優(yōu)惠到3.8萬(wàn)左右 要火了呀
來(lái)源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時(shí)間：2021年01月08日

對(duì)于別克系列，可能我們印象中最多的就是“昂科威”了，除此之外，旗下的任何產(chǎn)品基本上都被對(duì)手吊打。但是有一個(gè)系列算是活明白了，這個(gè)系列就是圖中的全新一代的“別克昂科拉”，這款主打小型SUV的車型，終于在全新?lián)Q代的車型中，走出了一條屬于自己的道理，而且首次采用的“輕奢路線”讓它真正成為了“顏值擔(dān)當(dāng)”！

經(jīng)過(guò)換代后的版本，外觀上每一處設(shè)計(jì)都展現(xiàn)出了別克強(qiáng)大的設(shè)計(jì)能力，以及前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念。正面上，整個(gè)格柵呈現(xiàn)出了笑臉狀，格柵的組成更加細(xì)膩精巧。別克LOGO一直向兩側(cè)延伸直抵到矩陣式的LED頭燈。從發(fā)動(dòng)機(jī)的上方看，隆起的線條更是呈現(xiàn)出一種瘦體的造型，更能展現(xiàn)出它完美的線條！

尺寸方面，全新一代“別克昂科拉”的長(zhǎng)寬高分別為4295mm1798mm1607mm，軸距達(dá)到了2570mm，僅從數(shù)據(jù)的表達(dá)上應(yīng)該在同級(jí)別中占有絕 對(duì)的優(yōu)勢(shì)，但是根據(jù)以往的情況看，空間表現(xiàn)并不一定占據(jù)優(yōu)勢(shì)！側(cè)身，采用的雙腰線設(shè)計(jì)帶來(lái)了極強(qiáng)的層次感，其中A柱B柱以及車頂為黑色的配色，C柱則與整部車保持了同一顏色，這樣顏色的搭配更會(huì)營(yíng)造出一種造車新勢(shì)力的感覺(jué)！

相比較頭部的大氣感，尾部的造型則更趨向于未來(lái)感。尾燈與腰線以及C柱連接到一起。整個(gè)后包圍結(jié)構(gòu)上更加寬大。也讓這款車充滿了力量感！進(jìn)入到了內(nèi)飾，別克昂科拉也一改往日的家族式設(shè)計(jì)。全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格更是賦予了這款車全面的生命力。儀表盤與別克旗艦車型無(wú)異。中間的懸浮式中控屏更是加入了最 新的人機(jī)交互系統(tǒng)，智能化的程度更高。此外，雙色的拼接的真皮包裹是同級(jí)別中所不具備的，這也是這款車的最 大優(yōu)勢(shì)！

配置上，這款車標(biāo)配了全景天窗，上坡輔助，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，倒車影像，定速巡航，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，行車自動(dòng)落鎖等配置，可謂算是真正的黑科技附體。*后在動(dòng)力上，新車搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.0T和1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中最 大馬力分別為125匹和165匹，而峰值扭矩更是達(dá)到了180牛米和165牛米，要說(shuō)它最不利的一點(diǎn)，無(wú)非就是三缸引擎了嗎，但最終還是要等到市場(chǎng)的檢驗(yàn)，我們也拭目以待！