速銳+S6雙五星 賀比亞迪汽車十周年
來源：凱豐比亞迪    發(fā)布時間：2013年10月30日

速銳+S6雙五星 賀比亞迪汽車十周年

日前，比亞迪速銳憑借出色的安全性能以56.5的高分榮獲新C-NCAP五星安全評價，并一舉刷新自主品牌56.3的*高記錄，榮膺最安全自主轎車。與此同時，比亞迪另一款五星安全車型――S6，也迎來了第20萬名用戶。今年是比亞迪汽車成立十周年，速銳+S6這對五星安全組合，以良好的產(chǎn)品及市場表現(xiàn)，為比亞迪汽車送上了特別的十周年賀禮。

雙五星組合   S6/速銳贏得用戶口碑

C-NCAP是目前中國汽車市場上最具權威的一項汽車安全性能試驗，其所提供的測試數(shù)據(jù)一直是消費者衡量汽車安全性能優(yōu)劣最直觀的標準。而比亞迪S6、速銳先后獲得C-NCAP五星安全評價，正是對兩款車安全品質(zhì)的最有力證明。

S6是國內(nèi)首款獲得五星安全評價的SUV車型。在車身結(jié)構方面，S6采用了安全籠結(jié)構設計、3H高強度全方位碰撞吸能安全車身、整體式鋼板沖壓側(cè)圍、四門及前后防撞鋼梁車身結(jié)構，從車身設計階段就確保了S6的安全可靠性。依托比亞迪強大的技術背景，S6在安全配置方面更是不輸合資車型。為了確保每一項安全配置的實用性和可靠性，無論是全方位安全氣囊、彩色顯距倒車影像監(jiān)視、右前輪盲區(qū)可視、還是全方位倒車雷達，S6的每一項安全配置都經(jīng)過了前期大量市場調(diào)研和后期上百次的優(yōu)化模擬試驗。

而本次以56.5的高分獲得五星安全評價的速銳，不僅榮膺最安全自主轎車，得分還超越了同批次碰撞的福特翼虎、大眾新桑塔納等眾多合資車型，其安全性能也可圈可點。據(jù)了解，在速銳的開發(fā)過程中，先后于上海和深圳兩地實驗室完成了上百次的模擬碰撞試驗，數(shù)十次整車碰撞試驗，把安全帶、氣囊等約束系統(tǒng)與整車結(jié)構進行深度匹配，以在碰撞中對乘員起到**的保護效果。

用戶的信賴是對上述兩款產(chǎn)品最直接的肯定。上市兩年，S6不僅曾蟬聯(lián)自主品牌SUV單車銷量冠軍，現(xiàn)銷量也已經(jīng)突破20萬輛。而速銳上市后僅用10個月就實現(xiàn)了10萬銷量，成為國內(nèi)最快達到十萬保有量的自主車型。

十年發(fā)展   比亞迪技術品質(zhì)大飛躍

今年是比亞迪汽車成立十周年。這十年來，比亞迪始終堅持對汽車品質(zhì)的一貫追求，無論是在人力、物力還是財力上都投入巨大。公司的整車碰撞從零起步，在成立汽車產(chǎn)業(yè)群之初便同步在上海建立了檢測中心。從安全帶、安全氣囊、碰撞傳感器、座椅等單個產(chǎn)品的研究設計，到整車安全性能的集成開發(fā)，比亞迪成立了多個部門，負責汽車安全技術各領域的研究工作，目前已經(jīng)形成了健全的汽車安全性能研發(fā)體系。2012年更是投資上億元在深圳打造國際**標準的碰撞實驗室。該實驗室完全按照歐洲標準建設，具備中國、歐洲、美國等國家地區(qū)的各種法規(guī)測試能力和新車評價測試能力，為改善車輛被動安全性能提供了強有力的數(shù)據(jù)支持。

回顧這十年，比亞迪在安全技術及產(chǎn)品品質(zhì)提升方面可謂是一步一個腳印。比亞迪去年發(fā)布的品質(zhì)建設成果――IQS10，兩年平均小于1個故障，標志著比亞迪車型品質(zhì)達到或超過主流合資品牌水平。而“4年或10萬公里”超長質(zhì)保，不僅涵蓋了比亞迪全系車型，而且車身99.9%的零部件都在質(zhì)保范圍內(nèi)，其中部分易損、易耗件的質(zhì)保期超過市場主流質(zhì)保期兩倍，被業(yè)內(nèi)人士譽為“最實在、最全面的超長質(zhì)�！�。今年8月，比亞迪又**國內(nèi)車企，提前啟動三包政策，給消費者更好的安全保障。對此，比亞迪方面表示，秉承產(chǎn)品自身科技力，著眼產(chǎn)品自身質(zhì)量，比亞迪將在品質(zhì)建設方面繼續(xù)努力，以更出色的產(chǎn)品品質(zhì)和服務品質(zhì)回饋消費者。憑借先進的實驗手段，再加上背后的技術整合，相信比亞迪未來的產(chǎn)品會迸發(fā)出更加巨大的市場潛力。