廣汽豐田推出的車型“逸致”,就是參與這一領(lǐng)域的*新競品。不同于傳統(tǒng)的MPV和SUV,逸致開創(chuàng)了“FUV時(shí)尚多功能車”的全新概念。FUV(FashionableUtilityVehicle)結(jié)合城市型SUV的時(shí)尚動(dòng)感外觀和優(yōu)越安全性能,MPV的寬敞車內(nèi)空間和多功能性,以及三廂轎車的豪華舒適性、低油耗,旨在滿足消費(fèi)者更多元的駕乘需求。
從市場反應(yīng)看,自逸致上市到店后,每天都有許多消費(fèi)者前來看車、咨詢、預(yù)約試駕。逸致內(nèi)部寬敞的空間、靈活多變的坐椅設(shè)置以及充沛平順的動(dòng)力性能博得了眾多好感,14.98萬元~23.98萬元的價(jià)格區(qū)間也符合不同階層消費(fèi)者的心理預(yù)期,甚至有消費(fèi)者首次看車后便下了定金。不難看出FUV車型確實(shí)抓住了消費(fèi)者的核心用車需求。
逸致受到追捧,與當(dāng)下主流汽車消費(fèi)人群日益多維的社會(huì)生活和駕乘需求關(guān)系密切。對于許多消費(fèi)者而言,隨著經(jīng)濟(jì)收入的增加,“買車”早已提上日程。然而,市場上,既能滿足全家休閑旅行,又能進(jìn)行商務(wù)接待,同時(shí)配置豐富、價(jià)格合理的車型則太少。這也是在消費(fèi)者用車需求調(diào)查中,“家用+商務(wù)”的綜合功能占*大比重的最直接原因。而逸致顯然是現(xiàn)有市場上最貼近這些需求的車型。
逸致?lián)碛斜葎P美瑞更長的2780mm超長軸距,為第二排乘客提供了近乎豪華的腿部空間,即便乘坐1.9米的高大乘客,依然綽綽有余。對于商務(wù)接待而言,這種寬適無疑帶來了更多的尊貴感和舒適感。而逸致獨(dú)有的“雙VVT-i+CVT鉑金組合”的配備,為駕乘人員提供了極為順滑流暢的駕乘感受,大大提升了商務(wù)出行及家庭休旅的舒適性;同時(shí),全系標(biāo)配“VSC+TRC+HAC”加上最低5個(gè)氣囊的超高安全配置,使逸致的安全水準(zhǔn)一下超越了中高級轎車,車內(nèi)乘客任何時(shí)候都可以得到周到的保護(hù)。在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,逸致也十分周到、細(xì)致。廣角度車內(nèi)會(huì)話鏡的應(yīng)用,可以讓駕駛者輕松看到后排乘客,家庭出行時(shí)便于照顧兒童;豐富、人性化的儲(chǔ)物格多達(dá)23個(gè),每個(gè)人的瑣碎物品都可以找到專屬的空間。不難看出,逸致的產(chǎn)品特點(diǎn)無一不契合了人們對車輛尊貴、舒適、安全的追求,正是這種“宜商宜家”、面面俱到、既全又精的產(chǎn)品表現(xiàn),使逸致一上市就受到了各方贊譽(yù)。
數(shù)據(jù)顯示,在2012下半年日系車整體車市表現(xiàn)冷淡的情況下,多功能車仍然保持了兩位數(shù)的持續(xù)增長,可見多功能車市場需求巨大。而逸致作為國內(nèi)首款FUV時(shí)尚多功能車,它具有“三車一體”、“宜商宜家”的獨(dú)特產(chǎn)品特性,充分滿足了消費(fèi)者新的用車需求。相信他一定會(huì)有更好的作為。
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