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一汽海馬
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比自主智能比合資完善 福美來HM-Link
來源:柳州華明    發(fā)布時間:2015年06月25日

智能手機的普及,給我們的生活帶來了極大的便利,通過與互聯(lián)網(wǎng)的連接,讓現(xiàn)代人的生活變得越來越“智能”。對于汽車來說,車主也希望自己的汽車像手機一樣智能,能夠享受到便利的車生活。如今車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的應用,已經(jīng)把汽車帶入了智能時代,原本是一個冷冰冰的交通工具,現(xiàn)在通過互聯(lián)系統(tǒng)也可以變的好玩,好用。今年5月6日上市的第四代福美來,就首次運用了海馬研發(fā)的HM-Link極智車載互聯(lián)系統(tǒng),為車主帶來了科技,便利的用車體驗。

第四代福美來搭載HM-Link,成為智能移動終端

不過說到福美來的這套HM-Link極智車載互聯(lián)系統(tǒng),很多人都會產(chǎn)生疑問,HM-Link具體是什么?它有哪些功能?它與目前其他品牌的智能系統(tǒng)有何區(qū)別?

HM-Link是什么

HM-Link是以互聯(lián)網(wǎng)思維為原點設計的極智車載互聯(lián)系統(tǒng),它賦予汽車新的定義,從一個單純的代步工具,進化為智能出行的載體和全功能生活終端,具備極簡用車、極智管車、極享車生活3大核心模塊,令車主能夠更輕松地掌控駕駛全過程,帶來生活方式的根本性變革。

HM-Link的功能

HM-Link極智車載互聯(lián)系統(tǒng)

福美來的HM-Link系統(tǒng)采用了8寸電容觸摸屏,配合5點觸控電容,靈敏度高,1024*600的分辨率,顯示更為清晰,操作體驗大幅提升,可以通過屏幕觸控、語音以及手勢的方式對各項功能進行操作,必要時還可以進行手機遠程控制,即通過手機與HM-Link系統(tǒng)的連接,遠程實現(xiàn)車輛鳴笛、閃燈和開關車輛等功能,便于車主隨時了解愛車狀況,準確定位,安全方便。簡潔全面的控制方式讓一切繁雜操作簡單化,駕駛員可以專心駕駛。尤其是獨有的手勢控制,這一功能目前只有海馬的車型上配備,據(jù)了解,下一代的寶馬七系也將配備這一功能。手勢控制可進行收音機調(diào)臺以及音樂切換,開車時,駕駛者不用刻意看屏幕分散注意力,一個手勢就可以輕松換臺,切歌。便利性,安全性都有很大提升。

HM-Link車輛信息功能

以往很多時候都是車子已經(jīng)出現(xiàn)了問題,但是車主并不知道,直到車子“罷工”才恍然大悟,然后再拖車,修車,費時費力更費車主的“腰包”,而福美來車主則不必擔心,HM-Link基于CAN總線、移動通訊和互聯(lián)網(wǎng)技術,實現(xiàn)了智護分級故障提醒,可詳細排查車輛,一旦發(fā)生故障能為車主提供準確故障點,以便及時排查和維修,*大化消除故障隱患。不僅如此,該系統(tǒng)還會根據(jù)車輛行駛里程和日期自動提醒保養(yǎng),并且通過該系統(tǒng)可與銷售服務店配合,實現(xiàn)預約、咨詢、檢查、保養(yǎng)、救援等,就算再忙也不會錯過正常保養(yǎng)周期,讓用戶享受到更精確和智能的安全服務。

HM-Link位置分享功能

值得一提的是,福美來的HM-Link系統(tǒng)導航用了GPS和北斗兩套系統(tǒng),可以實現(xiàn)車輛信息的上傳和下發(fā),因此可以實現(xiàn)類似于“位置分享”這樣的功能,駕駛員將所在位置分享給朋友,朋友通過自行導航或者后臺幫助進行導航,可以輕松與你匯合,省去一次次找不到具體地點而進行的電話溝通,徹底實現(xiàn)了人,車,后臺的互動。

暢通的網(wǎng)絡是福美來HM-Link的*大優(yōu)勢,這是因為海馬是國內(nèi)**家擁有中國電信專屬網(wǎng)段和通道的企業(yè),網(wǎng)速流暢。這也讓強大的人工坐席服務成為HM-Link的*大優(yōu)勢之一,當車載硬件無法滿足需求的時候,人工坐席將提供更加詳細、精準的服務。另有SOS專用通道用于發(fā)生安全事故時的自動緊急反饋和救援。當車輛發(fā)生事故氣囊彈出時,車輛會自動向后臺發(fā)出求救信號,SOS專用通道會在最短時間聯(lián)系緊急救援,*大程度保障乘客生命財產(chǎn)安全。

HM-Link優(yōu)選加油站功能

除了緊急情況,福美來車主更多的是用HM-Link系統(tǒng)來享受智能車生活,車主可通過HM-Link系統(tǒng)強大的人工專屬坐席獲取目的地資訊,天氣,路況,餐飲,酒店,4S店,維修點等生活服務,不僅如此,它還有獨特的優(yōu)選加油站功能,該功能根據(jù)車輛所在位置,為您列出兩公里內(nèi)所有加油站,可具體到加油站名稱,油品標號,燃油價格,幫助車主用最短的時間找到最經(jīng)濟實惠的加油站,這對周邊環(huán)境不熟悉或自駕游的車主來說非常有用,真正為車主的用車生活做到了*大的便利。

比自主品牌更智能 比合資品牌更完善

其實,其他品牌這幾年不斷加大在車聯(lián)網(wǎng)領域的投入,各個廠家也都在開發(fā)自己的互聯(lián)系統(tǒng),但福美來的 HM-Link系統(tǒng)全面**同級的自主品牌,媲美主流合資品牌,在娛樂功能上還要超越合資品牌

例如,自主互聯(lián)系統(tǒng)做的不錯的有長安逸動的In call系統(tǒng),它采用全屏操作,擁有撥打電話、交換數(shù)據(jù)、行車導航、影音娛樂,語音服務等多種功能。此外,車主也可以通過該系統(tǒng)實現(xiàn)查閱天氣,酒店預訂以及新聞資訊等服務。

逸動采用的是電阻屏,并只支持安卓系統(tǒng)

但是逸動的大屏為電阻屏,在響應、操作流暢性方面都不如福美來采用的電容屏優(yōu)秀,在智能管車方面,逸動比起福美來也落后不少,它不具備福美來的分級故障排查功能,它的故障提醒還是跟儀表臺報警時代相同,無法準確告知車主具體的故障點。

不僅如此,該系統(tǒng)還有兩個*大的弱點,由于In call系統(tǒng)沒有配置3G卡,所以所有車載端需要網(wǎng)絡的功能都必須通過連接手機網(wǎng)絡熱點實現(xiàn),并使用手機流量,這讓車聯(lián)網(wǎng)的便捷性和實用性都大打折扣。還有就是目前In call只支持Android系統(tǒng),在蘋果手機大量普及的時代,如果車主用的是蘋果手機,難道為了連車載大屏還要換手機不成?

納智捷5 Sedan的Pad In Car系統(tǒng)

還有東風裕隆納智捷5 Sedan也裝備了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),廠家還號稱它為“智慧之車”。納智捷5 Sedan采用的是Pad In Car系統(tǒng),該系統(tǒng)是消費者最為熟悉的Android系統(tǒng)架構進行編寫,像一些娛樂,導航,通話,聯(lián)網(wǎng)等均可實現(xiàn),但是Pad In Car的界面沒有福美來的HM-Link界面簡潔,HM-Link的界面可以自由拖動,車主可根據(jù)自己的使用習慣來定制首頁界面圖標,同時扁平化操作界面更利于車主使用。而Pad In Car系統(tǒng)操作時需要分散更多精力,更沒有福美來的手勢控制這種簡潔的操作,操作時對駕駛者影響較大。

此外,納智捷5 Sedan也不具備福美來的人工專屬通道功能,它雖可以聯(lián)網(wǎng)查看天氣,郵件等,但類似于位置分享,人工語音導航服務,優(yōu)選加油站查詢,還有SOS緊急救援這些功能都是納智捷5 Sedan所不具備的,除此之外,很多汽車生活專屬功能在納智捷5 Sedan身上也是缺失的,因此實用性、多樣性都不如福美來的HM-Link系統(tǒng)。

通用安吉星系統(tǒng)

說到車互聯(lián)系統(tǒng),很多人都會想到通用的安吉星,因為它進入國內(nèi)較早,目前已經(jīng)廣泛應于與別克、凱迪拉克品牌的車型。不過比起“洋貨”,海馬這套HM-Link系統(tǒng)仍然有很大的優(yōu)勢。安吉星目前主要是針對車輛安全以及音控導航兩大方面展開,包括緊急救援協(xié)助、車輛檢測報告、實時安全檢測、被盜車輛定位、遠程車門應急開啟、車停位置提示、路邊救援協(xié)助、全音控免提電話、興趣點向導、全程音控領航、目的地設置協(xié)助這幾大功能。顯然,安吉星對生活服務以及娛樂方面欠缺很多。而且安吉星目前不提供軟件版本的升級業(yè)務,福美來的HM-Link系統(tǒng)則充分利用系統(tǒng)的開放性,實現(xiàn)了內(nèi)置軟件無限升級,解決了前期購車車主不能享受后續(xù)新服務的難題。

福美來的這套HM-Link系統(tǒng)和其他車型的互聯(lián)系統(tǒng)相比,*大的優(yōu)勢就是HM-Link擁有中國電信專屬網(wǎng)段,網(wǎng)速快,服務好,而且功能比較完善。現(xiàn)在各個車型都在推出自己的互聯(lián)系統(tǒng),但是多數(shù)都局限于導航,影音,安全這幾點,與車主息息相關的用車服務上都相對欠缺,比如位置分享,加油站,酒店,餐館服務等,還有專門的分級故障診斷功能。不僅如此,HM-Link還可滿足安卓、蘋果ios、windows phone等多種系統(tǒng)需求,兼容性極強。擁有HM-Link極智車載互聯(lián)系統(tǒng)就相當于給自己的車請了個功能強大的智能管家,真正做到了人車生活的完美融合


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