逸致是基于卡羅拉平臺開發(fā),但它現(xiàn)在是以緊湊型MPV的身份出現(xiàn),廠商對其定義是FUV(時(shí)尚多功能車),使它即時(shí)尚又實(shí)用,滿足了年輕人群的各種追求。那么這款新車到底有怎樣的表現(xiàn),下面就讓我們一同來體驗(yàn)一下。
外觀感受
與卡羅拉同平臺開發(fā),外觀自然與卡羅拉有幾分相似,特別是前臉部分,逸致還是帶有顯著的豐田轎車的家族特征,不過設(shè)計(jì)的線條動感、時(shí)尚、大氣,或許這樣的外形設(shè)計(jì)會符合年輕人的胃口。豐田逸致車頭造型還是比較飽滿,粗線條的分體式進(jìn)氣格柵,搭配發(fā)動機(jī)艙蓋上兩條向中間收縮的折線,很大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而且很有沖擊力。另外大尺寸的頭燈以及霧燈組合也都是很潮流的設(shè)計(jì)。雖然廠商把逸致定義成為一款時(shí)尚多功能車,但是從最基本的車型定位來看,它還算是一款標(biāo)準(zhǔn)的MPV,只是尺寸要比一般的MPV要小,畢竟它是從轎車平臺開發(fā)而來。逸致尾部與車頭的造型風(fēng)格相似,但卻遠(yuǎn)沒有車頭那么豐富,只是幾道簡單的直線勾勒出了尾箱的造型,不過看上去并不顯得呆板。車展現(xiàn)場的展車搭配的是205/60 R16的輪轂,不過也許未來量產(chǎn)之后尺寸會有所縮減,這是新車為了在上市之前給人們留下一個(gè)好印象。
內(nèi)飾體驗(yàn)
深淺的搭配是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的家用車風(fēng)格,中控臺的整體布局還算比較清晰,雖然按鍵數(shù)量算不上少,不過你不用費(fèi)心尋找,都是觸手可及。不過,內(nèi)飾大多采用硬膠材料,讓人覺得不是很踏實(shí)。和很多MPV車型一樣,逸致的儀表盤也是非常規(guī)的設(shè)計(jì),但比較特別的是它不是正對駕駛員,而是位于中控臺的中央,并且是向著駕駛員一側(cè)傾斜,個(gè)人覺得這個(gè)設(shè)計(jì)不錯(cuò),可以讓駕駛員正前方的視線暢通無阻,并且觀察儀表盤時(shí)不會因?yàn)榻嵌鹊膯栴}而產(chǎn)生偏差。逸致裝備的多功能真皮方向盤握感很充實(shí),很飽滿,但**一點(diǎn)不太令人滿意的就是皮質(zhì)有點(diǎn)硬。另外,后視鏡的尺寸很不錯(cuò),兩側(cè)的車后視野都非常好,并且A柱位置的三角窗也能有效的減小盲區(qū)。
逸致上市將有可能搭配三種變速箱,包括五擋手動、四檔自動以及CVT變速箱,而我們體驗(yàn)的車型只能看出是自動擋車型。換擋桿的設(shè)計(jì)很到位,剛好在駕駛員觸手可及的位置,使用起來很舒服,樣式設(shè)計(jì)讓人一眼就能看出這是一款豐田車型。
我認(rèn)為天窗是一款MPV車型必備的配置,而我們在現(xiàn)場所拍的這臺逸致也配有天窗,但是尺寸似乎是小了點(diǎn),如果能把尺寸加大一些,或者說是跟飛度一樣大的全景天窗那就更好了,更能符合它自身的車型定位。
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