像掛著一串小星星。13寸輪轂罩做成紫荊花造型，轉(zhuǎn)起來自帶花瓣特效，小區(qū)里的小朋友追著車喊："媽媽快看！會開花的車輪！"

配置升級：麻雀雖小五臟全

別看車價便宜，該有的配置一個不少。8英寸懸浮屏支持藍牙連接，外賣小哥實測接單導航兩不誤；倒車影像帶動態(tài)輔助線，新手女司機倒車入庫一把過。最實用的是Autohold功能，重慶的坡道上等紅燈，不用一直踩著剎車，腳脖子終于能歇口氣了。

安全方面也下了血本，高強鋼車身占比67%，相當于給乘客套了個金屬保護罩。有個車主分享經(jīng)歷："上次被電動三輪車撞了側(cè)門，對方車頭都癟了，我這車門就蹭掉點漆。"全系標配的主駕安全氣囊，遇上緊急情況能彈出緩沖，比老年代步車靠譜多了。

充電省錢：奶茶錢能開一周

官方說每公里成本5分錢，我們算了筆賬：每天通勤30公里，電費只要1塊5，比坐地鐵還便宜�？斐涔δ芨�是解決續(xù)航焦慮，早上發(fā)現(xiàn)電量不足？插上快充樁，買杯咖啡的功夫就能充到80%。杭州有位網(wǎng)約車司機把四門版當工作車："白天跑單，晚上用家里的插座充電，電費還沒我煙錢多。"

205公里續(xù)航聽著不算夸張，但實測開空調(diào)聽歌的情況下，市區(qū)代步能跑滿190公里。周末郊游也不虛，上海到蘇州單程100公里，中途不用充電打個來回。要是家里有樁，晚上充電白天用，根本不用操心續(xù)航問題。

用戶實測：比想象中能裝

最讓人意外的還是裝載能力。后備箱常規(guī)狀態(tài)能塞下12箱礦泉水，后排放倒后，幫大學生搬家裝過折疊床。有個寵物店主把副駕改成貓包專用座，后排塞滿貓糧狗糧："這車簡直是移動的寵物店，關鍵停車特別方便，菜市場邊上的窄路都能鉆。"

方向盤的轉(zhuǎn)向半徑只有4.5米，老胡同里調(diào)頭不用來回倒車。北京胡同里的大爺親眼看見："那么窄的巷子，這車一把輪就轉(zhuǎn)過來了，比我三輪車還靈活。"

說到底，五菱這次是把代步車玩明白了。4.48萬起的定價，相當于把汽車消費門檻又往下踩了一級。剛畢業(yè)的年輕人、接送孩子的寶媽、做小生意的個體戶，都能在這輛小車里找到屬于自己的解決方案。畢竟在這個油價破8元的年代，花奶茶錢就能開一周的車，誰能不心動呢？