全新?lián)Q代凱美瑞 高科技引領低油耗
來源：廣緣廣豐4S店    發(fā)布時間：2013年08月10日

第七代凱美瑞在動力性能和油耗方面，配備了全新5AR-FE雙VVT-i高效能發(fā)動機與6速手自一體

變速器，全新動力總成的完美搭配，實現(xiàn)了同級別最頂級的動力和最經濟的油耗表現(xiàn)。

　　在5AR-FE雙VVT-i高效能發(fā)動機與6速手自一體變速器的密切配合下，全新?lián)Q代凱美瑞2.5L

車型的*大輸出功率提升10%，高達135kW，*大扭矩提升5%，高達235N•m，百公里加速時間為

9.4秒，事實上在豐田內部實驗，它的標準實驗為8.6秒，油耗卻降低24%，綜合工況百公里油耗

僅為7.8L，在中高級車2.0L以上級別中更是首屈一指。
　　
　　先進技術是低油耗關鍵

全新?lián)Q代凱美瑞采用了多項先進技術提升性能，同時降低油耗。全新5AR-FE發(fā)動機采用雙VVT-i

可變氣門正時系統(tǒng)，在車速提快，需要更多動力輸出的時候，可以提前將氣門打開，讓更多的

空氣進入發(fā)動機，從而爆發(fā)出更強勁的動力。而在車速慢時則可以延遲氣門開啟，從而控制進

氣量實現(xiàn)節(jié)省燃油的效果。

全新5AR-FE發(fā)動機采用壓縮比達到10.4的高壓縮比氣缸，壓縮時所產生的氣缸壓力與溫度進一

步提高，使得混合氣中的汽油分子能汽化得更完全、顆粒更細密，當火花塞跳出火花時就能使

得這混合氣在瞬間內完成燃燒的動作，在實現(xiàn)強勁動力輸出的同時，進一步提升燃油經濟性。

　此外，全新?lián)Q代凱美瑞還采用了ACIS智能諧波增壓進氣系統(tǒng)，變頻油泵，多點燃油噴射，

滾輪式搖臂，低張力活塞環(huán)，F(xiàn)1擾流技術與車身輕量化等技術。這些技術的共同特性就是實現(xiàn)

油量與功率的平衡，避免功率冗余，從而擁有更佳的省油效果。