繼雷凌上市之后，廣汽豐田將于10月1日隆重推出又一款新車----逸致跨界版。更Man更運動，逸致跨界版打造全新跨界風
從目前網(wǎng)上流出的諜照來看，逸致跨界版的*大亮點在于其融入了與現(xiàn)行款逸致迥然不同的SUV風格，并將其與MPV融為一體。逸致跨界版為其車身增加了外包圍，并增加了黑色輪眉、運動輪轂、車頂行李架等配件。

加裝的配件一方面豐富了車型配置，提高了跨界版的性能，如大包圍此類外部擾流器可以改善汽車的空氣動力學表現(xiàn)，讓行駛更平穩(wěn)，油耗更低。而更重要的一方面是，這些運動化的配置讓跨界版外觀線條更趨運動，更具越野范，視覺沖擊感十足，賦予了MPV除了穩(wěn)重內斂以外的運動范新形象。
 

SUV消費者選擇SUV的原因不外乎空間、通過性、視野、以及運動化的外觀造型，而這些特點在跨界車上同樣具備�？梢哉f，現(xiàn)行款逸致在大空間、高通過性、高視野等方面的實際表現(xiàn)都足以媲美甚至超越當今市場上在售的小型至緊湊型SUV。而此次推出的逸致跨界版，作為一款跨界車，在車型外觀上更趨個性、硬朗的同時，完美的保留了現(xiàn)行款逸致的諸多優(yōu)勢，成功跨界MPV與SUV。這對于逸致進軍SUV與跨界車市場，擴大目標用戶人群，都將大有裨益。

配置不縮水，跨界版全面繼承現(xiàn)行款逸致優(yōu)秀品質
據(jù)悉，逸致跨界版在增加SUV化配置、打造跨界風格特性同時，相當厚道地完全保留了口碑良好的現(xiàn)行版逸致的其他性能配置。
逸致向來以靈活大空間、高安全性著稱。在空間方面，逸致軸距長達2780mm，保障了寬敞的內部空間。同時，逸致空間靈活，后排座椅可以全部放倒。當放倒第三排座椅，行李箱容積便可達到924L；而二、三排座椅全部放倒后行李箱容積可達1665L，靈活滿足了車主的各種用車需求。

而在安全性方面，逸致配備了“ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)”等常規(guī)安全裝備，并且還全系標配了“ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡起動輔助控制系統(tǒng)”等中高級車才廣泛使用的主動安全裝置。在被動安全方面，逸致沿用豐田獨步世界的GOA車身，能在充分吸收碰撞能量之余，避免碰撞后的座艙內部空間變形，捍衛(wèi)駕乘者的安全。同時，逸致還具有競爭車型中更豐富的安全氣囊配置，其中膝部氣囊更是同級獨有，讓其安全性大幅提升。正是基于如此豐富的安全配置，在歐洲和國內的NCAP碰撞測試中，逸致都榮獲五星級**別安全評定。
 

而這些豐富配置與優(yōu)秀品質在逸致跨界版中得到了全面的繼承，可以說，逸致跨界版是在全面吸收現(xiàn)款逸致的精華的基礎上進一步強化而成的誠意之作。打造跨界運動風格，同時傳承逸致優(yōu)秀品質，這令逸致跨界版具有相當不錯市場競爭力，其市場表現(xiàn)非常值得期待。

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