2013年上半年,國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)不斷有新車型推出。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,漢蘭達(dá)上半年銷售量
突破4萬(wàn),同比增長(zhǎng)11.1%,是所有主流日系SUV里**保持增長(zhǎng)的車型。漢蘭達(dá)能夠在市場(chǎng)中取
得**,主要得益于其精準(zhǔn)的定位,合理的定價(jià)和高品質(zhì)的保證,其中駕乘舒適最受用戶的青
睞!
影響行車舒適度的因素有很多,例如車內(nèi)空間,座椅的材質(zhì)和空調(diào)系統(tǒng)等。從不同的角度
看,影響舒適度的原因就會(huì)有所側(cè)重。雖然駕駛者和乘客都同坐在一輛車上,但對(duì)于舒適度的
理解卻迥然不同。
駕駛者以舒適的坐姿駕馭強(qiáng)勁的漢蘭達(dá)體現(xiàn)駕駛者舒適度的標(biāo)準(zhǔn)之一就是車內(nèi)空間是否足
夠?qū)挸。曾?jīng)有媒體做過(guò)試驗(yàn),一位175cm的模特坐在車上,在座椅最低的情況下,其頭部和腿
部都仍有10cm的空間。如此充足的駕駛空間,讓駕駛者在行車途中可以自由地舒展,大大增加
了駕車的舒適度。
如果說(shuō)寬敞的駕駛空間是良好舒適度的基礎(chǔ),那么強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和穩(wěn)健的操控則是關(guān)鍵。漢
蘭達(dá)推出的2.7L車型采用的是3AR-FE L4發(fā)動(dòng)機(jī),*大功率為138Kw。3.5L車型則采用V6 2GR-FE
發(fā)動(dòng)機(jī),*大功率可達(dá)201Kw,其從0加速到100Km/h加速時(shí)間僅需9秒。如此強(qiáng)勁的動(dòng)力,讓駕
駛者有充分的自由去駕馭車輛,體驗(yàn)王者般的風(fēng)范。
為了提升操控性能,漢蘭達(dá)還配備了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。EPS系統(tǒng)可以根據(jù)車速變化提
供精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向助力,大大提高操控的穩(wěn)定性。當(dāng)車輛在低速行駛時(shí),轉(zhuǎn)向更輕便靈活;當(dāng)高速
行駛時(shí),轉(zhuǎn)向變得更為沉穩(wěn)。當(dāng)駕駛者盡情享受充足動(dòng)力和穩(wěn)健操控的同時(shí),有人就會(huì)為儲(chǔ)物
空間擔(dān)憂。漢蘭達(dá)前后兩排設(shè)有中央扶手箱、儲(chǔ)物箱和杯架等,空間豐富并且容量大,車內(nèi)乘
員無(wú)需擔(dān)心因空間小而無(wú)法存放物品。駕駛者可以利用位于駕駛座的儲(chǔ)物槽來(lái)存放給類飲料。
在方向盤左側(cè)還設(shè)有一個(gè)儲(chǔ)物箱,駕車者可以將自己的錢包和加油卡等物品存放在此,方便快
捷。如此人性化的設(shè)計(jì)給了駕駛者良好的行車體驗(yàn)。
值得一提的是,漢蘭達(dá)前排座椅擁有電動(dòng)八向調(diào)節(jié)的功能。駕駛者可以利用此功能對(duì)座椅
的前后距離,座椅高度和角度進(jìn)行調(diào)整,找到最為舒適的坐姿。
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