此次評價試驗中,致炫在50km/h正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗、64km/h正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗、50km/h可變形移動壁障側(cè)面碰撞測試及鞭打試驗分別獲得15.4分、14.58分、18分、4分的成績,其中側(cè)面碰撞試驗及鞭打試驗均滿分通過。此外,致炫憑借前排安全帶提醒裝置、ISOFIX兒童安全座椅接口等安全裝置獲得了共計2.0分的加分。
C-NCAP碰撞測試結(jié)果是衡量一款車安全系數(shù)的重要依據(jù),也是對汽車廠商的考驗。致炫一直盡心盡力,于每一個細(xì)節(jié)之處,都極力保護駕乘人員的安全。
在主動安全方面,致炫全系標(biāo)配ABS防抱死剎車系統(tǒng)、EBD智能制動動力分配系統(tǒng)和BA制動輔助系統(tǒng),為駕乘人員提供了全面的安全保障。而為了避免兒童行車過程中打開車門發(fā)生意外,兒童安全鎖也成為了致炫的全系標(biāo)準(zhǔn)配置。
GOA設(shè)計則確保了致炫的被動安全性。GOA是世界頂級水平的安全設(shè)計(Global Outstanding Assessment)的縮寫,它包含高效吸收動能車身、高強度座艙及乘員約束系統(tǒng)等三個方面。
值得一提的是,致炫身上有近4400個焊點,如此高密度的焊點為車身打下了堅固基礎(chǔ),且車身使用了進口的螺栓螺母,抗疲勞度和安全程度顯著增強。前后高強度防撞梁在低速碰撞時充分降低維修成本之余,更能在激烈碰撞中起到引導(dǎo)碰撞能量傳遞的的作用。
約束系統(tǒng)方面,致炫配備了全席三點式ELR安全帶和ISOFIX兒童安全座椅接口,以避免任何體型的乘員因激烈碰撞脫離坐椅而遭到傷害。
不僅如此,致炫還配備了前面正面、側(cè)面SRS安全氣囊,以避免乘員在碰撞過程中與車輛內(nèi)飾發(fā)生接觸所造成的傷害。
致炫從產(chǎn)品設(shè)計到研發(fā)生產(chǎn),都嚴(yán)格按照世界級安全標(biāo)準(zhǔn)打造。作為廣汽豐田的年輕車型,致炫在此次C-NCAP碰撞測試中的優(yōu)異表現(xiàn),充分地將廣汽豐田造車的安全理念,以及對消費者生命的尊重和關(guān)懷真誠地呈現(xiàn)在公眾面前,并見證了廣汽豐田在車輛安全技術(shù)方面的卓越成就。
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