近日,在*新出爐的2014年IHSS(美國道路安全保險協(xié)會,Insurance Institute for Highway Safety)測試結(jié)果中,漢蘭達憑借測試中的4個“優(yōu)秀”和1個“良好”評定,再次斬獲**別獎項:“頂級安全+”(Top Safety Pick+),填補了中型SUV類別的空白。IIHS是世界上最權(quán)威、標準最嚴格的第三方安全檢測機構(gòu),其測試的特別之處是所選車輛全部是最低配車型,并加入對“車頂力量”的強度測試。今年IIHS除了頒發(fā)“頂級安全”(Top Safety Pick)獎,還給予22款車型“頂級安全+”(Top Safety Pick+)獎項。漢蘭達成為中型SUV類別**獲得“頂級安全+”獎項的車型。
值得一提的是,在“車頂力量”強度測試中,漢蘭達的出色表現(xiàn)令其他車型汗顏。測試者使用一塊金屬板以一定的角度緩慢持續(xù)地壓迫車頂,然后測量車頂?shù)陌枷莩潭。在凹陷不超過5英寸的情況下,所施加的力與車輛重量的比稱為強度力量比。IIHS的調(diào)查結(jié)果顯示,這一數(shù)值達到4倍時,側(cè)翻事故中的致命傷害將會降低50%,因為只有當承受得住這個力度時,才能保證乘員艙不發(fā)生塌陷,安全帶和氣囊才能發(fā)揮作用。因此IIHS規(guī)定,這個比率超過4,車輛才能評選為G(GOOD)等級。漢蘭達的成績達到了5.4。也即是說,即使承受5.4倍于車身重量的壓力,在車身翻滾的時刻,漢蘭達的車頂仍然能夠保證駕乘者安全。這使得在車身側(cè)翻這種容易導(dǎo)致重大傷亡的事故中,漢蘭達車主將會離死神更遠一點。
至今,漢蘭達已四次獲得IIHS的**別獎項,在國內(nèi)C-NCAP碰撞中也獲得了五星安全評價。今年前兩個月,盡管有春節(jié)假期因素影響,漢蘭達的銷量仍超過1.5萬輛,已經(jīng)連續(xù)55個月蟬聯(lián)細分市場銷量冠軍。在2013年,漢蘭達累計銷量超過9.5萬輛,創(chuàng)歷史同期新高,其中多個單月銷量突破9000輛,12月更一舉突破萬輛大關(guān)。可以預(yù)計,今年漢蘭達將可望成為首款年銷量達到10萬輛級別的七座大中型SUV。
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