汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的今天,面對(duì)越來越挑剔的消費(fèi)者,海馬汽車和馬自達(dá)的合作雖已不再,但海馬以自主身份更加快了投放新車的速度,品質(zhì)在逐年提升,產(chǎn)品定位也越來越細(xì)化和準(zhǔn)確。憑著多年的積累,海馬迎來了井噴時(shí)期,去年的海馬S7,海馬M3和海馬M8,再到北京車展發(fā)布的海馬S5。終于,當(dāng)年有著“新三樣”美譽(yù)的海馬福美也迎來了其換代車型,那么這款重新打造并被海馬寄予厚望的新一代福美來M5到底怎么樣呢?
側(cè)面依稀可以看到一些老福美來的影子,但由于車身高度降低了一些,而又采用了高腰線的設(shè)計(jì),所以整個(gè)側(cè)面很有轎跑車的感覺,而2685mm的軸距在自主品牌的緊湊型車中也占有一定的優(yōu)勢(shì)。
在外形方面,相比任何一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,無論合資還是自主,福美來M5都具有足夠的底氣去PK,大氣又不失時(shí)尚,時(shí)尚中又帶有些穩(wěn)重,車身尺寸也同樣具有優(yōu)勢(shì),這是與中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車?yán)砟钕辔呛稀N膊康恼w造型還是相當(dāng)和諧的,兩條腰線匯于尾燈的上下最終在牌照框上融為一體,相當(dāng)有設(shè)計(jì)感。而鴨尾式的尾翼則為整個(gè)尾部增添了一些運(yùn)動(dòng)氣息。
由意大利LDA設(shè)計(jì)公司和海馬共同打造的外觀,整體造型非常流暢和舒服,如刀刻般的各種線條充斥全身,顯得相當(dāng)硬朗。換言之就是非常的MAN,而各種粗壯的線條也讓整個(gè)車看起來有種不符合車身尺寸的霸氣。
毫無疑問海馬福美來M5整個(gè)外觀最引人注目的就是巨大的鍍鉻前進(jìn)氣格柵了,相信這種大直瀑的設(shè)計(jì)風(fēng)格將成為未來海馬汽車的家族元素。而兩個(gè)帶有透鏡的大眼睛,看上去特別靈動(dòng)而且頗有檔次感。
從車身尺寸上看,福美來M5已經(jīng)超越傳統(tǒng)意義的A級(jí)車,屬于A+級(jí)水平,這種跨級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的方法在自主品牌中比較常見。而外觀造型也更加迎合年輕人的審美,整體設(shè)計(jì)比較協(xié)調(diào)?傮w來說M5給我的**印象還不錯(cuò),當(dāng)然也有一些動(dòng)感過頭的地方。
輪轂全系都是雙五輻的鋁合金輪圈,而輪胎使用的是韓泰的低滾阻輪胎,尺寸為205/55 R16,在噪音和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有著一定的貢獻(xiàn)。
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