雪佛蘭邁銳寶1.6T引擎“無懈可擊”
來源：中馳雪佛蘭    發(fā)布時間：2012年12月14日

雪佛蘭邁銳寶1.6T引擎“無懈可擊”

   作為歷史最悠久的中高級車，雪佛蘭邁銳寶48年間載譽無數(shù)，單在北美就已突破850萬臺，成為北美市場上銷量*大的中高級車之一。

在這段沿賀蘭山闕，飽覽塞北風情的試駕之旅，我不僅為邁銳寶1.6T的升功率大呼神奇，也不時感到邁銳寶駕享合一的感受――相比同級車，它更具有一種極其特別的剛柔并濟、毫不妥協(xié)的精神。

全新EcoPower動力組合：無懈可擊

   按照“駕駛需求回歸”的概念，邁銳寶1.6T性能更加出眾，這要歸功于獨有的EcoPower高效動力系統(tǒng)。這套動力科技以Turbo領銜，由“TURBO+SIDI+DVVT”先進發(fā)動機及全新一代S6手自一體變速箱組成，同時配合EPS電子助力轉向、固特異Fuel Max低滾阻輪胎及0.29低風阻設計，在提供高效動力同時，獲得*優(yōu)化的燃油經(jīng)濟性。

在試駕中，邁銳寶1.6T將EcoPower高效動力表現(xiàn)得淋漓盡致，只要動動腳趾便可輕松榨取235牛?米的迅猛動力，而84.4kW/L的升功率更是堪比豪華超跑的設計水準，讓人瞠目。一路飛馳，幾番刀光劍影的搏殺之后，它不費吹灰之力就已讓我折服。瞬間提速感、輕松破百的能力在一般公路中足夠強悍，探尋它真正的潛力與極速在某條賽道上才更為合適。

此外，新一代S6手自一體變速器讓爆發(fā)力變得更為“和諧”，它的加速平順且快捷。如果加速到100km/h且維持1至2秒的話，它的轉速會隨即跌落在1800r/min，這是一個相當不錯的燃油經(jīng)濟型標準；如果再次全力加速時，這臺變速器會從高擋位連續(xù)、利落的跌落兩個擋位以榨取出極致動力，來滿足我內心的愉悅。作為中高級轎車，邁銳寶1.6T的高效動力無懈可擊，而順暢、細膩和經(jīng)濟性則是性能之外的一份甜品，也讓我回味無窮。

全新歐系底盤設計：張弛有度

   邁銳寶1.6T衍生于通用最為先進的**中高級車運動平臺，底盤則由德國歐寶主導研發(fā)，它究竟是還原了美國車的本色，還是已然變成了硬派的歐洲性能車，操控和舒適能否達到平衡，這是我對它*大的疑問。就連頂級運動車型設計師也曾經(jīng)親口承認：要突出舒適或性能中的某項極致并不困難，更多只采用懸架軟、硬的單項設定就能做出明顯改善，最難的無非于綜合實力，且張弛有致的完美均衡。

邁銳寶底盤構造完全以同級*高規(guī)格為標準，前麥弗遜、后多連桿獨立懸架使用了同級罕見的大尺寸鋁合金下擺臂，確保精確和帖服的路面反饋。同時大量的隔震措施，包括一些僅在高檔車上用的工藝設計和材料，比如MCU高分子緩沖墊、液壓襯套，又營造出厚實、柔韌的濾振特性。行走在路況復雜的鄉(xiāng)村國道上，邁銳寶的底盤動作扎實，帖服性強，中低速過坑或高速過坎，感覺都十分安穩(wěn)，這種比日系車更扎實、比德系車更舒適的整體特性，很容易給人好感。在彎道時，優(yōu)化的前減震器初段比較柔和，用于過濾細碎振動，而在中后段則更加硬朗，以保證彎心中的車身支撐力和穩(wěn)定性。

前后配重平衡的邁銳寶在操控方面相比其他中型車更有優(yōu)勢，對駕駛者也表現(xiàn)更為友善。在高速過彎時整車姿態(tài)穩(wěn)健，這樣的駕駛感不但讓人信心十足，而且也讓人很容易從開車中收獲足夠的樂趣，ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)更能在危險來臨之前，及時主動地提供保護。

肌肉線條與T標呼應：內飾愉悅

   暢快淋漓的駕控絲毫不會掩蓋雪佛蘭邁銳寶對經(jīng)典傳承的設計和對高檔舒適的追求。邁銳寶的造型設計靈感來源于雪佛蘭家族的傳奇之作――經(jīng)典跑車科爾維特和肌肉跑車科邁羅，運動性能和剛毅性情碰撞出一種飽滿的車身線條和隆起的部分，讓人深深感受到肌肉車的魅力，并極力想去擁有。

   邁銳寶1.6T車頂至車尾的coupe轎跑造型被刻意柔化，獨特的輪轂樣式和高腰線座艙不僅富有跑車般的視覺感受，而且表現(xiàn)出很強的美式肌肉車的安全感。邁銳寶1.6T的尾部設計絕對是點睛之筆，布局完全演變自大黃蜂，四個方形立體尾燈兩兩相連，與尾廂和翼子板的造型巧妙相連，并采用極具性能象征意義的紅白雙色燈罩，加上全系一致的左右雙出排氣管口，將雪佛蘭美式力量感表現(xiàn)得淋漓盡致。邁銳寶1.6T外觀的獨特之處還在于尾部一�；鸺t的“T”標，彰顯出其不俗的身份，在同級車型中有著極高的辨識度。

邁銳寶大尺寸外形為車內提供了優(yōu)異的坐乘空間，在同級中亦數(shù)上乘。邁銳寶內飾方面還有獨樹一幟的韻律美學設計，獨有的海藍色氛圍光可在夜晚營造出一種浪漫靜謐的車內氛圍，身心在中能獲得**的舒緩。

   在主動安全和被動安全上，雪佛蘭邁銳寶延續(xù)了美系車一貫的高安全標準。它的車身采用了73%比例的高強度鋼材，在同級別車型中堪稱之最。ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、BOS 制動優(yōu)先系統(tǒng)等主動電子配備也是一應俱全，為車內乘客提供了全方位的呵護。

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