福美來七座版，轎車市場(chǎng)的攪局者？
來源：柳州華明    發(fā)布時(shí)間：2016年11月01日

聚焦家庭用車需求 重塑品牌定位

福美來七座版，轎車市場(chǎng)的攪局者？

在SUV市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng)的情況下，自主品牌紛紛密集推出SUV產(chǎn)品，以期搶占更多市場(chǎng)份額。然而，海馬汽車卻憑借敏銳的市場(chǎng)判斷力，通過重新劃分車型品牌品類的方式，在近日推出福美來轎車和福美來七座版，在殺入合資品牌牢牢占據(jù)的轎車市場(chǎng)的同時(shí)，意欲沖擊自主品牌轎車銷量前三甲。

打造家族系列品牌

本次一汽海馬同時(shí)推出福美來轎車和福美來七座版，以合力打拼的方式殺入轎車市場(chǎng)，在將“福美來”打造為家族系列品牌的同時(shí)，也進(jìn)一步增強(qiáng)了該品牌在自主轎車品類中的競(jìng)爭(zhēng)力。

  海馬汽車集團(tuán)股份有限公司執(zhí)行董事、一汽海馬汽車有限公司總經(jīng)理盧國(guó)綱表示，海馬汽車敏銳捕捉到了家庭消費(fèi)者的心智變化，決定據(jù)此重新定義福美來品牌，賦予其新的價(jià)值與內(nèi)涵：即把福美來由產(chǎn)品品牌上升為轎車品類品牌，此次上市的福美來轎車和福美來七座版即是福美來家轎品牌下的**明星組合。

  其中，福美來轎車搭載了海馬汽車自主研發(fā)的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，共四款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為7.68萬-9.28萬元，減去國(guó)家購(gòu)置稅補(bǔ)貼和廠家購(gòu)置稅補(bǔ)貼之后，實(shí)際成交價(jià)低至7.08-8.68萬；福美來七座版搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)共六款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為8.99萬-12.89萬元。兩款新車的推出，豐富了家庭用戶對(duì)于車型的不同需求。

值得一提的是，海馬福美來七座版車型，為此前的海馬V70。在將其歸入“福美來”家族后，與一汽海馬著眼于家庭需求所秉承的“愛·在一起”全新理念，以及“家文化”的品牌聯(lián)結(jié)所契合。海馬福美來七座版4750毫米的同級(jí)最長(zhǎng)車身長(zhǎng)度，配合2800mm的超長(zhǎng)軸距，使得第三排乘員都能夠擁有舒適的腿部空間。同時(shí)，福美來七座版還擁有超大的行李箱空間，完全能滿足全家出行、旅游時(shí)的裝載需求。

填補(bǔ)轎車市場(chǎng)空白

實(shí)際上，與福美來轎車搭檔的福美來七座版，憑借出色的空間表現(xiàn)，滿足家庭用戶出行需求的同時(shí)，也填補(bǔ)了轎車細(xì)分市場(chǎng)的空白，盡顯黑馬本色。

  此前，海馬V70征戰(zhàn)的MPV市場(chǎng)，今年前9個(gè)月銷量為168.17萬輛，同比增長(zhǎng)19.7%。但是，該市場(chǎng)中的主力銷售車型，被上通用別克GL8、廣汽本田奧德賽等合資品牌車型所占據(jù)。同時(shí)，海馬汽車集團(tuán)總經(jīng)理助理、海南一汽海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理李偉勝表示：“經(jīng)過同消費(fèi)者的交流，我們發(fā)現(xiàn)很多購(gòu)買V70的車主并不會(huì)把其視為MPV。所以我們將其劃入到福美來這個(gè)新品牌之中，并著重強(qiáng)化其大七座的亮點(diǎn)。打造更豐富、更多功能的精品車型，持續(xù)豐富福美來品牌DNA�！�

據(jù)了解，海馬福美來七座版在納入福美來品牌后，將作為一款七座版轎車，加入A級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)行列。近年來，轎車在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的占比呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，但A級(jí)車在轎車領(lǐng)域的占比卻在逐漸擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月，國(guó)內(nèi)轎車銷量為844.12萬輛，同比增長(zhǎng)2.70%。其中，A級(jí)車占比接近2/3。而海馬福美來七座版所處的市場(chǎng)，目前并無競(jìng)爭(zhēng)車型，應(yīng)該說海馬汽車開創(chuàng)了全新的A級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)。

盧國(guó)綱認(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)A級(jí)車消費(fèi)者對(duì)于品牌認(rèn)知區(qū)分不明顯，舒適性好、配置高、品質(zhì)好的自主車型有著很大的成長(zhǎng)空間。

金字招牌積累良好口碑

通過將海馬福美來七座版納入轎車品類，使該車型的競(jìng)爭(zhēng)力倍增。同時(shí)，“福美來”這塊金字招牌長(zhǎng)期以來積累的良好口碑，也將為海馬福美來七座版提供有力支撐。

早在1991年，海馬便推出了首款轎車。2001年，海馬推出了普力馬，并首次將MPV概念引入國(guó)內(nèi)。2002年，海馬推出了新一代家用轎車福美來，憑借出色的產(chǎn)品力，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所向披靡，成為自主品牌的明星車型，并很快與上汽通用別克凱越、北京現(xiàn)代伊蘭特組成車市“新三樣”。進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)20年間，海馬福美來歷經(jīng)四代演變，不斷升級(jí)，累計(jì)銷量超過百萬輛。

  李偉勝表示，未來海馬汽車會(huì)不斷根據(jù)市場(chǎng)與行業(yè)的動(dòng)態(tài)發(fā)展，完善產(chǎn)品家族體系，以滿足不同時(shí)代消費(fèi)者日新月異的用車訴求。從技術(shù)與營(yíng)銷等多個(gè)層面實(shí)現(xiàn)對(duì)福美來這一品類

品牌的全方位強(qiáng)化。

應(yīng)該說，龐大的用戶群體和良好的口碑，使海馬福美來七座版在歸入“福美來”品牌后，具備了先天優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，在用戶對(duì)家庭出行需求日益增加的趨勢(shì)下，海馬福美來七座版不僅使海馬汽車的產(chǎn)品更加多樣化，也開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)A級(jí)車全新的細(xì)分市場(chǎng)，為今后沖擊自主品牌轎車銷量前三甲提供了重要保障。

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