鵬帆帝豪EC7最高享6000元現(xiàn)金優(yōu)惠 有現(xiàn)車
來源：鵬帆帝豪    發(fā)布時間：2012年12月23日

   帝豪EC7作為吉利品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要車型，打造歐洲標準高性能中級轎車，一經(jīng)推出便贏得眾多消費者的青睞。近期店內(nèi)推出了吉利帝豪優(yōu)惠政策，其中，帝豪EC7*高享6000元優(yōu)惠。柳州地區(qū)帝豪E7具體行情如下：

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   2012款帝豪EC7系列寬高仍為4635/1789/1470mm，軸距2650mm。整體造型設計在延續(xù)原款車型大氣穩(wěn)健、時尚動感外，三條標志性的線條勾勒出既運動又穩(wěn)定且整體感很強的車身，從頭到尾都帶著鮮明的主題，張弛有度的和諧。對前大燈進行了熏黑處理，變成了熏黑前大燈，車窗則增加了國人喜愛的金屬鍍鉻水切裝飾條，使整車更顯動感的同時增添了中高級車的穩(wěn)健與豪華感。

   動力上，2012款帝豪EC7系新配吉利自主研發(fā)的JLγ-4G18和JLγ-4G15兩款DVVT發(fā)動機。其中JLγ-4G18發(fā)動機與原款相比，增大了中低轉(zhuǎn)速情況下的扭力輸出，而JLγ-4G15發(fā)動機則增加了5KW功率，動力更強勁，扭矩更高，加速性能與爬坡能力均得到增強。除搭載高效DVVT動力系統(tǒng)外，和推出1.5L車型外，2012款帝豪EC7還應市場要求推出了GSG版和ESC版，進一步滿足消費者對高效動力、低油耗和安全方面的更高要求。

   作為帝豪首款入門B級轎車，帝豪EC7的設計跳出了自主品牌車型在設計上的不足，是與歐洲的MAGNA STYER及韓國的DPECO等汽車設計知名公司共同研發(fā)的一款車，是吉利真正意義上的一款**車，在設計上完全按照歐洲苛刻而挑剔的技術和審美標準，滿足對汽車安全、環(huán)保、質(zhì)量標準等諸多嚴格要求。